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2022-2028年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)研究與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告

字體大�。�大中小2022-04-15 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://m.sjzruhua.cn

【報(bào)告名稱(chēng)】2022-2028年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)研究與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告
【關(guān) 鍵字】航空機(jī)場(chǎng) 航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)分析
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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機(jī)場(chǎng)，亦稱(chēng)飛機(jī)場(chǎng)、空港，較正式的名稱(chēng)是航空站。機(jī)場(chǎng)有不同的大小，除了跑道之外，機(jī)場(chǎng)通常還設(shè)有塔臺(tái)、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠等設(shè)施，并提供機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)研究與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告》共七章。首先介紹了航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、航空機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)航空機(jī)場(chǎng)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第一章 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展綜述

第一節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的相關(guān)概述

一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)的定義及分類(lèi)

1、航空業(yè)的定義及分類(lèi)

2、機(jī)場(chǎng)業(yè)的定義及分類(lèi)

3、機(jī)場(chǎng)的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)

二、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)特性分析

1、行業(yè)壟斷性分析

2、行業(yè)贏利性分析

3、行業(yè)成長(zhǎng)性分析

三、行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用

1、行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用

2、行業(yè)在交通運(yùn)輸中的地位和作用

第二節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析

一、飛機(jī)及零部件制造業(yè)分析

二、空中交管業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

三、航空票務(wù)分銷(xiāo)業(yè)發(fā)展情況分析

四、旅游行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

1、全球國(guó)際旅游人數(shù)分析

2、國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)及增長(zhǎng)狀況分析

3、國(guó)內(nèi)旅游收入及增長(zhǎng)狀況分析

五、物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

1、物流總額增幅及其構(gòu)成狀況分析

2、物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成狀況分析

3、物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)狀況分析

4、物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)狀況分析

5、“十四五”物流行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第二章 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析

一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)管理體制

1、中國(guó)民用航空局

2、地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)

3、機(jī)場(chǎng)的屬地化管理

4、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)

二、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)準(zhǔn)入條件

1、設(shè)立航空公司的條件

2、航線準(zhǔn)入規(guī)定

3、航權(quán)開(kāi)放規(guī)定

4、新機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)定

5、航空與機(jī)場(chǎng)配套企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入

三、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)主要政策

1、國(guó)家法律法規(guī)及政策

2、地方法規(guī)條例及政策

四、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

1、《民航發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》解讀

2、地方機(jī)場(chǎng)建設(shè)“十四五”規(guī)劃解讀

第二節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1、美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2、日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3、歐盟經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1、gdp增長(zhǎng)情況分析

2、工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

3、固定資產(chǎn)投資狀況分析

4、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

5、進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)

6、貨幣供應(yīng)量及其貸款

7、制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)

三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

1、民航總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增速分析

2、中國(guó)航空業(yè)仍然處于成長(zhǎng)期

第三節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析

一、航油價(jià)格對(duì)航空機(jī)場(chǎng)的影響分析

1、航空煤油定價(jià)機(jī)制分析

2、航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整狀況分析

3、航空公司燃油附加費(fèi)調(diào)整狀況分析

二、高鐵對(duì)航空需求影響分析

1、民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對(duì)比

2、高鐵相對(duì)于航空的市場(chǎng)變化

3、高鐵對(duì)航空業(yè)的替代性分析

4、高鐵對(duì)航空的影響情況分析

5、高鐵和航空客運(yùn)功能整合分析

6、中國(guó)高鐵影響航空的案例分析

7、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒

三、人民幣匯率變化對(duì)航空業(yè)的影響

第三章 中國(guó)航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

第一節(jié) 中國(guó)航空業(yè)發(fā)展概況分析

一、民航運(yùn)輸需求變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)

二、民航運(yùn)輸未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

三、中國(guó)航空業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析

2、行業(yè)新進(jìn)入者分析

3、行業(yè)替代威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力分析

5、客戶(hù)議價(jià)能力分析

第二節(jié) 中國(guó)航空業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

一、交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

1、全社會(huì)客運(yùn)量及增長(zhǎng)分析

2、全社會(huì)貨運(yùn)量及增長(zhǎng)分析

3、固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)分析

二、民航業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況分析

1、民航業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸指標(biāo)分析

2、民航業(yè)航班運(yùn)力供給分析

3、民航業(yè)運(yùn)營(yíng)效率情況分析

4、民航業(yè)運(yùn)輸收入水平分析

第三節(jié) 中國(guó)航空業(yè)發(fā)展前景展望

一、航空公司運(yùn)力引進(jìn)速度分析

二、國(guó)內(nèi)民航業(yè)的需求形勢(shì)分析

三、國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)需求形勢(shì)分析

四、國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)需求形勢(shì)分析

第四章 中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展概況分析

一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)的發(fā)展歷程分析

1、接收與改造舊機(jī)場(chǎng)階段

2、獨(dú)立自主修建機(jī)場(chǎng)階段

3、新技術(shù)新建與改擴(kuò)建階段

二、機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)特性分析

1、機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)公共產(chǎn)品屬性

2、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的正外部性特征

3、機(jī)場(chǎng)的自然壟斷特性

三、機(jī)場(chǎng)建設(shè)取得的主要成就

1、機(jī)場(chǎng)數(shù)量不斷增加

2、建設(shè)技術(shù)不斷提高

3、施工設(shè)備不斷更新

四、機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展的建議措施

1、加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的凈空管理

2、加強(qiáng)支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)力度

3、加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)

4、加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)使用管理與維修

5、加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)道面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析

一、機(jī)場(chǎng)業(yè)成本構(gòu)成分析

二、機(jī)場(chǎng)業(yè)收入構(gòu)成分析

三、機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析

1、主要機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)分析

2、機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)收入分析

3、未來(lái)機(jī)場(chǎng)商業(yè)開(kāi)發(fā)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

四、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)發(fā)展分析

1、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)的內(nèi)涵分析

2、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)產(chǎn)品的特點(diǎn)

3、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)的發(fā)展模式

4、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)的案例分析

5、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略

第三節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析

一、全國(guó)通航城市和機(jī)場(chǎng)分析

二、機(jī)場(chǎng)吞吐量以及增長(zhǎng)分析

三、機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分布狀況分析

四、機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量分布狀況分析

第五章 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

1、縱向產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

2、行業(yè)內(nèi)部橫向競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

二、渠道競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

1、代理人和航空公司的競(jìng)爭(zhēng)

2、傳統(tǒng)代理人的集中度分析

3、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票方式競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、航線競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

1、航線競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)是互相博弈

2、部分航線處于過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)

3、適當(dāng)退出和整合將利好行業(yè)

四、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

1、美國(guó)航空公司對(duì)機(jī)場(chǎng)的控制力度

2、中國(guó)航空公司對(duì)機(jī)場(chǎng)的控制力度

3、中國(guó)三大航市場(chǎng)集中度走勢(shì)分析

4、二線機(jī)場(chǎng)是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵

五、航班時(shí)刻競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)分析

1、航班時(shí)刻競(jìng)爭(zhēng)是機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的延續(xù)

2、航空公司對(duì)黃金時(shí)刻的控制力度

3、目前航班時(shí)刻競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀難以改變

六、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

1、定價(jià)策略使得民營(yíng)航空盈利能力更強(qiáng)

2、行業(yè)特征使得小型航空公司更加有利

3、需求彈性使大公司不能參與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

七、高端旅客競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

1、高端旅客是大型航空公司的競(jìng)爭(zhēng)出路

2、挖掘高端旅客是提高盈利能力的關(guān)鍵

第二節(jié) 機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)

一、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的形成機(jī)理分析

1、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力形成的支撐基礎(chǔ)

2、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力形成的內(nèi)部根源

3、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力形成的外部因素

4、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)表現(xiàn)分析

5、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)化的目標(biāo)與結(jié)果

二、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原則

1、科學(xué)性原則

2、系統(tǒng)性原則

3、可操作性原則

4、可比性原則

5、社會(huì)責(zé)任與企業(yè)利益相結(jié)合的原則

三、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)置

第六章 2022-2028年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第一節(jié) 2022-2028年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)前景展望

一、2020年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析

二、發(fā)展航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

三、2022-2028年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

四、2022-2028年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2022-2028年航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討

一、2022-2028年航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)前景展望

二、2022-2028年航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

第七章觀點(diǎn)與研究結(jié)論

第二節(jié) 主要研究結(jié)論

第二節(jié) 行業(yè)建議

部分圖表目錄：

圖表：航空機(jī)場(chǎng)的分類(lèi)（按服務(wù)對(duì)象分）

圖表：飛行區(qū)基準(zhǔn)代號(hào)表

圖表：航站業(yè)務(wù)量規(guī)模分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表

圖表：民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等級(jí)

圖表：祖父條款下的中國(guó)航空資源分配

圖表：美國(guó)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

圖表：中國(guó)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

圖表：抽樣航線的市場(chǎng)份額集中度

圖表：美國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)率增速和gdp增速

圖表：gdp增長(zhǎng)與民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)

圖表：2016-2020年各種交通方式旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量結(jié)構(gòu)

圖表：機(jī)票分銷(xiāo)渠道比重

圖表：全球旅游人數(shù)對(duì)比

圖表：中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)對(duì)比

圖表：中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游收入及其增長(zhǎng)情況

圖表：2016-2020年中國(guó)物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況

圖表：2016-2020年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況

圖表：2020年社會(huì)物流總額及增減變化情況

圖表：2016-2020年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用

圖表：2016-2020年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)

圖表：2016-2020年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)變化情況

圖表：“十四五”期間中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)增速預(yù)測(cè)

圖表：“十四五”期間中國(guó)物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域增速預(yù)測(cè)

圖表：2020年中國(guó)通用航空主要政策一覽

圖表：2016-2020年低空開(kāi)放鼓勵(lì)政策匯總

更多圖表見(jiàn)正文……

行業(yè)分類(lèi)

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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢(xún)有限公司開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的一家大型行業(yè)研究咨詢(xún)網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告，提供客觀、理性、簡(jiǎn)便的決策參考，提供降低投資風(fēng)險(xiǎn)，提高投資收益的有效工具，也是一個(gè)幫助咨詢(xún)行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。依托于各行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，致力于發(fā)展中國(guó)機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅健⒔煌ㄎ锪鳌T通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢(xún)、市場(chǎng)研究的專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。

品質(zhì)保障

產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)。

客戶(hù)好評(píng)

產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家，客戶(hù)覆蓋全球，得到客戶(hù)一致好評(píng)。

精益求精

產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)精益求精的完善研究方法，用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確。

引用廣泛

產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度。

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