當(dāng)前位置： 主頁(yè) > 研究報(bào)告 > 其他行業(yè) > 金融 > 2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告
2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】互聯(lián)網(wǎng)汽車金融 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)分析
- 【價(jià) 格】紙介版：9800元 電子版：9800元 紙介+電子：10000元
- 【訂購(gòu)電話】400-700-9383(免長(zhǎng)話費(fèi)) 010-80993936
- 【郵 箱】sales@chyxx.com
- 下載訂購(gòu)協(xié)議 2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告.pdf
互聯(lián)網(wǎng)汽車金融是在傳統(tǒng)汽車金融的基礎(chǔ)上通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)所拓展的汽車金融業(yè)務(wù)，主要包括企業(yè)融資、個(gè)人信貸、汽車后市場(chǎng)金融服務(wù)、租車和專車等等。互聯(lián)網(wǎng)汽車金融方便了人們的生活，為人們提供了更加便捷的服務(wù)。
2024年發(fā)生的新冠肺炎疫情對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)生活造成重大影響，汽車產(chǎn)業(yè)也受到巨大沖擊，但隨著我國(guó)取得抗擊疫情重大成果，國(guó)民經(jīng)濟(jì)逐步呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)的良好態(tài)勢(shì)，汽車行業(yè)從4月開始率先恢復(fù)，全年總體表現(xiàn)好于預(yù)期。在此期間，汽車金融公司為廠商和汽車經(jīng)銷商的復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)輸送金融支持、為消費(fèi)者提供金融關(guān)懷，在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的同時(shí)攻堅(jiān)克難，穩(wěn)步發(fā)展。2024年末25家汽車金融公司的總資產(chǎn)規(guī)�；蛞咽状纬^(guò)1萬(wàn)億元，2024年中國(guó)汽車金融滲透率約53%。
資本助推和互聯(lián)網(wǎng)巨頭下場(chǎng)圈地，汽車后市場(chǎng)已迅速呈現(xiàn)出馬太效應(yīng)，頭部平臺(tái)的業(yè)務(wù)布局及發(fā)展戰(zhàn)略同質(zhì)化嚴(yán)重，相互之間的競(jìng)爭(zhēng)呈白熱化趨勢(shì)。各大平臺(tái)顯然并不滿足于販賣流量和品牌影響力，還希望通過(guò)管理輸出、汽配零部件供應(yīng)把控，甚至二手車、金融保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，與加盟店建立更深黏性，挖掘更多盈利點(diǎn)。背后比拼的是各個(gè)平臺(tái)的資金能力、倉(cāng)儲(chǔ)物流能力、信息系統(tǒng)能力以及營(yíng)銷能力。如瓜子養(yǎng)車在2024年拿到2億美元的追加融資，車好多集團(tuán)公開表示將主要投入車好多車后業(yè)務(wù)（即瓜子養(yǎng)車）的發(fā)展，APP上顯示的各類產(chǎn)品、服務(wù)比較全面，但在零配件供應(yīng)鏈上短板明顯，最大賣點(diǎn)是未來(lái)也許能夠打通養(yǎng)車與車好多旗下新車、二手車、金融、保險(xiǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。
2024年4月9日，為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，國(guó)家發(fā)改委等十一部門發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》。通知明確，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)積極開展汽車消費(fèi)信貸等金融業(yè)務(wù)，通過(guò)適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率、延長(zhǎng)還款期限等方式，加大對(duì)汽車個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度，持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力。2024年11月，《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)金融公司和汽車金融公司增強(qiáng)可持續(xù)能力提升金融服務(wù)質(zhì)效的通知》，《通知》要求汽車金融公司可申請(qǐng)將撥備覆蓋監(jiān)管要求由150%降至130%，將貸款撥備率監(jiān)管要求降至1.5%，鼓勵(lì)拓寬市場(chǎng)化融資渠道，支持汽車金融公司通過(guò)銀登中心開展正常的信貸資產(chǎn)收益權(quán)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)，進(jìn)一步盤活信貸存量。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告》共十二章。報(bào)告首先介紹了互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的基本概念、影響互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展的宏觀背景、政策背景和行業(yè)背景。接著分析了國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展主體，然后對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車P2P市場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌市場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分別做了詳實(shí)的解析，并對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融用戶群體進(jìn)行了透徹的研究，最后對(duì)其投資狀況和發(fā)展前景做了科學(xué)的分析和預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)項(xiàng)目，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融基本概述
1.1 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的相關(guān)概念
1.1.1 互聯(lián)網(wǎng)金融
1.1.2 汽車金融
1.1.3 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融
1.2 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的發(fā)展優(yōu)勢(shì)
1.2.1 縮短辦理流程
1.2.2 改善征信制度
1.2.3 拓寬市場(chǎng)推廣
1.2.4 迎合消費(fèi)習(xí)慣
1.2.5 產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋
1.2.6 大數(shù)據(jù)技術(shù)支撐
1.3 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的構(gòu)成及應(yīng)用
1.3.1 基本形態(tài)
1.3.2 應(yīng)用場(chǎng)景
1.4 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的主要內(nèi)容
1.4.1 供應(yīng)鏈金融
1.4.2 經(jīng)銷商金融
1.4.3 消費(fèi)金融
1.4.4 二手車金融
1.4.5 汽車保險(xiǎn)
第二章 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.1.3 工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.4 固定資產(chǎn)投資
2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 汽車行業(yè)相關(guān)政策
2.2.2 汽車金融相關(guān)政策
2.2.3 個(gè)人征信相關(guān)政策
2.2.4 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制政策
2.2.5 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
2.2.6 互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策趨勢(shì)
2.2.7 “互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展規(guī)劃
2.3 汽車市場(chǎng)運(yùn)行綜況
2.3.1 汽車保有量規(guī)模
2.3.2 汽車產(chǎn)銷量規(guī)模
2.3.3 二手車交易規(guī)模
2.3.4 汽車進(jìn)出口規(guī)模
2.3.5 汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
2.4 汽車金融市場(chǎng)運(yùn)行狀況
2.4.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.4.2 市場(chǎng)滲透率
2.4.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
2.4.4 市場(chǎng)需求分析
2.4.5 發(fā)展轉(zhuǎn)型方向
2.4.6 發(fā)展前景分析
第三章 2020-2024年互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)綜況
3.1.1 行業(yè)產(chǎn)生背景
3.1.2 市場(chǎng)發(fā)展階段
3.1.3 市場(chǎng)需求空間
3.1.4 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.1.5 地區(qū)分布狀況
3.1.6 商業(yè)模式分析
3.2 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)
3.2.1 典型平臺(tái)排名狀況
3.2.2 平臺(tái)加快線下布局
3.2.3 P2P車貸成為熱點(diǎn)
3.2.4 平臺(tái)注重風(fēng)險(xiǎn)控制
3.3 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的運(yùn)作模式
3.3.1 C2C綜合服務(wù)平臺(tái)模式
3.3.2 汽車電商模式
3.3.3 汽車廠商模式
3.3.4 汽車金融P2P模式
3.3.5 經(jīng)銷商模式
3.4 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展問(wèn)題
3.4.1 監(jiān)管有待進(jìn)一步完善
3.4.2 個(gè)人用戶應(yīng)用障礙
3.4.3 基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)不足
3.4.4 征信體系有待完善
3.4.5 服務(wù)模式較為單一
3.4.6 盈利模式尚不明晰
3.5 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策
3.5.1 整體發(fā)展思路分析
3.5.2 未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)分析
3.5.3 具體發(fā)展路徑分析
3.5.4 企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型建議
第四章 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)建設(shè)主體分析
4.1 汽車制造商
4.1.1 發(fā)展?fàn)顩r
4.1.2 競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.1.3 發(fā)展展望
4.1.4 案例分析——上海通用汽車公司
4.2 汽車經(jīng)銷商
4.2.1 發(fā)展?fàn)顩r
4.2.2 發(fā)展模式
4.2.3 發(fā)展展望
4.2.4 案例分析——廣匯汽車公司
4.3 商業(yè)銀行
4.3.1 發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.2 主要模式分析
4.3.3 案例分析——平安銀行
4.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
4.4.1 發(fā)展?fàn)顩r
4.4.2 布局分析
4.4.3 案例分析——BAT公司
4.5 互聯(lián)網(wǎng)金融公司
4.5.1 發(fā)展?fàn)顩r
4.5.2 發(fā)展路徑
4.5.3 發(fā)展重點(diǎn)
4.5.4 典型平臺(tái)——車融資平臺(tái)
4.6 互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司
4.6.1 發(fā)展優(yōu)勢(shì)
4.6.2 運(yùn)作模式
4.6.3 發(fā)展困境
4.6.4 發(fā)展建議
第五章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)分析
5.1 互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融行業(yè)基本分析
5.1.1 基本概念
5.1.2 發(fā)展階段
5.1.3 發(fā)展模式
5.2 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)綜述
5.2.1 市場(chǎng)發(fā)展情況
5.2.2 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.2.3 服務(wù)模式分析
5.3 互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融細(xì)分市場(chǎng)構(gòu)成
5.3.1 整車制造供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)
5.3.2 汽車流通供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)
5.3.3 后市場(chǎng)配件供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)
5.4 互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)運(yùn)作模式
5.4.1 供應(yīng)階段的供應(yīng)鏈金融
5.4.2 采購(gòu)階段的供應(yīng)鏈金融
5.4.3 經(jīng)營(yíng)階段的供應(yīng)鏈金融
5.5 互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融發(fā)展前景展望
5.5.1 市場(chǎng)發(fā)展前景展望
5.5.2 數(shù)據(jù)化發(fā)展趨勢(shì)
5.5.3 區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)
第六章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)分析
6.1 互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品分析
6.1.1 卡貸墊資
6.1.2 汽車直租
6.1.3 售后回租
6.1.4 信用卡分期
6.1.5 按揭貸
6.2 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)綜述
6.2.1 市場(chǎng)主體分析
6.2.2 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
6.2.3 市場(chǎng)前景分析
6.3 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)二手車消費(fèi)金融市場(chǎng)分析
6.3.1 發(fā)展模式分析
6.3.2 市場(chǎng)主體分析
6.3.3 發(fā)展障礙分析
6.3.4 發(fā)展機(jī)遇分析
6.4 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策分析
6.4.1 發(fā)展存在問(wèn)題綜述
6.4.2 總體發(fā)展對(duì)策分析
6.4.3 加強(qiáng)政策支持引導(dǎo)
6.4.4 加強(qiáng)企業(yè)與銀行合作
6.4.5 建立良好征信體系
第七章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車P2P市場(chǎng)分析
7.1 2020-2024年中國(guó)P2P網(wǎng)貸市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
7.1.1 市場(chǎng)綜況
7.1.2 平臺(tái)數(shù)量
7.1.3 交易規(guī)模
7.1.4 綜合收益率
7.1.5 借款期限
7.1.6 參與人數(shù)
7.2 2020-2024年中國(guó)P2P車貸市場(chǎng)發(fā)展綜況
7.2.1 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
7.2.2 市場(chǎng)業(yè)務(wù)模式
7.2.3 業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模
7.2.4 行業(yè)發(fā)展困境
7.2.5 發(fā)展前景展望
7.3 P2P車貸平臺(tái)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
7.3.1 成交總額
7.3.2 平均收益率
7.3.3 平均期限
7.3.4 參與人數(shù)
7.3.5 貸款余額
7.4 P2P車貸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r
7.4.1 車貸平臺(tái)共建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
7.4.2 車貸平臺(tái)面臨行業(yè)洗牌
7.4.3 車貸平臺(tái)謀求轉(zhuǎn)型出路
7.4.4 典型車貸平臺(tái)案例分析——微貸網(wǎng)
7.5 P2P車貸市場(chǎng)運(yùn)行模式
7.5.1 汽車抵押/質(zhì)押貸款
7.5.2 汽車按揭貸款
7.5.3 汽車墊資貸款
7.5.4 車商貸款
7.5.5 融資租賃
7.6 P2P車貸市場(chǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)
7.6.1 監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)
7.6.2 政策風(fēng)險(xiǎn)
7.6.3 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
7.6.4 欺詐風(fēng)險(xiǎn)
7.6.5 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
7.6.6 利率風(fēng)險(xiǎn)
7.6.7 其他風(fēng)險(xiǎn)
7.7 P2P車貸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策分析
7.7.1 推廣“抵押+信用”模式
7.7.2 規(guī)范車貸業(yè)務(wù)運(yùn)作內(nèi)容
7.7.3 規(guī)范車貸業(yè)務(wù)審核流程
7.7.4 發(fā)揮組織的風(fēng)險(xiǎn)管理職能
第八章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌市場(chǎng)分析
8.1 互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌產(chǎn)生的背景
8.1.1 傳統(tǒng)車商運(yùn)營(yíng)成本高
8.1.2 傳統(tǒng)車商融資困難
8.1.3 眾籌領(lǐng)域監(jiān)管寬松
8.1.4 政策發(fā)展環(huán)境利好
8.2 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌市場(chǎng)發(fā)展綜述
8.2.1 市場(chǎng)基本內(nèi)涵
8.2.2 發(fā)展模式分析
8.2.3 市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)
8.2.4 市場(chǎng)參與主體
8.2.5 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?
8.3 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌市場(chǎng)運(yùn)行分析
8.3.1 全國(guó)平臺(tái)數(shù)量
8.3.2 地區(qū)平臺(tái)數(shù)量
8.3.3 平臺(tái)籌資規(guī)模
8.3.4 平臺(tái)發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.3.5 平臺(tái)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題
8.4 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)二手車眾籌市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
8.4.1 市場(chǎng)規(guī)模
8.4.2 運(yùn)營(yíng)模式
8.4.3 運(yùn)營(yíng)流程
8.4.4 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.5 互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌行業(yè)發(fā)展展望
8.5.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.5.2 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
8.5.3 市場(chǎng)發(fā)展建議
8.5.4 發(fā)展前景展望
第九章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分析
9.1 互聯(lián)網(wǎng)切入汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)
9.1.1 車險(xiǎn)與互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)概念
9.1.2 傳統(tǒng)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)痛點(diǎn)
9.1.3 互聯(lián)網(wǎng)改善信息不對(duì)稱
9.1.4 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)的發(fā)展歷程
9.1.5 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈分析
9.1.6 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)參與者
9.2 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場(chǎng)需求側(cè)分析
9.2.1 市場(chǎng)容量分析
9.2.2 商車費(fèi)的影響
9.2.3 用戶需求分析
9.3 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場(chǎng)供給側(cè)分析
9.3.1 行業(yè)企業(yè)狀況
9.3.2 行業(yè)收入規(guī)模
9.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
9.3.4 市場(chǎng)新進(jìn)入者
9.4 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)UBI業(yè)務(wù)分析
9.4.1 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)類型
9.4.2 UBI車險(xiǎn)服務(wù)概念
9.4.3 UBI產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段
9.4.4 UBI市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?
9.5 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)合作案例分析——眾安公司與平安公司
9.5.1 打造互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)品牌
9.5.2 創(chuàng)新O2O合作模式
9.5.3 全面評(píng)估客戶風(fēng)險(xiǎn)
9.5.4 創(chuàng)新客戶管理模式
9.5.5 場(chǎng)景化平臺(tái)精準(zhǔn)定位
第十章 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融用戶群體分析
10.1 投資人群體分析
10.1.1 性別分布
10.1.2 年齡分布
10.1.3 金額層次
10.1.4 產(chǎn)品偏好
10.2 借款人群體分析
10.2.1 性別分布
10.2.2 年齡分布
10.2.3 婚姻狀況
10.2.4 品牌偏好
10.2.5 車型分布
第十一章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)投資及風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1 投資機(jī)遇
11.1.1 發(fā)展環(huán)境逐步優(yōu)化
11.1.2 技術(shù)應(yīng)用機(jī)遇分析
11.1.3 汽車金融發(fā)展提速
11.1.4 汽車金融網(wǎng)絡(luò)化加快
11.2 投融資狀況
11.2.1 融資規(guī)模分析
11.2.2 平臺(tái)融資狀況
11.2.3 平臺(tái)融資動(dòng)態(tài)
11.2.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融資
11.3 投資風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成分析
11.3.1 政策風(fēng)險(xiǎn)
11.3.2 法律風(fēng)險(xiǎn)
11.3.3 利率風(fēng)險(xiǎn)
11.3.4 流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)
11.3.5 審貸風(fēng)險(xiǎn)
11.3.6 信用風(fēng)險(xiǎn)
11.3.7 技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)
11.3.8 業(yè)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)
11.4 投資風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)形式
11.4.1 主體風(fēng)險(xiǎn)
11.4.2 客體風(fēng)險(xiǎn)
11.5 風(fēng)險(xiǎn)控制措施
11.5.1 完善健全市場(chǎng)環(huán)境
11.5.2 建立風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)
11.5.3 發(fā)揮保險(xiǎn)公司作用
11.6 投資策略分析
11.6.1 應(yīng)用車輛質(zhì)押
11.6.2 加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管
11.6.3 重視行業(yè)教育
第十二章 2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
12.1 市場(chǎng)前景展望
12.1.1 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)整體前景
12.1.2 汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)金融的前景
12.1.3 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融服務(wù)市場(chǎng)趨勢(shì)
12.1.4 未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融發(fā)展方向
12.1.5 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)機(jī)會(huì)分布
12.2 發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.1 跨界合作成常態(tài)
12.2.2 產(chǎn)業(yè)融合加快
12.2.3 移動(dòng)化趨勢(shì)加強(qiáng)
12.2.4 個(gè)性化營(yíng)銷推進(jìn)
12.2.5 農(nóng)村市場(chǎng)成發(fā)展高地
12.3 對(duì)2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1 2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融行業(yè)影響因素分析
12.3.2 2025-2031年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.3.3 2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融營(yíng)收規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表 汽車金融產(chǎn)品
圖表 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)AMC模型
圖表 傳統(tǒng)汽車金融VS互聯(lián)網(wǎng)汽車金融
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的位置
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的初步形態(tài)
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融應(yīng)用場(chǎng)景
圖表 2020-2024年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度（季度同比）
圖表 2024年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比
圖表 2024年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
圖表 2024年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 2024年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表 中國(guó)汽車銷售部分政策
圖表 二手車行業(yè)政策
圖表 汽車金融行業(yè)相關(guān)政策
圖表 個(gè)人征信相關(guān)政策
圖表 2024年全國(guó)汽車銷售情況
圖表 2024年全國(guó)汽車生產(chǎn)情況
圖表 汽車銷量累計(jì)增長(zhǎng)率
圖表 2024年乘用車分車型銷量
圖表 新能源汽車月度銷量
圖表 新能源汽車銷量構(gòu)成
圖表 2020-2024年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2020-2024年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表 2020-2024年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表 2020-2024年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表 2024年二手車市場(chǎng)交易量及增長(zhǎng)狀況
圖表 汽車商品進(jìn)口規(guī)模及增長(zhǎng)率
圖表 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融發(fā)展階段
圖表 汽車產(chǎn)業(yè)鏈及涉及的金融服務(wù)
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺(tái)分布地區(qū)數(shù)量及占比
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融場(chǎng)景圖
圖表 2024互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺(tái)TOP50（一）
圖表 2024互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺(tái)TOP50（二）
圖表 2024年部分新興互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺(tái)線下布局情況
圖表 國(guó)內(nèi)部分制造商名下的汽車金融公司
圖表 汽車經(jīng)銷商融資租賃公司布局情況
圖表 奧迪汽車融資租賃業(yè)務(wù)合作伙伴
圖表 寶馬汽車融資租賃業(yè)務(wù)合作伙伴
圖表 上汽通用融資租賃業(yè)務(wù)合作伙伴
圖表 2020-2024年BATJ在汽車金融領(lǐng)域的投資布局
圖表 車秒貸辦理流程
圖表 汽車供應(yīng)鏈應(yīng)收賬款融資模式
圖表 汽車供應(yīng)鏈預(yù)付賬款融資模式
圖表 汽車供應(yīng)鏈動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資模式
2024年發(fā)生的新冠肺炎疫情對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)生活造成重大影響，汽車產(chǎn)業(yè)也受到巨大沖擊，但隨著我國(guó)取得抗擊疫情重大成果，國(guó)民經(jīng)濟(jì)逐步呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)的良好態(tài)勢(shì)，汽車行業(yè)從4月開始率先恢復(fù)，全年總體表現(xiàn)好于預(yù)期。在此期間，汽車金融公司為廠商和汽車經(jīng)銷商的復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)輸送金融支持、為消費(fèi)者提供金融關(guān)懷，在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的同時(shí)攻堅(jiān)克難，穩(wěn)步發(fā)展。2024年末25家汽車金融公司的總資產(chǎn)規(guī)�；蛞咽状纬^(guò)1萬(wàn)億元，2024年中國(guó)汽車金融滲透率約53%。
資本助推和互聯(lián)網(wǎng)巨頭下場(chǎng)圈地，汽車后市場(chǎng)已迅速呈現(xiàn)出馬太效應(yīng)，頭部平臺(tái)的業(yè)務(wù)布局及發(fā)展戰(zhàn)略同質(zhì)化嚴(yán)重，相互之間的競(jìng)爭(zhēng)呈白熱化趨勢(shì)。各大平臺(tái)顯然并不滿足于販賣流量和品牌影響力，還希望通過(guò)管理輸出、汽配零部件供應(yīng)把控，甚至二手車、金融保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，與加盟店建立更深黏性，挖掘更多盈利點(diǎn)。背后比拼的是各個(gè)平臺(tái)的資金能力、倉(cāng)儲(chǔ)物流能力、信息系統(tǒng)能力以及營(yíng)銷能力。如瓜子養(yǎng)車在2024年拿到2億美元的追加融資，車好多集團(tuán)公開表示將主要投入車好多車后業(yè)務(wù)（即瓜子養(yǎng)車）的發(fā)展，APP上顯示的各類產(chǎn)品、服務(wù)比較全面，但在零配件供應(yīng)鏈上短板明顯，最大賣點(diǎn)是未來(lái)也許能夠打通養(yǎng)車與車好多旗下新車、二手車、金融、保險(xiǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。
2024年4月9日，為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，國(guó)家發(fā)改委等十一部門發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》。通知明確，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)積極開展汽車消費(fèi)信貸等金融業(yè)務(wù)，通過(guò)適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率、延長(zhǎng)還款期限等方式，加大對(duì)汽車個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度，持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力。2024年11月，《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)金融公司和汽車金融公司增強(qiáng)可持續(xù)能力提升金融服務(wù)質(zhì)效的通知》，《通知》要求汽車金融公司可申請(qǐng)將撥備覆蓋監(jiān)管要求由150%降至130%，將貸款撥備率監(jiān)管要求降至1.5%，鼓勵(lì)拓寬市場(chǎng)化融資渠道，支持汽車金融公司通過(guò)銀登中心開展正常的信貸資產(chǎn)收益權(quán)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)，進(jìn)一步盤活信貸存量。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告》共十二章。報(bào)告首先介紹了互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的基本概念、影響互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展的宏觀背景、政策背景和行業(yè)背景。接著分析了國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展主體，然后對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車P2P市場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌市場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分別做了詳實(shí)的解析，并對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融用戶群體進(jìn)行了透徹的研究，最后對(duì)其投資狀況和發(fā)展前景做了科學(xué)的分析和預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工信部、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)項(xiàng)目，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融基本概述
1.1 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的相關(guān)概念
1.1.1 互聯(lián)網(wǎng)金融
1.1.2 汽車金融
1.1.3 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融
1.2 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的發(fā)展優(yōu)勢(shì)
1.2.1 縮短辦理流程
1.2.2 改善征信制度
1.2.3 拓寬市場(chǎng)推廣
1.2.4 迎合消費(fèi)習(xí)慣
1.2.5 產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋
1.2.6 大數(shù)據(jù)技術(shù)支撐
1.3 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的構(gòu)成及應(yīng)用
1.3.1 基本形態(tài)
1.3.2 應(yīng)用場(chǎng)景
1.4 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的主要內(nèi)容
1.4.1 供應(yīng)鏈金融
1.4.2 經(jīng)銷商金融
1.4.3 消費(fèi)金融
1.4.4 二手車金融
1.4.5 汽車保險(xiǎn)
第二章 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.1.3 工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.4 固定資產(chǎn)投資
2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 汽車行業(yè)相關(guān)政策
2.2.2 汽車金融相關(guān)政策
2.2.3 個(gè)人征信相關(guān)政策
2.2.4 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制政策
2.2.5 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
2.2.6 互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策趨勢(shì)
2.2.7 “互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展規(guī)劃
2.3 汽車市場(chǎng)運(yùn)行綜況
2.3.1 汽車保有量規(guī)模
2.3.2 汽車產(chǎn)銷量規(guī)模
2.3.3 二手車交易規(guī)模
2.3.4 汽車進(jìn)出口規(guī)模
2.3.5 汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
2.4 汽車金融市場(chǎng)運(yùn)行狀況
2.4.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.4.2 市場(chǎng)滲透率
2.4.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
2.4.4 市場(chǎng)需求分析
2.4.5 發(fā)展轉(zhuǎn)型方向
2.4.6 發(fā)展前景分析
第三章 2020-2024年互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)綜況
3.1.1 行業(yè)產(chǎn)生背景
3.1.2 市場(chǎng)發(fā)展階段
3.1.3 市場(chǎng)需求空間
3.1.4 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.1.5 地區(qū)分布狀況
3.1.6 商業(yè)模式分析
3.2 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)
3.2.1 典型平臺(tái)排名狀況
3.2.2 平臺(tái)加快線下布局
3.2.3 P2P車貸成為熱點(diǎn)
3.2.4 平臺(tái)注重風(fēng)險(xiǎn)控制
3.3 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的運(yùn)作模式
3.3.1 C2C綜合服務(wù)平臺(tái)模式
3.3.2 汽車電商模式
3.3.3 汽車廠商模式
3.3.4 汽車金融P2P模式
3.3.5 經(jīng)銷商模式
3.4 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展問(wèn)題
3.4.1 監(jiān)管有待進(jìn)一步完善
3.4.2 個(gè)人用戶應(yīng)用障礙
3.4.3 基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)不足
3.4.4 征信體系有待完善
3.4.5 服務(wù)模式較為單一
3.4.6 盈利模式尚不明晰
3.5 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策
3.5.1 整體發(fā)展思路分析
3.5.2 未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)分析
3.5.3 具體發(fā)展路徑分析
3.5.4 企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型建議
第四章 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)建設(shè)主體分析
4.1 汽車制造商
4.1.1 發(fā)展?fàn)顩r
4.1.2 競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.1.3 發(fā)展展望
4.1.4 案例分析——上海通用汽車公司
4.2 汽車經(jīng)銷商
4.2.1 發(fā)展?fàn)顩r
4.2.2 發(fā)展模式
4.2.3 發(fā)展展望
4.2.4 案例分析——廣匯汽車公司
4.3 商業(yè)銀行
4.3.1 發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.2 主要模式分析
4.3.3 案例分析——平安銀行
4.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
4.4.1 發(fā)展?fàn)顩r
4.4.2 布局分析
4.4.3 案例分析——BAT公司
4.5 互聯(lián)網(wǎng)金融公司
4.5.1 發(fā)展?fàn)顩r
4.5.2 發(fā)展路徑
4.5.3 發(fā)展重點(diǎn)
4.5.4 典型平臺(tái)——車融資平臺(tái)
4.6 互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司
4.6.1 發(fā)展優(yōu)勢(shì)
4.6.2 運(yùn)作模式
4.6.3 發(fā)展困境
4.6.4 發(fā)展建議
第五章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)分析
5.1 互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融行業(yè)基本分析
5.1.1 基本概念
5.1.2 發(fā)展階段
5.1.3 發(fā)展模式
5.2 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)綜述
5.2.1 市場(chǎng)發(fā)展情況
5.2.2 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.2.3 服務(wù)模式分析
5.3 互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融細(xì)分市場(chǎng)構(gòu)成
5.3.1 整車制造供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)
5.3.2 汽車流通供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)
5.3.3 后市場(chǎng)配件供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)
5.4 互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融市場(chǎng)運(yùn)作模式
5.4.1 供應(yīng)階段的供應(yīng)鏈金融
5.4.2 采購(gòu)階段的供應(yīng)鏈金融
5.4.3 經(jīng)營(yíng)階段的供應(yīng)鏈金融
5.5 互聯(lián)網(wǎng)汽車供應(yīng)鏈金融發(fā)展前景展望
5.5.1 市場(chǎng)發(fā)展前景展望
5.5.2 數(shù)據(jù)化發(fā)展趨勢(shì)
5.5.3 區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)
第六章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)分析
6.1 互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品分析
6.1.1 卡貸墊資
6.1.2 汽車直租
6.1.3 售后回租
6.1.4 信用卡分期
6.1.5 按揭貸
6.2 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)綜述
6.2.1 市場(chǎng)主體分析
6.2.2 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
6.2.3 市場(chǎng)前景分析
6.3 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)二手車消費(fèi)金融市場(chǎng)分析
6.3.1 發(fā)展模式分析
6.3.2 市場(chǎng)主體分析
6.3.3 發(fā)展障礙分析
6.3.4 發(fā)展機(jī)遇分析
6.4 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策分析
6.4.1 發(fā)展存在問(wèn)題綜述
6.4.2 總體發(fā)展對(duì)策分析
6.4.3 加強(qiáng)政策支持引導(dǎo)
6.4.4 加強(qiáng)企業(yè)與銀行合作
6.4.5 建立良好征信體系
第七章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車P2P市場(chǎng)分析
7.1 2020-2024年中國(guó)P2P網(wǎng)貸市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
7.1.1 市場(chǎng)綜況
7.1.2 平臺(tái)數(shù)量
7.1.3 交易規(guī)模
7.1.4 綜合收益率
7.1.5 借款期限
7.1.6 參與人數(shù)
7.2 2020-2024年中國(guó)P2P車貸市場(chǎng)發(fā)展綜況
7.2.1 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
7.2.2 市場(chǎng)業(yè)務(wù)模式
7.2.3 業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模
7.2.4 行業(yè)發(fā)展困境
7.2.5 發(fā)展前景展望
7.3 P2P車貸平臺(tái)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
7.3.1 成交總額
7.3.2 平均收益率
7.3.3 平均期限
7.3.4 參與人數(shù)
7.3.5 貸款余額
7.4 P2P車貸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r
7.4.1 車貸平臺(tái)共建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
7.4.2 車貸平臺(tái)面臨行業(yè)洗牌
7.4.3 車貸平臺(tái)謀求轉(zhuǎn)型出路
7.4.4 典型車貸平臺(tái)案例分析——微貸網(wǎng)
7.5 P2P車貸市場(chǎng)運(yùn)行模式
7.5.1 汽車抵押/質(zhì)押貸款
7.5.2 汽車按揭貸款
7.5.3 汽車墊資貸款
7.5.4 車商貸款
7.5.5 融資租賃
7.6 P2P車貸市場(chǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)
7.6.1 監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)
7.6.2 政策風(fēng)險(xiǎn)
7.6.3 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
7.6.4 欺詐風(fēng)險(xiǎn)
7.6.5 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
7.6.6 利率風(fēng)險(xiǎn)
7.6.7 其他風(fēng)險(xiǎn)
7.7 P2P車貸市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策分析
7.7.1 推廣“抵押+信用”模式
7.7.2 規(guī)范車貸業(yè)務(wù)運(yùn)作內(nèi)容
7.7.3 規(guī)范車貸業(yè)務(wù)審核流程
7.7.4 發(fā)揮組織的風(fēng)險(xiǎn)管理職能
第八章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌市場(chǎng)分析
8.1 互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌產(chǎn)生的背景
8.1.1 傳統(tǒng)車商運(yùn)營(yíng)成本高
8.1.2 傳統(tǒng)車商融資困難
8.1.3 眾籌領(lǐng)域監(jiān)管寬松
8.1.4 政策發(fā)展環(huán)境利好
8.2 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌市場(chǎng)發(fā)展綜述
8.2.1 市場(chǎng)基本內(nèi)涵
8.2.2 發(fā)展模式分析
8.2.3 市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)
8.2.4 市場(chǎng)參與主體
8.2.5 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?
8.3 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌市場(chǎng)運(yùn)行分析
8.3.1 全國(guó)平臺(tái)數(shù)量
8.3.2 地區(qū)平臺(tái)數(shù)量
8.3.3 平臺(tái)籌資規(guī)模
8.3.4 平臺(tái)發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.3.5 平臺(tái)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題
8.4 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)二手車眾籌市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
8.4.1 市場(chǎng)規(guī)模
8.4.2 運(yùn)營(yíng)模式
8.4.3 運(yùn)營(yíng)流程
8.4.4 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.5 互聯(lián)網(wǎng)汽車眾籌行業(yè)發(fā)展展望
8.5.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.5.2 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
8.5.3 市場(chǎng)發(fā)展建議
8.5.4 發(fā)展前景展望
第九章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分析
9.1 互聯(lián)網(wǎng)切入汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)
9.1.1 車險(xiǎn)與互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)概念
9.1.2 傳統(tǒng)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)痛點(diǎn)
9.1.3 互聯(lián)網(wǎng)改善信息不對(duì)稱
9.1.4 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)的發(fā)展歷程
9.1.5 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈分析
9.1.6 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)參與者
9.2 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場(chǎng)需求側(cè)分析
9.2.1 市場(chǎng)容量分析
9.2.2 商車費(fèi)的影響
9.2.3 用戶需求分析
9.3 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場(chǎng)供給側(cè)分析
9.3.1 行業(yè)企業(yè)狀況
9.3.2 行業(yè)收入規(guī)模
9.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
9.3.4 市場(chǎng)新進(jìn)入者
9.4 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)UBI業(yè)務(wù)分析
9.4.1 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)類型
9.4.2 UBI車險(xiǎn)服務(wù)概念
9.4.3 UBI產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段
9.4.4 UBI市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?
9.5 互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)企業(yè)合作案例分析——眾安公司與平安公司
9.5.1 打造互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)品牌
9.5.2 創(chuàng)新O2O合作模式
9.5.3 全面評(píng)估客戶風(fēng)險(xiǎn)
9.5.4 創(chuàng)新客戶管理模式
9.5.5 場(chǎng)景化平臺(tái)精準(zhǔn)定位
第十章 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融用戶群體分析
10.1 投資人群體分析
10.1.1 性別分布
10.1.2 年齡分布
10.1.3 金額層次
10.1.4 產(chǎn)品偏好
10.2 借款人群體分析
10.2.1 性別分布
10.2.2 年齡分布
10.2.3 婚姻狀況
10.2.4 品牌偏好
10.2.5 車型分布
第十一章 2020-2024年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)投資及風(fēng)險(xiǎn)分析
11.1 投資機(jī)遇
11.1.1 發(fā)展環(huán)境逐步優(yōu)化
11.1.2 技術(shù)應(yīng)用機(jī)遇分析
11.1.3 汽車金融發(fā)展提速
11.1.4 汽車金融網(wǎng)絡(luò)化加快
11.2 投融資狀況
11.2.1 融資規(guī)模分析
11.2.2 平臺(tái)融資狀況
11.2.3 平臺(tái)融資動(dòng)態(tài)
11.2.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融資
11.3 投資風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成分析
11.3.1 政策風(fēng)險(xiǎn)
11.3.2 法律風(fēng)險(xiǎn)
11.3.3 利率風(fēng)險(xiǎn)
11.3.4 流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)
11.3.5 審貸風(fēng)險(xiǎn)
11.3.6 信用風(fēng)險(xiǎn)
11.3.7 技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)
11.3.8 業(yè)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)
11.4 投資風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)形式
11.4.1 主體風(fēng)險(xiǎn)
11.4.2 客體風(fēng)險(xiǎn)
11.5 風(fēng)險(xiǎn)控制措施
11.5.1 完善健全市場(chǎng)環(huán)境
11.5.2 建立風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)
11.5.3 發(fā)揮保險(xiǎn)公司作用
11.6 投資策略分析
11.6.1 應(yīng)用車輛質(zhì)押
11.6.2 加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管
11.6.3 重視行業(yè)教育
第十二章 2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
12.1 市場(chǎng)前景展望
12.1.1 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)整體前景
12.1.2 汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)金融的前景
12.1.3 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融服務(wù)市場(chǎng)趨勢(shì)
12.1.4 未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融發(fā)展方向
12.1.5 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)機(jī)會(huì)分布
12.2 發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.1 跨界合作成常態(tài)
12.2.2 產(chǎn)業(yè)融合加快
12.2.3 移動(dòng)化趨勢(shì)加強(qiáng)
12.2.4 個(gè)性化營(yíng)銷推進(jìn)
12.2.5 農(nóng)村市場(chǎng)成發(fā)展高地
12.3 對(duì)2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1 2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融行業(yè)影響因素分析
12.3.2 2025-2031年中國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.3.3 2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融營(yíng)收規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表 汽車金融產(chǎn)品
圖表 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)AMC模型
圖表 傳統(tǒng)汽車金融VS互聯(lián)網(wǎng)汽車金融
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的位置
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的初步形態(tài)
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融應(yīng)用場(chǎng)景
圖表 2020-2024年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度（季度同比）
圖表 2024年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比
圖表 2024年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度
圖表 2024年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
圖表 2024年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 2024年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表 中國(guó)汽車銷售部分政策
圖表 二手車行業(yè)政策
圖表 汽車金融行業(yè)相關(guān)政策
圖表 個(gè)人征信相關(guān)政策
圖表 2024年全國(guó)汽車銷售情況
圖表 2024年全國(guó)汽車生產(chǎn)情況
圖表 汽車銷量累計(jì)增長(zhǎng)率
圖表 2024年乘用車分車型銷量
圖表 新能源汽車月度銷量
圖表 新能源汽車銷量構(gòu)成
圖表 2020-2024年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2020-2024年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表 2020-2024年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表 2020-2024年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表 2024年二手車市場(chǎng)交易量及增長(zhǎng)狀況
圖表 汽車商品進(jìn)口規(guī)模及增長(zhǎng)率
圖表 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融發(fā)展階段
圖表 汽車產(chǎn)業(yè)鏈及涉及的金融服務(wù)
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺(tái)分布地區(qū)數(shù)量及占比
圖表 互聯(lián)網(wǎng)汽車金融場(chǎng)景圖
圖表 2024互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺(tái)TOP50（一）
圖表 2024互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺(tái)TOP50（二）
圖表 2024年部分新興互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺(tái)線下布局情況
圖表 國(guó)內(nèi)部分制造商名下的汽車金融公司
圖表 汽車經(jīng)銷商融資租賃公司布局情況
圖表 奧迪汽車融資租賃業(yè)務(wù)合作伙伴
圖表 寶馬汽車融資租賃業(yè)務(wù)合作伙伴
圖表 上汽通用融資租賃業(yè)務(wù)合作伙伴
圖表 2020-2024年BATJ在汽車金融領(lǐng)域的投資布局
圖表 車秒貸辦理流程
圖表 汽車供應(yīng)鏈應(yīng)收賬款融資模式
圖表 汽車供應(yīng)鏈預(yù)付賬款融資模式
圖表 汽車供應(yīng)鏈動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資模式
相關(guān)閱讀
- 2025-2031年中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資市場(chǎng)研究與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
- 2025-2031年中國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)研究與投資潛力分析報(bào)告
- 2025-2031年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)市場(chǎng)深度研究與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
- 2025-2031年中國(guó)保險(xiǎn)科技市場(chǎng)研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告
- 2025-2031年中國(guó)養(yǎng)老保險(xiǎn)市場(chǎng)研究與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
- 2025-2031年中國(guó)銀行保險(xiǎn)市場(chǎng)深度研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告
- 2025-2031年中國(guó)人壽保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)研究與投資前景報(bào)告
- 2025-2031年中國(guó)健康保險(xiǎn)市場(chǎng)深度研究與投資前景評(píng)估報(bào)告
微信客服
專業(yè)客服全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求！
關(guān)于產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)
-
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢有限公司開通運(yùn)營(yíng)的一家大型行業(yè)研究咨詢網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告，提供客觀、理性、簡(jiǎn)便的決策參考，提供降低投資風(fēng)險(xiǎn)，提高投資收益的有效工具，也是一個(gè)幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。依托于各行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，致力于發(fā)展中國(guó)機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅�、交通物流、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢、市場(chǎng)研究的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
品質(zhì)保障
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)。
客戶好評(píng)
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)。
精益求精
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)精益求精的完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確。
引用廣泛
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度。
購(gòu)買流程
-
選擇報(bào)告- ① 按行業(yè)瀏覽
- ② 按名稱或內(nèi)容關(guān)鍵字查詢
-
訂購(gòu)方式- ① 電話購(gòu)買
- 拔打中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)客服電話:
400-700-9383 010-80993936 - ② 在線訂購(gòu)
- 點(diǎn)擊“在線訂購(gòu)”進(jìn)行報(bào)告訂購(gòu)，我們的客服人員將在24小時(shí)內(nèi)與您取得聯(lián)系；
- ③ 郵件訂購(gòu)
- 發(fā)送郵件到sales@chyxx.com，我們的客服人員及時(shí)與您取得聯(lián)系；
-
簽訂協(xié)議- 您可以從網(wǎng)上下載“報(bào)告訂購(gòu)協(xié)議”或我們傳真或者郵寄報(bào)告訂購(gòu)協(xié)議給您；
-
付款方式
- 通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬、網(wǎng)上銀行、郵局匯款的形式支付報(bào)告購(gòu)買款，我們見到匯款底單或轉(zhuǎn)賬底單后，1－3個(gè)工作日內(nèi);
-
匯款信息
- 開戶行：中國(guó)工商銀行北京分行西潞園分理處
- 帳戶名：北京智研科信咨詢有限公司
- 帳 號(hào)：02000 26509 20009 4268
典型客戶
最新標(biāo)簽
醫(yī)用腹膜透析機(jī)(0) 心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)(0) 旋臂起重機(jī)(0) 助力機(jī)械手(0) 碼垛機(jī)器人(0) 搬運(yùn)型機(jī)器人(2) 單甘酯(1) 焦磷酸鉀(1) 月桂醇硫酸鈉(1) 沉淀硫酸鋇(1) 二氧化氯消毒劑(1) 十二水硫酸鋁鉀(1) 智能生態(tài)魚缸(1) 無(wú)土栽培技術(shù)(1) 盆栽葡萄(1) 固體水(1) 氨水肥(1) 隱形牙套(1) 汞合金輸送器(1) 鉿合金(1) 磷酸二氫銨(1) 造紙消泡劑(1) 水性潤(rùn)濕劑(1) 水性涂料助劑(1) 飾品店(1) 紅曲黃酒(1) 兒童保溫杯(1) 兒童吸管杯(1) 米粉勺(1) 彩棉嬰兒服(1)