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2018-2024年中國(guó)修船業(yè)行業(yè)深度研究與發(fā)展前景報(bào)告

Tag:修船業(yè)  
報(bào)告目錄:
第一章 中國(guó)修船業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)修船業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2017年中國(guó)修船業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 中國(guó)修船業(yè)行業(yè)政策環(huán)境分析
 
第二章 中國(guó)修船業(yè)運(yùn)行概況
第一節(jié) 我國(guó)修船業(yè)發(fā)展的基本特征
一、技術(shù)特征
二、市場(chǎng)特征
三、投資特征
四、國(guó)際分工格局
五、競(jìng)爭(zhēng)格局
1、中國(guó):大型修船基地相繼開(kāi)工或投產(chǎn)
2、新加坡:海洋工程維修改裝領(lǐng)域獨(dú)占警頭
3、中東:兩大修船企業(yè)繼續(xù)加大投資力度
第二節(jié) 中國(guó)修船業(yè)地位分析
一、我國(guó)修船業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
二、我國(guó)修船業(yè)船舶制造業(yè)中的地位
第三節(jié) 中國(guó)修船業(yè)發(fā)展階段分析
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段分析
二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)分析
第四節(jié) 中國(guó)修船業(yè)主要經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)
一、2014-2016年運(yùn)行特點(diǎn)分析
1、“一塢難求”成為修船市場(chǎng)的主基調(diào)
2、船舶改裝工程應(yīng)接不暇
3、外輪仍是大中型修船企業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)
4、船舶修理真正走向大型化
5、價(jià)格和塢期具有競(jìng)爭(zhēng)力
二、運(yùn)行中存在的主要問(wèn)題
 
第三章 中國(guó)船舶制造業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 船舶工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
一、對(duì)國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大貢獻(xiàn)
二、出口創(chuàng)匯促進(jìn)外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展
三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
四、為高新技術(shù)的應(yīng)用提供重要陣地與綜合社會(huì)效應(yīng)
第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展概況
一、船舶制造工業(yè)位居我國(guó)行業(yè)現(xiàn)代化首位
二、中國(guó)船舶工業(yè)30年發(fā)展綜述
三、中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展迅速
四、我國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變簡(jiǎn)述
五、《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》政策解讀
第三節(jié) 2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
一、2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)規(guī)模分析
二、2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
三、2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)產(chǎn)值分析
四、2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
五、2014-2016年中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利能力分析
第四節(jié) 2014-2016年中國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2014-2016年全國(guó)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量分析
二、2016年全國(guó)及主要省份民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量分析
三、2016年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量集中度分析
第五節(jié) 2014-2016年中國(guó)船舶工業(yè)科技發(fā)展分析
一、中國(guó)船舶工業(yè)科技發(fā)展成就概述
二、中國(guó)船舶工業(yè)科技發(fā)展應(yīng)注重信息技術(shù)提升
三、我國(guó)船舶工業(yè)科研開(kāi)發(fā)方向
四、中國(guó)船舶工業(yè)科技發(fā)展四大目標(biāo)
第六節(jié) 2018-2024年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、船型技術(shù)
二、海洋工程裝備技術(shù)
三、船用設(shè)備技術(shù)
四、現(xiàn)代造船技術(shù)
 
第四章 中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)新形勢(shì)分析
第一節(jié) 世界航運(yùn)市場(chǎng)引發(fā)的巨大需求
一、世界航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展回顧
二、全球主要國(guó)際航運(yùn)中心的比較淺析
三、金融危機(jī)與全球航運(yùn)發(fā)展解析
四、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇決定于需求狀況
第二節(jié) 中國(guó)航運(yùn)持續(xù)繁榮下的造船業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)從航運(yùn)大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變
二、國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)日臻規(guī)范
三、民營(yíng)企業(yè)走進(jìn)航運(yùn)市場(chǎng)
三、航運(yùn)企業(yè)效益狀況
第三節(jié) 中國(guó)航運(yùn)業(yè)區(qū)域市場(chǎng)建設(shè)分析
一、香港向高端航運(yùn)中心發(fā)展
二、長(zhǎng)三角港口群競(jìng)合助推航運(yùn)中心
三、上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心
四、蕪湖打造億噸航運(yùn)樞紐
五、重慶注資提升航運(yùn)中心
六、山東將投巨資建五大航運(yùn)中心
第四節(jié) 中國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
一、金融危機(jī)下航運(yùn)發(fā)展策略解析
二、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的策略分析
三、航運(yùn)業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策
四、航運(yùn)市場(chǎng)改革需標(biāo)本兼治
 
第五章 國(guó)際修船業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 世界修船業(yè)發(fā)展歷程
第二節(jié) 世界修船業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、 世界修船業(yè)將繼續(xù)保持旺盛的發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、世界修船企業(yè)主要集中
三、世界修船中心加速向以中國(guó)為代表的亞洲區(qū)域轉(zhuǎn)移
四、世界修船市場(chǎng)特別是亞洲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
第三節(jié) 世界修船業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)產(chǎn)值及業(yè)務(wù)范疇分析
一、德國(guó)
二、荷蘭
三、意大利
四、西班牙
五、新加坡
第四節(jié) 2018-2024年世界修船業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、修船業(yè)呈大型化、高技術(shù)化、區(qū)域化
二、供需矛盾激發(fā)各方謀變 世界修船市場(chǎng)潮流涌動(dòng)
 
第六章 中國(guó)修船業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)分析
第一節(jié) 中國(guó)修船業(yè)運(yùn)行總況
一、中國(guó)修船業(yè)進(jìn)入穩(wěn)健發(fā)展階段
二、中國(guó)修船業(yè)在世界修船業(yè)的地位
三、修船主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
四、跌破成本價(jià):中國(guó)修船業(yè)很受傷
第二節(jié) 中國(guó)修船業(yè)存在的問(wèn)題與面臨的考驗(yàn)
一、人民幣升值對(duì)中國(guó)修船業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重沖擊與影響
二、勞動(dòng)力緊缺 專業(yè)人才稀缺
三、外資進(jìn)入中國(guó) 對(duì)處于成長(zhǎng)期的中國(guó)企業(yè)構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)壓力
四、技術(shù)研發(fā)能力薄弱 市場(chǎng)處于低端
第三節(jié) 中國(guó)修船業(yè)發(fā)展的建議
一、加強(qiáng)宏觀調(diào)控 提高行業(yè)準(zhǔn)入準(zhǔn)則
二、主動(dòng)規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)
三、加快提高修理價(jià)格
四、修船業(yè)亟待國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)
五、重視人力資源建設(shè)
六、建立全國(guó)修船技術(shù)信息中心
七、警惕外資進(jìn)入 大膽走出國(guó)門(mén)
八、建立專業(yè)化的高效配套網(wǎng)絡(luò) 推動(dòng)船舶修理社會(huì)化發(fā)展
 
第七章 2014-2016年中國(guó)修船行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2014-2016年中國(guó)修船行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2014年中國(guó)修船行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2015年中國(guó)修船行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2016年中國(guó)修船行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2014-2016年中國(guó)修船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2014年中國(guó)修船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2015年中國(guó)修船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2016年中國(guó)修船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2014-2016年中國(guó)修船行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2014年中國(guó)修船行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2015年中國(guó)修船行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2016年中國(guó)修船行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
 
第八章 國(guó)內(nèi)外修船市場(chǎng)需求分析與修船能力的預(yù)期
第一節(jié) 國(guó)際修船市場(chǎng)需求分析
一、世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)修船市場(chǎng)快速增長(zhǎng)
二、船齡老化增加修船市場(chǎng)的需求
三、 新法規(guī)出臺(tái)增加了船舶改裝業(yè)務(wù)
第二節(jié) 世界修船市場(chǎng)前景看好
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)修船市場(chǎng)需求分析
一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)航運(yùn)業(yè)發(fā)展
二、中國(guó)石油進(jìn)口量不斷增加
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)修船能力的預(yù)期
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)修船市場(chǎng)前景復(fù)雜并樂(lè)觀
一、生存環(huán)境復(fù)雜
二、修船或成金融風(fēng)暴下的避風(fēng)港
三、金融危機(jī)對(duì)修船業(yè)的影響及防范機(jī)制
 
第九章 中國(guó)修船業(yè)主體企業(yè)運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
第一節(jié) 廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 福建省馬尾造船股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 日照港達(dá)船舶重工有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 榮成市泓泰漁業(yè)有限公司船廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 榮成市龍都船廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 廣東江門(mén)船廠有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 福建省平潭縣雄鷹船廠有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 重慶市平臺(tái)船舶制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 佛山市南海珠峰造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十節(jié) 福建省立新船舶工程有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
 
第十章 2018-2024年中國(guó)修船業(yè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2018-2024年我國(guó)修船業(yè)修船能力預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2018-2024年中國(guó)修船業(yè)發(fā)展方向
第三節(jié) 2018-2024年中國(guó)修船業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
一、中國(guó)船舶制造業(yè)前景展望
二、中國(guó)船舶產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
三、中國(guó)修船業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
 
第十一章 2018-2024年中國(guó)修船業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避對(duì)策分析
第一節(jié) 2018-2024年修船業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、交船風(fēng)險(xiǎn)分析
四、合同風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 專家針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策指引
一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
三、交船風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
1、加強(qiáng)維修過(guò)程中的進(jìn)度管理
2、做好安全生產(chǎn)和施工保障
四、合同風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
1、注意了解送修人的資信狀況
2、避免在修船合同的履行中產(chǎn)生糾紛
 
第十二章 2018-2024年中國(guó)修船業(yè)投資戰(zhàn)略分析(ZY CW
第一節(jié) 2014-2016年中國(guó)修船業(yè)投資概況
一、中國(guó)修船業(yè)投資環(huán)境分析
二、中國(guó)修船業(yè)投資與在建項(xiàng)目分析
第二節(jié) 2018-2024年中國(guó)修船業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、修船業(yè)成中國(guó)船舶新利潤(rùn)點(diǎn)
二、區(qū)域投資潛力分析
三、與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的投資機(jī)會(huì)分析
 
圖表目錄:
圖表:2005-2016年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表:2005-2016年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表:2016年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度(%)
圖表:2005-2016年國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表:2005-2016年財(cái)政收入
圖表:2005-2016年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表:2016年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(億元)
圖表:2016年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表:廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司負(fù)債情況圖
圖表:廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:福建省馬尾造船股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:福建省馬尾造船股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:福建省馬尾造船股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:福建省馬尾造船股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:福建省馬尾造船股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:福建省馬尾造船股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:福建省馬尾造船股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
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    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢有限公司開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的一家大型行業(yè)研究咨詢網(wǎng)站,主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告,提供客觀、理性、簡(jiǎn)便的決策參考,提供降低投資風(fēng)險(xiǎn),提高投資收益的有效工具,也是一個(gè)幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。依托于各行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì),致力于發(fā)展中國(guó)機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅、交通物流、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢、市場(chǎng)研究的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
    品質(zhì)保障
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)。
    客戶好評(píng)
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)。
    精益求精
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)精益求精的完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確。
    引用廣泛
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度。

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