2025-2031年福建省公路行業(yè)研究與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告
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公路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在新中國(guó)成立后得到了迅速恢復(fù)和發(fā)展，尤其在實(shí)行改革開(kāi)放政策以后，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和完善，中國(guó)公路交通事業(yè)進(jìn)入了快速、健康的發(fā)展軌道。
2024年末福建省公路總里程111030.66公里，比上年末增加912.45公里。公路密度91.46公里/百平方公里，增加0.75公里/百平方公里。全省公路養(yǎng)護(hù)里程111030.66公里，占公路總里程的100%。
2024年，福建省交通公路部門(mén)主動(dòng)作為，公路投資穩(wěn)中有進(jìn)，達(dá)421億元，同比增長(zhǎng)3.0%，超年度計(jì)劃5%。全年開(kāi)工建設(shè)國(guó)省干線(xiàn)公路409公里、建成228公里，建設(shè)改造農(nóng)村公路2647公里，實(shí)施危橋改造208座、安保工程1831公里，新增1991個(gè)較大自然村通硬化路，全面超額完成目標(biāo)任務(wù)。
2024年11月，福建省委、省政府印發(fā)《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，明確提出加快建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的鐵路網(wǎng)、便捷普惠的公路網(wǎng)、世界一流的港口群、干支協(xié)調(diào)的機(jī)場(chǎng)群、保障有力的油氣管網(wǎng)、輻射全球的郵政快遞網(wǎng)，到2024年要建成交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)，形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合立體交通運(yùn)輸體系，交通基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到世界先進(jìn)水平，綜合交通運(yùn)輸發(fā)展保持全國(guó)領(lǐng)先。“十四五”期間，福建高速擬建設(shè)40個(gè)項(xiàng)目、規(guī)模1000公里以上，投資1350億元以上，優(yōu)先推進(jìn)沿海大通道等經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展區(qū)域的擴(kuò)容、重點(diǎn)港區(qū)、機(jī)場(chǎng)的集疏運(yùn)、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的工程、“六縱十橫”路網(wǎng)完善等項(xiàng)目，力爭(zhēng)建成500公里的高速公路，基本形成“四縱九橫”高速公路骨架網(wǎng)。此外，還將啟動(dòng)泉廈智慧高速公路研究與建設(shè)，試點(diǎn)福泉高速等車(chē)路協(xié)同測(cè)試段建設(shè)，試點(diǎn)一批5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)基于5G的新一代交通控制網(wǎng)等新基建項(xiàng)目。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年福建省公路行業(yè)研究與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告》共十章，首先介紹了公路的概念和特性，接著對(duì)中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了概述，然后對(duì)福建省公路建設(shè)發(fā)展進(jìn)行了分析。隨后，報(bào)告詳細(xì)介紹了福建省高速公路和農(nóng)村公路的發(fā)展，并對(duì)福建省公路養(yǎng)護(hù)和公路運(yùn)輸業(yè)做了重點(diǎn)分析，最后對(duì)公路項(xiàng)目建設(shè)財(cái)務(wù)監(jiān)管、公路建設(shè)的BOT模式以及福建省公路建設(shè)投資進(jìn)行了分析，還對(duì)福建省公路行業(yè)的發(fā)展前景做出了科學(xué)的預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心、福建省交通協(xié)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)福建省公路行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資福建省公路行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章 公路相關(guān)概述
1.1 公路的基本概念
1.1.1 公路的定義
1.1.2 公路的類(lèi)別
1.1.3 盈利影響因素
1.2 高速公路
1.2.1 高速公路的定義
1.2.2 高速公路的行業(yè)特征
1.2.3 高速公路的發(fā)展意義
1.3 農(nóng)村公路
1.3.1 農(nóng)村公路的定義
1.3.2 農(nóng)村公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.3.3 農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的意義
第二章 2020-2024年中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展分析
2.1 公路行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境
2.1.1 公路建設(shè)政策匯總
2.1.2 區(qū)域公路建設(shè)政策
2.1.3 農(nóng)村公路建設(shè)政策
2.1.4 公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)政策
2.1.5 公路建設(shè)管理辦法
2.2 中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展概況
2.2.1 公路與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
2.2.2 中國(guó)公路發(fā)展三大階段
2.2.3 公路建設(shè)發(fā)展成績(jī)突出
2.2.4 中國(guó)公路運(yùn)輸數(shù)量規(guī)模
2.2.5 中國(guó)公路投資及建設(shè)現(xiàn)狀
2.2.6 我國(guó)綠色公路建設(shè)的進(jìn)展
2.3 中國(guó)收費(fèi)公路市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.1 收費(fèi)公路盈利模式分析
2.3.2 收費(fèi)公路政策實(shí)施成效
2.3.3 我國(guó)收費(fèi)公路總體情況
2.3.4 政府還貸公路發(fā)展?fàn)顩r
2.3.5 經(jīng)營(yíng)性公路發(fā)展?fàn)顩r
2.3.6 車(chē)輛通行費(fèi)減免情況
2.4 中國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目用地報(bào)批分析
2.4.1 公路建設(shè)及用地報(bào)批基本程序
2.4.2 公路建設(shè)及用地報(bào)批現(xiàn)狀分析
2.4.3 公路建設(shè)用地報(bào)批存在的問(wèn)題
2.4.4 公路建設(shè)及用地報(bào)批解決對(duì)策
2.5 公路建設(shè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策
2.5.1 農(nóng)村公路建設(shè)存在的問(wèn)題
2.5.2 公路運(yùn)輸管理存在的問(wèn)題
2.5.3 完善農(nóng)村公路建設(shè)的措施
2.5.4 科學(xué)構(gòu)建公路交通體系
2.5.5 創(chuàng)新發(fā)展公路標(biāo)準(zhǔn)化策略
2.5.6 公路建設(shè)用地需求應(yīng)對(duì)對(duì)策
第三章 2020-2024年福建省公路建設(shè)發(fā)展分析
3.1 福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
3.1.1 地區(qū)生產(chǎn)總值規(guī)模
3.1.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
3.1.3 固定資產(chǎn)投資規(guī)模
3.1.4 對(duì)外經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.2 福建省公路建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.1 福建省公路建設(shè)里程分析
3.2.2 福建省各類(lèi)公路里程構(gòu)成
3.2.3 福建省公路交通流量狀況
3.2.4 福建省重點(diǎn)公路項(xiàng)目名單
3.2.5 福建省綠色公路建設(shè)加快
3.3 福建省典型區(qū)域公路建設(shè)布局動(dòng)態(tài)
3.3.1 福州市
3.3.2 漳州市
3.3.3 廈門(mén)市
3.3.4 平潭縣
第四章 2020-2024年福建高速公路建設(shè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)高速公路發(fā)展概況
4.1.1 中國(guó)高速公路發(fā)展歷程
4.1.2 中國(guó)高速公路總里程
4.1.3 中國(guó)收費(fèi)高速公路里程
4.1.4 高速公路路域資源綜合開(kāi)發(fā)
4.1.5 高速公路發(fā)展面臨的問(wèn)題
4.1.6 我國(guó)高速公路發(fā)展對(duì)策分析
4.2 福建省高速公路政策環(huán)境
4.2.1 福建省高速公路差異化收費(fèi)方案
4.2.2 福建省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃目標(biāo)
4.2.3 福建省高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃
4.2.4 福建鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程實(shí)施方案
4.3 福建省高速公路建設(shè)發(fā)展概況
4.3.1 福建省高速公路歷史沿革
4.3.2 福建省高速公路建設(shè)進(jìn)展
4.3.3 福建省高速公路通車(chē)?yán)锍?
4.3.4 福建省高速公路布局方案
4.3.5 福建省高速公路線(xiàn)路現(xiàn)狀
4.3.6 福建高速公路建設(shè)管理模式
4.3.7 優(yōu)化福建省高速運(yùn)營(yíng)的建議
4.3.8 福建省高速公路未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
4.4 福建省綠色高速公路發(fā)展分析
4.4.1 福建省綠色高速公路發(fā)展概述
4.4.2 福建省綠色高速公路建設(shè)特征
4.4.3 福建省綠色高速公路創(chuàng)新發(fā)展
4.5 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理分析
4.5.1 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理成效
4.5.2 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)
4.5.3 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理挑戰(zhàn)
4.5.4 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)遇
4.5.5 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)
4.6 福建高速公路上市公司經(jīng)營(yíng)狀況
4.6.1 企業(yè)發(fā)展概述
4.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
4.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
4.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
4.6.7 未來(lái)前景展望
第五章 2020-2024年福建省農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展分析
5.1 農(nóng)村公路發(fā)展概況
5.1.1 我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)回顧
5.1.2 農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要
5.1.3 農(nóng)村公路擴(kuò)投資穩(wěn)就業(yè)政策
5.1.4 我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展成就
5.1.5 我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.6 我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)
5.2 福建省農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展概況
5.2.1 福建省農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展方案
5.2.2 福建農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則
5.2.3 福建省推動(dòng)農(nóng)村公路發(fā)展的舉措
5.2.4 福建“四好農(nóng)村路”示范縣單位
5.2.5 福建最美鄉(xiāng)村“福”路名單公布
5.2.6 福建省農(nóng)村公路建設(shè)貸款發(fā)放
5.2.7 福建農(nóng)村公路發(fā)展面臨的困境
5.3 福建農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)分析
5.3.1 福建省推行公路災(zāi)毀保險(xiǎn)基本概述
5.3.2 福建省推行公路災(zāi)毀保險(xiǎn)應(yīng)用情況
5.3.3 福建省推行公路災(zāi)毀保險(xiǎn)實(shí)施步驟
5.3.4 福建省推行公路災(zāi)毀保險(xiǎn)實(shí)施成效
5.3.5 福建省農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)服務(wù)協(xié)議
5.3.6 福建省推行公路災(zāi)毀保險(xiǎn)實(shí)施問(wèn)題
5.3.7 福建省農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)推廣對(duì)策
5.4 福建省“四好農(nóng)村路”建設(shè)規(guī)劃方案
5.4.1 集聚提升村建設(shè)規(guī)劃方案
5.4.2 城郊融合村莊建設(shè)規(guī)劃方案
5.4.3 保護(hù)開(kāi)發(fā)特色村莊建設(shè)規(guī)劃方案
5.4.4 搬遷撤并衰退村莊建設(shè)規(guī)劃方案
第六章 2020-2024年福建省公路養(yǎng)護(hù)情況分析
6.1 公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)相關(guān)概況
6.1.1 公路養(yǎng)護(hù)的基本定義
6.1.2 公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
6.1.3 公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展歷程
6.1.4 公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)相關(guān)政策
6.2 中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)模及支出狀況分析
6.2.1 公路養(yǎng)護(hù)里程規(guī)模
6.2.2 公路養(yǎng)護(hù)里程占比
6.2.3 公路養(yǎng)護(hù)年財(cái)政支出
6.2.4 收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)支出規(guī)模
6.3 福建省公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)政策及規(guī)劃分析
6.3.1 福建省農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)政策
6.3.2 福建省普通國(guó)省道日常養(yǎng)護(hù)政策
6.3.3 福建省公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理
6.3.4 福建省普通公路“十四五”養(yǎng)護(hù)綱要
6.4 福建省公路養(yǎng)護(hù)狀況分析
6.4.1 公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
6.4.2 國(guó)家路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)
6.4.3 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)模式創(chuàng)新
6.5 福建省公路養(yǎng)護(hù)信息化建設(shè)分析
6.5.1 信息化建設(shè)水平
6.5.2 信息化建設(shè)問(wèn)題
6.5.3 信息化建設(shè)建議
6.6 區(qū)域典型公司——福建省高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司
6.6.1 公司基本概況
6.6.2 公司施工資質(zhì)
6.6.3 項(xiàng)目布局動(dòng)態(tài)
6.7 福建省公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策
6.7.1 高速公路養(yǎng)護(hù)管理主要問(wèn)題
6.7.2 公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍轉(zhuǎn)型面臨挑戰(zhàn)
6.7.3 公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)優(yōu)化對(duì)策
第七章 2020-2024年福建省公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
7.1 中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
7.1.1 全國(guó)公路運(yùn)輸裝備規(guī)模
7.1.2 公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
7.1.3 公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用
7.1.4 我國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展相關(guān)對(duì)策
7.2 福建省道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)發(fā)展概況
7.2.1 福建省道路運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)勢(shì)分析
7.2.2 福建省運(yùn)輸服務(wù)投資規(guī)模狀況
7.2.3 福建省公路運(yùn)輸投資項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
7.2.4 福建省道路運(yùn)輸服務(wù)水平升級(jí)
7.3 福建省公路客運(yùn)情況分析
7.3.1 福建省公路客運(yùn)裝備
7.3.2 福建省公路客運(yùn)規(guī)模
7.3.3 公共假日公路客運(yùn)量
7.4 福建省公路貨運(yùn)情況分析
7.4.1 福建省公路貨運(yùn)裝備
7.4.2 福建省公路貨運(yùn)規(guī)模
7.4.3 國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐城市
第八章 2020-2024年公路項(xiàng)目建設(shè)成本及財(cái)務(wù)管理分析
8.1 公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理分析
8.1.1 成本管理特點(diǎn)
8.1.2 成本管理價(jià)值
8.1.3 成本管理原則
8.1.4 成本管理問(wèn)題
8.1.5 成本管理對(duì)策
8.2 公路企業(yè)財(cái)務(wù)管理分析
8.2.1 財(cái)務(wù)管理概述
8.2.2 財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀
8.2.3 財(cái)務(wù)管理策略
8.3 公路建設(shè)資金管理問(wèn)題及對(duì)策
8.3.1 勘察設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)
8.3.2 招投標(biāo)環(huán)節(jié)
8.3.3 施工環(huán)節(jié)
8.4 財(cái)務(wù)共享模式下公路資金管理探究
8.4.1 財(cái)務(wù)共享模式
8.4.2 資金管理現(xiàn)狀
8.4.3 相關(guān)管理優(yōu)勢(shì)
8.4.4 資金管理對(duì)策
第九章 2020-2024年公路建設(shè)的BOT模式分析
9.1 BOT模式相關(guān)概述
9.1.1 BOT模式的內(nèi)涵
9.1.2 BOT模式的本質(zhì)
9.1.3 BOT項(xiàng)目融資優(yōu)點(diǎn)
9.1.4 BOT模式的參與者
9.1.5 BOT模式的操作方式
9.1.6 基建BOT模式發(fā)展歷程
9.2 公路項(xiàng)目融資應(yīng)用BOT模式
9.2.1 公路BOT模式應(yīng)用狀況
9.2.2 公路BOT項(xiàng)目融資優(yōu)點(diǎn)
9.2.3 BOT公路項(xiàng)目管理問(wèn)題
9.3 高速公路項(xiàng)目應(yīng)用“BOT+EPC”模式
9.3.1 “BOT+EPC”模式的相關(guān)介紹
9.3.2 “BOT+EPC”模式的引入背景
9.3.3 “BOT+EPC”模式應(yīng)用可行性
9.3.4 “BOT+EPC”模式應(yīng)用的問(wèn)題
9.3.5 “BOT+EPC”模式應(yīng)用的對(duì)策
9.4 公路BOT模式應(yīng)用案例分析
9.4.1 項(xiàng)目基本情況
9.4.2 項(xiàng)目融資模式
9.4.3 項(xiàng)目應(yīng)用意義
9.4.4 項(xiàng)目運(yùn)作模式
9.4.5 項(xiàng)目關(guān)鍵指標(biāo)
9.5 公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析
9.5.1 稅收風(fēng)險(xiǎn)
9.5.2 現(xiàn)金流風(fēng)險(xiǎn)
9.5.3 建設(shè)成本風(fēng)險(xiǎn)
9.5.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)
第十章 福建公路建設(shè)投資分析與發(fā)展規(guī)劃
10.1 中國(guó)公路行業(yè)投資形勢(shì)
10.1.1 國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃亮點(diǎn)
10.1.2 公路投融資面臨的形勢(shì)
10.1.3 未來(lái)公路建設(shè)需求特點(diǎn)
10.1.4 未來(lái)公路投融資建設(shè)重點(diǎn)
10.2 福建省公路建設(shè)投資規(guī)模狀況
10.2.1 福建省公路建設(shè)投資回顧
10.2.2 福建省公路建設(shè)投資現(xiàn)狀
10.2.3 福建省公路建設(shè)投資動(dòng)態(tài)
10.3 福建省公路建設(shè)投資計(jì)劃及前景分析
10.3.1 福建省公路投資建設(shè)計(jì)劃
10.3.2 福建省公路投資建設(shè)重點(diǎn)
10.3.3 福建省高速集團(tuán)投資計(jì)劃
10.3.4 福建省公路投資前景展望
10.3.5 福建省智慧公路建設(shè)方向
10.4 福建省公路建設(shè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃
10.4.1 國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃
10.4.2 公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃
10.4.3 福建省現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃
10.4.4 福建省綜合交通運(yùn)輸投資計(jì)劃
10.4.5 福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要
附錄
附錄一：福建省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全條例
附錄二：福建省公路工程竣工驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則
附錄三：福建省公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理實(shí)施細(xì)則
圖表目錄
圖表1 我國(guó)公路按技術(shù)等級(jí)分類(lèi)
圖表2 我國(guó)公路按行政等級(jí)分類(lèi)
圖表3 公路收費(fèi)業(yè)務(wù)盈利能力分析框架
圖表4 2020-2024年國(guó)家層面公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策
圖表5 2020-2024年地方層面公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策
圖表6 2020-2024年我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策
圖表7 全國(guó)公路行業(yè)發(fā)展的三個(gè)階段
圖表8 2024年全國(guó)公路旅客運(yùn)輸量
圖表9 2024年全國(guó)公路貨物運(yùn)輸量
圖表10 2020-2024年公路建設(shè)投資完成額及增速
圖表11 2020-2024年公路里程及增速
圖表12 《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》中對(duì)經(jīng)營(yíng)期限和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的表述
圖表13 2024年收費(fèi)公路技術(shù)等級(jí)構(gòu)成
圖表14 2020-2024年收費(fèi)公路里程
圖表15 2024年主線(xiàn)收費(fèi)站數(shù)量
圖表16 2020-2024年全國(guó)收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額
圖表17 2020-2024年全國(guó)收費(fèi)公路收入與支出
圖表18 2024年政府還貸公路技術(shù)等級(jí)構(gòu)成
圖表19 2020-2024年政府還貸公路累計(jì)建設(shè)投資總額
圖表20 2020-2024年政府還貸公路債務(wù)余額
圖表21 2020-2024年政府還貸公路通行費(fèi)收入情況
圖表22 2020-2024年政府還貸公路收入與支出
圖表23 2024年經(jīng)營(yíng)性公路技術(shù)等級(jí)構(gòu)成
圖表24 2020-2024年經(jīng)營(yíng)性公路累計(jì)建設(shè)投資總額
圖表25 2020-2024年經(jīng)營(yíng)性公路債務(wù)余額
圖表26 2020-2024年經(jīng)營(yíng)性公路通行費(fèi)收入情況
圖表27 2020-2024年經(jīng)營(yíng)性公路收入與支出
圖表28 2024年通行費(fèi)減免構(gòu)成
圖表29 公路工程的基本建設(shè)程序
圖表30 用地報(bào)批階段重點(diǎn)
2024年末福建省公路總里程111030.66公里，比上年末增加912.45公里。公路密度91.46公里/百平方公里，增加0.75公里/百平方公里。全省公路養(yǎng)護(hù)里程111030.66公里，占公路總里程的100%。
2024年，福建省交通公路部門(mén)主動(dòng)作為，公路投資穩(wěn)中有進(jìn)，達(dá)421億元，同比增長(zhǎng)3.0%，超年度計(jì)劃5%。全年開(kāi)工建設(shè)國(guó)省干線(xiàn)公路409公里、建成228公里，建設(shè)改造農(nóng)村公路2647公里，實(shí)施危橋改造208座、安保工程1831公里，新增1991個(gè)較大自然村通硬化路，全面超額完成目標(biāo)任務(wù)。
2024年11月，福建省委、省政府印發(fā)《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，明確提出加快建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的鐵路網(wǎng)、便捷普惠的公路網(wǎng)、世界一流的港口群、干支協(xié)調(diào)的機(jī)場(chǎng)群、保障有力的油氣管網(wǎng)、輻射全球的郵政快遞網(wǎng)，到2024年要建成交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)，形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合立體交通運(yùn)輸體系，交通基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到世界先進(jìn)水平，綜合交通運(yùn)輸發(fā)展保持全國(guó)領(lǐng)先。“十四五”期間，福建高速擬建設(shè)40個(gè)項(xiàng)目、規(guī)模1000公里以上，投資1350億元以上，優(yōu)先推進(jìn)沿海大通道等經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展區(qū)域的擴(kuò)容、重點(diǎn)港區(qū)、機(jī)場(chǎng)的集疏運(yùn)、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的工程、“六縱十橫”路網(wǎng)完善等項(xiàng)目，力爭(zhēng)建成500公里的高速公路，基本形成“四縱九橫”高速公路骨架網(wǎng)。此外，還將啟動(dòng)泉廈智慧高速公路研究與建設(shè)，試點(diǎn)福泉高速等車(chē)路協(xié)同測(cè)試段建設(shè)，試點(diǎn)一批5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)基于5G的新一代交通控制網(wǎng)等新基建項(xiàng)目。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年福建省公路行業(yè)研究與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告》共十章，首先介紹了公路的概念和特性，接著對(duì)中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了概述，然后對(duì)福建省公路建設(shè)發(fā)展進(jìn)行了分析。隨后，報(bào)告詳細(xì)介紹了福建省高速公路和農(nóng)村公路的發(fā)展，并對(duì)福建省公路養(yǎng)護(hù)和公路運(yùn)輸業(yè)做了重點(diǎn)分析，最后對(duì)公路項(xiàng)目建設(shè)財(cái)務(wù)監(jiān)管、公路建設(shè)的BOT模式以及福建省公路建設(shè)投資進(jìn)行了分析，還對(duì)福建省公路行業(yè)的發(fā)展前景做出了科學(xué)的預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心、福建省交通協(xié)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)福建省公路行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資福建省公路行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章 公路相關(guān)概述
1.1 公路的基本概念
1.1.1 公路的定義
1.1.2 公路的類(lèi)別
1.1.3 盈利影響因素
1.2 高速公路
1.2.1 高速公路的定義
1.2.2 高速公路的行業(yè)特征
1.2.3 高速公路的發(fā)展意義
1.3 農(nóng)村公路
1.3.1 農(nóng)村公路的定義
1.3.2 農(nóng)村公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.3.3 農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的意義
第二章 2020-2024年中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展分析
2.1 公路行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境
2.1.1 公路建設(shè)政策匯總
2.1.2 區(qū)域公路建設(shè)政策
2.1.3 農(nóng)村公路建設(shè)政策
2.1.4 公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)政策
2.1.5 公路建設(shè)管理辦法
2.2 中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展概況
2.2.1 公路與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
2.2.2 中國(guó)公路發(fā)展三大階段
2.2.3 公路建設(shè)發(fā)展成績(jī)突出
2.2.4 中國(guó)公路運(yùn)輸數(shù)量規(guī)模
2.2.5 中國(guó)公路投資及建設(shè)現(xiàn)狀
2.2.6 我國(guó)綠色公路建設(shè)的進(jìn)展
2.3 中國(guó)收費(fèi)公路市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.1 收費(fèi)公路盈利模式分析
2.3.2 收費(fèi)公路政策實(shí)施成效
2.3.3 我國(guó)收費(fèi)公路總體情況
2.3.4 政府還貸公路發(fā)展?fàn)顩r
2.3.5 經(jīng)營(yíng)性公路發(fā)展?fàn)顩r
2.3.6 車(chē)輛通行費(fèi)減免情況
2.4 中國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目用地報(bào)批分析
2.4.1 公路建設(shè)及用地報(bào)批基本程序
2.4.2 公路建設(shè)及用地報(bào)批現(xiàn)狀分析
2.4.3 公路建設(shè)用地報(bào)批存在的問(wèn)題
2.4.4 公路建設(shè)及用地報(bào)批解決對(duì)策
2.5 公路建設(shè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策
2.5.1 農(nóng)村公路建設(shè)存在的問(wèn)題
2.5.2 公路運(yùn)輸管理存在的問(wèn)題
2.5.3 完善農(nóng)村公路建設(shè)的措施
2.5.4 科學(xué)構(gòu)建公路交通體系
2.5.5 創(chuàng)新發(fā)展公路標(biāo)準(zhǔn)化策略
2.5.6 公路建設(shè)用地需求應(yīng)對(duì)對(duì)策
第三章 2020-2024年福建省公路建設(shè)發(fā)展分析
3.1 福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
3.1.1 地區(qū)生產(chǎn)總值規(guī)模
3.1.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
3.1.3 固定資產(chǎn)投資規(guī)模
3.1.4 對(duì)外經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.2 福建省公路建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.1 福建省公路建設(shè)里程分析
3.2.2 福建省各類(lèi)公路里程構(gòu)成
3.2.3 福建省公路交通流量狀況
3.2.4 福建省重點(diǎn)公路項(xiàng)目名單
3.2.5 福建省綠色公路建設(shè)加快
3.3 福建省典型區(qū)域公路建設(shè)布局動(dòng)態(tài)
3.3.1 福州市
3.3.2 漳州市
3.3.3 廈門(mén)市
3.3.4 平潭縣
第四章 2020-2024年福建高速公路建設(shè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)高速公路發(fā)展概況
4.1.1 中國(guó)高速公路發(fā)展歷程
4.1.2 中國(guó)高速公路總里程
4.1.3 中國(guó)收費(fèi)高速公路里程
4.1.4 高速公路路域資源綜合開(kāi)發(fā)
4.1.5 高速公路發(fā)展面臨的問(wèn)題
4.1.6 我國(guó)高速公路發(fā)展對(duì)策分析
4.2 福建省高速公路政策環(huán)境
4.2.1 福建省高速公路差異化收費(fèi)方案
4.2.2 福建省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃目標(biāo)
4.2.3 福建省高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃
4.2.4 福建鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程實(shí)施方案
4.3 福建省高速公路建設(shè)發(fā)展概況
4.3.1 福建省高速公路歷史沿革
4.3.2 福建省高速公路建設(shè)進(jìn)展
4.3.3 福建省高速公路通車(chē)?yán)锍?
4.3.4 福建省高速公路布局方案
4.3.5 福建省高速公路線(xiàn)路現(xiàn)狀
4.3.6 福建高速公路建設(shè)管理模式
4.3.7 優(yōu)化福建省高速運(yùn)營(yíng)的建議
4.3.8 福建省高速公路未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
4.4 福建省綠色高速公路發(fā)展分析
4.4.1 福建省綠色高速公路發(fā)展概述
4.4.2 福建省綠色高速公路建設(shè)特征
4.4.3 福建省綠色高速公路創(chuàng)新發(fā)展
4.5 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理分析
4.5.1 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理成效
4.5.2 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)
4.5.3 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理挑戰(zhàn)
4.5.4 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)遇
4.5.5 福建省高速公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)
4.6 福建高速公路上市公司經(jīng)營(yíng)狀況
4.6.1 企業(yè)發(fā)展概述
4.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
4.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
4.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
4.6.7 未來(lái)前景展望
第五章 2020-2024年福建省農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展分析
5.1 農(nóng)村公路發(fā)展概況
5.1.1 我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)回顧
5.1.2 農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要
5.1.3 農(nóng)村公路擴(kuò)投資穩(wěn)就業(yè)政策
5.1.4 我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展成就
5.1.5 我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.6 我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)
5.2 福建省農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展概況
5.2.1 福建省農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展方案
5.2.2 福建農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則
5.2.3 福建省推動(dòng)農(nóng)村公路發(fā)展的舉措
5.2.4 福建“四好農(nóng)村路”示范縣單位
5.2.5 福建最美鄉(xiāng)村“福”路名單公布
5.2.6 福建省農(nóng)村公路建設(shè)貸款發(fā)放
5.2.7 福建農(nóng)村公路發(fā)展面臨的困境
5.3 福建農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)分析
5.3.1 福建省推行公路災(zāi)毀保險(xiǎn)基本概述
5.3.2 福建省推行公路災(zāi)毀保險(xiǎn)應(yīng)用情況
5.3.3 福建省推行公路災(zāi)毀保險(xiǎn)實(shí)施步驟
5.3.4 福建省推行公路災(zāi)毀保險(xiǎn)實(shí)施成效
5.3.5 福建省農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)服務(wù)協(xié)議
5.3.6 福建省推行公路災(zāi)毀保險(xiǎn)實(shí)施問(wèn)題
5.3.7 福建省農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)推廣對(duì)策
5.4 福建省“四好農(nóng)村路”建設(shè)規(guī)劃方案
5.4.1 集聚提升村建設(shè)規(guī)劃方案
5.4.2 城郊融合村莊建設(shè)規(guī)劃方案
5.4.3 保護(hù)開(kāi)發(fā)特色村莊建設(shè)規(guī)劃方案
5.4.4 搬遷撤并衰退村莊建設(shè)規(guī)劃方案
第六章 2020-2024年福建省公路養(yǎng)護(hù)情況分析
6.1 公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)相關(guān)概況
6.1.1 公路養(yǎng)護(hù)的基本定義
6.1.2 公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
6.1.3 公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展歷程
6.1.4 公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)相關(guān)政策
6.2 中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)模及支出狀況分析
6.2.1 公路養(yǎng)護(hù)里程規(guī)模
6.2.2 公路養(yǎng)護(hù)里程占比
6.2.3 公路養(yǎng)護(hù)年財(cái)政支出
6.2.4 收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)支出規(guī)模
6.3 福建省公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)政策及規(guī)劃分析
6.3.1 福建省農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)政策
6.3.2 福建省普通國(guó)省道日常養(yǎng)護(hù)政策
6.3.3 福建省公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理
6.3.4 福建省普通公路“十四五”養(yǎng)護(hù)綱要
6.4 福建省公路養(yǎng)護(hù)狀況分析
6.4.1 公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
6.4.2 國(guó)家路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)
6.4.3 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)模式創(chuàng)新
6.5 福建省公路養(yǎng)護(hù)信息化建設(shè)分析
6.5.1 信息化建設(shè)水平
6.5.2 信息化建設(shè)問(wèn)題
6.5.3 信息化建設(shè)建議
6.6 區(qū)域典型公司——福建省高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司
6.6.1 公司基本概況
6.6.2 公司施工資質(zhì)
6.6.3 項(xiàng)目布局動(dòng)態(tài)
6.7 福建省公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策
6.7.1 高速公路養(yǎng)護(hù)管理主要問(wèn)題
6.7.2 公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍轉(zhuǎn)型面臨挑戰(zhàn)
6.7.3 公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)優(yōu)化對(duì)策
第七章 2020-2024年福建省公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
7.1 中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
7.1.1 全國(guó)公路運(yùn)輸裝備規(guī)模
7.1.2 公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
7.1.3 公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的作用
7.1.4 我國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展相關(guān)對(duì)策
7.2 福建省道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)發(fā)展概況
7.2.1 福建省道路運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)勢(shì)分析
7.2.2 福建省運(yùn)輸服務(wù)投資規(guī)模狀況
7.2.3 福建省公路運(yùn)輸投資項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
7.2.4 福建省道路運(yùn)輸服務(wù)水平升級(jí)
7.3 福建省公路客運(yùn)情況分析
7.3.1 福建省公路客運(yùn)裝備
7.3.2 福建省公路客運(yùn)規(guī)模
7.3.3 公共假日公路客運(yùn)量
7.4 福建省公路貨運(yùn)情況分析
7.4.1 福建省公路貨運(yùn)裝備
7.4.2 福建省公路貨運(yùn)規(guī)模
7.4.3 國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐城市
第八章 2020-2024年公路項(xiàng)目建設(shè)成本及財(cái)務(wù)管理分析
8.1 公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理分析
8.1.1 成本管理特點(diǎn)
8.1.2 成本管理價(jià)值
8.1.3 成本管理原則
8.1.4 成本管理問(wèn)題
8.1.5 成本管理對(duì)策
8.2 公路企業(yè)財(cái)務(wù)管理分析
8.2.1 財(cái)務(wù)管理概述
8.2.2 財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀
8.2.3 財(cái)務(wù)管理策略
8.3 公路建設(shè)資金管理問(wèn)題及對(duì)策
8.3.1 勘察設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)
8.3.2 招投標(biāo)環(huán)節(jié)
8.3.3 施工環(huán)節(jié)
8.4 財(cái)務(wù)共享模式下公路資金管理探究
8.4.1 財(cái)務(wù)共享模式
8.4.2 資金管理現(xiàn)狀
8.4.3 相關(guān)管理優(yōu)勢(shì)
8.4.4 資金管理對(duì)策
第九章 2020-2024年公路建設(shè)的BOT模式分析
9.1 BOT模式相關(guān)概述
9.1.1 BOT模式的內(nèi)涵
9.1.2 BOT模式的本質(zhì)
9.1.3 BOT項(xiàng)目融資優(yōu)點(diǎn)
9.1.4 BOT模式的參與者
9.1.5 BOT模式的操作方式
9.1.6 基建BOT模式發(fā)展歷程
9.2 公路項(xiàng)目融資應(yīng)用BOT模式
9.2.1 公路BOT模式應(yīng)用狀況
9.2.2 公路BOT項(xiàng)目融資優(yōu)點(diǎn)
9.2.3 BOT公路項(xiàng)目管理問(wèn)題
9.3 高速公路項(xiàng)目應(yīng)用“BOT+EPC”模式
9.3.1 “BOT+EPC”模式的相關(guān)介紹
9.3.2 “BOT+EPC”模式的引入背景
9.3.3 “BOT+EPC”模式應(yīng)用可行性
9.3.4 “BOT+EPC”模式應(yīng)用的問(wèn)題
9.3.5 “BOT+EPC”模式應(yīng)用的對(duì)策
9.4 公路BOT模式應(yīng)用案例分析
9.4.1 項(xiàng)目基本情況
9.4.2 項(xiàng)目融資模式
9.4.3 項(xiàng)目應(yīng)用意義
9.4.4 項(xiàng)目運(yùn)作模式
9.4.5 項(xiàng)目關(guān)鍵指標(biāo)
9.5 公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析
9.5.1 稅收風(fēng)險(xiǎn)
9.5.2 現(xiàn)金流風(fēng)險(xiǎn)
9.5.3 建設(shè)成本風(fēng)險(xiǎn)
9.5.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)
第十章 福建公路建設(shè)投資分析與發(fā)展規(guī)劃
10.1 中國(guó)公路行業(yè)投資形勢(shì)
10.1.1 國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃亮點(diǎn)
10.1.2 公路投融資面臨的形勢(shì)
10.1.3 未來(lái)公路建設(shè)需求特點(diǎn)
10.1.4 未來(lái)公路投融資建設(shè)重點(diǎn)
10.2 福建省公路建設(shè)投資規(guī)模狀況
10.2.1 福建省公路建設(shè)投資回顧
10.2.2 福建省公路建設(shè)投資現(xiàn)狀
10.2.3 福建省公路建設(shè)投資動(dòng)態(tài)
10.3 福建省公路建設(shè)投資計(jì)劃及前景分析
10.3.1 福建省公路投資建設(shè)計(jì)劃
10.3.2 福建省公路投資建設(shè)重點(diǎn)
10.3.3 福建省高速集團(tuán)投資計(jì)劃
10.3.4 福建省公路投資前景展望
10.3.5 福建省智慧公路建設(shè)方向
10.4 福建省公路建設(shè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃
10.4.1 國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃
10.4.2 公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃
10.4.3 福建省現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃
10.4.4 福建省綜合交通運(yùn)輸投資計(jì)劃
10.4.5 福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要
附錄
附錄一：福建省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全條例
附錄二：福建省公路工程竣工驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則
附錄三：福建省公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理實(shí)施細(xì)則
圖表目錄
圖表1 我國(guó)公路按技術(shù)等級(jí)分類(lèi)
圖表2 我國(guó)公路按行政等級(jí)分類(lèi)
圖表3 公路收費(fèi)業(yè)務(wù)盈利能力分析框架
圖表4 2020-2024年國(guó)家層面公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策
圖表5 2020-2024年地方層面公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策
圖表6 2020-2024年我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策
圖表7 全國(guó)公路行業(yè)發(fā)展的三個(gè)階段
圖表8 2024年全國(guó)公路旅客運(yùn)輸量
圖表9 2024年全國(guó)公路貨物運(yùn)輸量
圖表10 2020-2024年公路建設(shè)投資完成額及增速
圖表11 2020-2024年公路里程及增速
圖表12 《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》中對(duì)經(jīng)營(yíng)期限和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的表述
圖表13 2024年收費(fèi)公路技術(shù)等級(jí)構(gòu)成
圖表14 2020-2024年收費(fèi)公路里程
圖表15 2024年主線(xiàn)收費(fèi)站數(shù)量
圖表16 2020-2024年全國(guó)收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額
圖表17 2020-2024年全國(guó)收費(fèi)公路收入與支出
圖表18 2024年政府還貸公路技術(shù)等級(jí)構(gòu)成
圖表19 2020-2024年政府還貸公路累計(jì)建設(shè)投資總額
圖表20 2020-2024年政府還貸公路債務(wù)余額
圖表21 2020-2024年政府還貸公路通行費(fèi)收入情況
圖表22 2020-2024年政府還貸公路收入與支出
圖表23 2024年經(jīng)營(yíng)性公路技術(shù)等級(jí)構(gòu)成
圖表24 2020-2024年經(jīng)營(yíng)性公路累計(jì)建設(shè)投資總額
圖表25 2020-2024年經(jīng)營(yíng)性公路債務(wù)余額
圖表26 2020-2024年經(jīng)營(yíng)性公路通行費(fèi)收入情況
圖表27 2020-2024年經(jīng)營(yíng)性公路收入與支出
圖表28 2024年通行費(fèi)減免構(gòu)成
圖表29 公路工程的基本建設(shè)程序
圖表30 用地報(bào)批階段重點(diǎn)
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