2012-2016年中國航空貨運市場監(jiān)測及前景預測研究報告

    航空貨運，也叫航空運輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質的服務。擁有高效率和能提供綜合性物流服務的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉等方面將發(fā)揮重要作用。
    中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國航空貨運市場監(jiān)測及前景預測研究報告》共十一章。首先介紹了中國航空貨運行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、中國航空貨運整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國航空貨運行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國航空貨運市場競爭格局。隨后，報告對中國航空貨運做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對航空貨運產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資航空貨運行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

第一章 中國航空運輸業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2011年中國航空運輸業(yè)運行狀況
一、通航城市和機場
二、主要生產(chǎn)指標
三、旅客吞吐量分布
四、貨郵吞吐量分布
五、固定資產(chǎn)投資狀況
第二節(jié) 2011年中國民用航空運輸市場分析
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模
二、生產(chǎn)指標
三、運力利用
四、運輸結構
五、航線經(jīng)營
六、服務水平
第三節(jié) 2011年中國航空運輸業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、航空公司面臨的競爭壓力
二、航空運輸面臨著其他運輸方式的競爭
三、管制的放松和天空的開放，使得國內航空公司面臨著新進入者的競爭
四、加入航空聯(lián)盟有利于國內航空公司的長遠發(fā)展
五、民航市場化，航空樞紐改變競爭格局
六、航空運輸業(yè)市場細分競爭加劇
七、航空運輸業(yè)重組改變市場競爭格局

第二章 世界航空貨運行業(yè)整體運營狀況分析
第一節(jié) 世界航空貨三大運輸方式與特點
一、航空貨運
二、集中托運
三、聯(lián)運方式
第二節(jié) 2011年世界航空貨運行業(yè)市場發(fā)展格局
一、全球航空貨運發(fā)展回顧
二、全球各地主要航空貨運市場變化情況分析
三、國際航空貨運增勢放緩
第三節(jié) 2011年世界航空貨運主要國家運行分析
一、美國
二、日本
三、韓國
四、印度
第四節(jié) 2012-2016年世界航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第三章 中國航空貨運行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國內航空貨運經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國航空貨運經(jīng)濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 中國航空貨運行業(yè)政策環(huán)境分析

第四章 中國航空貨運行業(yè)市場運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2011年中國航空運貨業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、我國航空運輸周轉現(xiàn)狀分析
二、國內航空貨運整合分析
三、航空貨運向無紙化推進
第三節(jié) 我國貨運發(fā)展戰(zhàn)略布局和建設重點
一、加強運輸網(wǎng)絡建設
二、加強貨運系統(tǒng)建設
第四節(jié) 2011年中國航空貨運行業(yè)存在的問題
一、運輸生產(chǎn)平穩(wěn)增長
二、重點物資運輸?shù)玫奖ＷC
三、運輸能力繼續(xù)增強
四、運輸質量進一步改善
五、存在的問題

第五章 中國民用航空貨運市場運行走勢分析
第一節(jié) 2011年中國航空貨運市場特征分析
一、航空貨運成為中國民航業(yè)的發(fā)展亮點
二、中國航空貨運市場的總體掃描
三、民營航空貨運化的發(fā)展概況
四、中國民用航空貨運量情況分析
第二節(jié) 2011年珠三角國際航空貨運物流系統(tǒng)的簡析
一、珠三角航空貨運物流市場概述
二、珠三角國際航空貨運物流系統(tǒng)分析
三、珠三角國際航空貨運物流改進措施建議
四、滬杭磁懸浮和京滬高速鐵路對長三角航空市場影響
五、長三角機場規(guī)劃與上海航空樞紐港
第三節(jié) 2011年中國航空貨運發(fā)展對策分析
一、中國航空貨運業(yè)存在的主要不足
二、利潤下降航空貨運業(yè)亟需改變運營模式
三、用現(xiàn)代物流理念提升航空貨運業(yè)
四、機場物流園區(qū)建設對航空貨運的促進
五、優(yōu)化整合促進航空貨運物流發(fā)展

第六章 中國航空運輸行業(yè)其它重點區(qū)域比較分析
第一節(jié) 中國航空運輸業(yè)總體布局
第二節(jié) 珠三角地區(qū)
一、珠三角的航空貨運競爭格局
二、珠三角航空客源爭奪分析
三、珠三角航空領域瓶頸分析
四、珠三角國際航空貨運物流系統(tǒng)分析
第三節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)
一、環(huán)渤海地區(qū)航空運輸格局
二、京津航空一體化
三、空港物流區(qū)提速國際物流
第四節(jié) 西部地區(qū)
一、西部機場開創(chuàng)發(fā)展新模式
二、青藏鐵路改變西部航空

第七章 中國航空貨運行業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 2011年中國航空貨運行業(yè)競爭現(xiàn)狀
一、航空貨運被外國占大部
二、航空貨運競爭帶來多贏
三、上海航空貨運市場競爭白熱化
第二節(jié) 2011年中國航空貨運行業(yè)市場競爭格局
一、中美貨運航空競爭提速
二、全球航空貨運巨頭競爭
第三節(jié) 珠三角地區(qū)航空貨運競爭格局分析
第四節(jié) 2012-2016年中國航空貨運行業(yè)競爭趨勢分析

第八章 中國航空貨運行業(yè)重點企業(yè)分析
第一節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國東方航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中國國際航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 上海航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第九章 中國航空物流業(yè)運行情況分析
第一節(jié) 2011年中國航空物流業(yè)的發(fā)展分析
一、航空物流體系及其構成
二、發(fā)達國家航空物流體系的建設
三、航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經(jīng)濟蛋糕
四、中國航空物流業(yè)的競爭空前激烈
五、航空物流的信息化建設需大力推進
第二節(jié) 2011年中國空港物流園區(qū)建設的必要性分析
一、滿足航空貨運增長需求
二、促進樞紐機場建設
三、增強國內機場競爭力
第四節(jié) 2011年中國航空物流企業(yè)的業(yè)務模式分析
一、貨客兼顧模式
二、專業(yè)化模式
三、快遞網(wǎng)絡模式
四、外包業(yè)務模式
第五節(jié) 2011年中國航空物流園區(qū)規(guī)劃和設施布局分析
一、航空物流園區(qū)規(guī)劃特征
二、航空物流園區(qū)規(guī)劃合理原則
三、航空物流園區(qū)實現(xiàn)合理化途徑
四、航空物流園區(qū)規(guī)劃注意事項
第六節(jié) 2011年中國航空物流的發(fā)展策略分析
一、構建中國航空物流體系的設想
二、中國機場企業(yè)航空物流發(fā)展戰(zhàn)略

第十章 2012-2016年中國航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
第一節(jié) 2012-2016年中國航空貨運行業(yè)發(fā)展前景分析
一、未來中國航空貨運前景依舊廣闊
二、中國民航業(yè)將迎來新一輪快速發(fā)展
三、未來中國將成為民航最大市場
第二節(jié) 2012-2016年中國航空貨運行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、“特色貨運是我們主攻方向”
二、貨運網(wǎng)絡規(guī)模進一步擴大、結構進一步優(yōu)化
三、促進各種運輸方式協(xié)調發(fā)展
四、貨運技術大幅提升
第三節(jié) 2012-2016年中國航空貨運行業(yè)市場預測分析
一、未去中國航空運輸量預測分析
二、中國航空貨運市場增長的預測
第四節(jié) 2012-2016年中國航空貨運行業(yè)市場盈利預測分析

第十一章 2012-2016年中國航空貨運行業(yè)投資機會與風險分析
第一節(jié) 2012-2016年中國航空貨運行業(yè)投資周期分析
第二節(jié) 2012-2016年中國航空貨運行業(yè)投資機會分析
一、航空運輸波段性投資機會分析
二、五家航空公司的投資機會
三、航空制造整合中尋找投資機會
第三節(jié) 2012-2016年中國航空貨運行業(yè)投資風險分析
一、宏觀調控政策風險
二、市場競爭風險
三、原料供給風險
四、市場運營機制風險
第四節(jié) 投資建議

圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國內生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國家外匯儲備
圖表：2005-2011年財政收入
圖表：2005-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司負債情況圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司負債情況圖
圖表：中國東方航空股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司負債情況圖
圖表：中國國際航空股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司負債情況圖
圖表：上海航空股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：略……

    通過《2012-2016年中國航空貨運市場監(jiān)測及前景預測研究報告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機構將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡和企業(yè)發(fā)展提供了科學決策依據(jù)。