2011年生物柴油產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢分析
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
內(nèi)容提要:“國家在稅收方面對生物柴油的政策幾經(jīng)反復(fù),此次生物柴油終于正式免除消費(fèi)稅,這對企業(yè)來說是個好消息,也讓企業(yè)對生物柴油產(chǎn)業(yè)更有信心。”中國農(nóng)科院油料作物研究所副所長黃鳳洪近日接受記者采訪時表示,這是對生物柴油產(chǎn)業(yè)的一個肯定,意味著國家已認(rèn)識到生物柴油的經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性。
2011-2015年中國生物柴油市場動態(tài)及投資戰(zhàn)略分析研究報告
近日,財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)《財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于對利用廢棄的動植物油生產(chǎn)純生物柴油免征消費(fèi)稅的通知》(以下簡稱《通知》),正式將包括地溝油等廢棄動植物油生產(chǎn)純生物柴油納入免征消費(fèi)稅的適用范圍。
“而餐飲環(huán)節(jié)廢棄的地溝油是生產(chǎn)生物柴油最主要的原材料,這也意味著餐桌垃圾今后有了明確的去處,這對于地溝油回流餐桌現(xiàn)象將有相當(dāng)大的遏制作用。”中德利華石油化學(xué)有限公司董事長魯希諾向《每周能源觀察》記者表示,出臺這個措施是為了防止地溝油流入食品行業(yè),同時,鼓勵企業(yè)將這些廢棄動植物油轉(zhuǎn)化為工業(yè)用油。
生物柴油免征消費(fèi)稅一波三折
政策的反復(fù)使得生物柴油企業(yè)的生存日益艱難,業(yè)內(nèi)呼吁免征消費(fèi)稅的聲音不斷出現(xiàn)。而此次免稅政策的出臺使得國內(nèi)生物柴油產(chǎn)業(yè)的前景撥云見日,也讓正從事或即將進(jìn)入這個行業(yè)的企業(yè)吃了一顆定心丸。
生物柴油消費(fèi)稅的征收一直是個備受爭議的話題。對于是否征收生物柴油消費(fèi)稅,國家的相關(guān)政策也曾有過幾次調(diào)整。可以說,生物柴油免征消費(fèi)稅經(jīng)歷了一波三折。
早在2006年12月,國家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于生物柴油征收消費(fèi)稅問題的批復(fù)》(以下簡稱《批復(fù)》)中就曾指出,以動植物油為原料,經(jīng)提純、精煉、合成等工藝生產(chǎn)的生物柴油,不屬于消費(fèi)稅征稅范圍。
但由于種種原因,2008年12月,財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價格和稅費(fèi)改革的通知》中又廢除了《批復(fù)》中的優(yōu)惠政策,確定了生物柴油消費(fèi)稅征收額度與普通柴油相同,均為0.8元/升,即每噸生物柴油征收900多元的消費(fèi)稅。
財政部于去年12月在其網(wǎng)站上透露,財政部、國家稅務(wù)總局將明確對利用廢棄動植物油脂生產(chǎn)的純生物柴油免征消費(fèi)稅。直到今年6月,兩部秀才最終正式下發(fā)《通知》免除廢棄油脂生產(chǎn)生物柴油的消費(fèi)稅。
“免稅政策去年已經(jīng)提出,這次是將范圍明確化。”黃鳳洪向《每周能源觀察》記者表示,消費(fèi)稅只應(yīng)該向石化成品油征稅,生物柴油是屬于可再生資源,不應(yīng)征收消費(fèi)稅,但是這個免費(fèi)范圍之外的生物柴油,仍要征收消費(fèi)稅。
不僅如此,目前用地溝油提煉生物柴油的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也得到了國家政策的大力扶持。
在國家發(fā)展改革委公布的可再生能源中長期發(fā)展計劃中,2010年生物燃料年替代石油200萬噸,2020年生物燃料年替代石油1000萬噸。今年4月26日,國家發(fā)展改革委公布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》將鼓勵發(fā)展非糧生物質(zhì)燃料納入目錄。
“今后財政部可能要出臺生物柴油的消費(fèi)補(bǔ)貼,大概每噸能補(bǔ)貼500元左右。”魯希諾告訴《每周能源觀察》記者,目前財政部正在對這一補(bǔ)貼政策做前期調(diào)研。
健康發(fā)展還要完善其產(chǎn)業(yè)鏈
生物能源現(xiàn)在對經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展的貢獻(xiàn)還非常小,但將來的貢獻(xiàn)會越來越大。目前,世界各國的生物能源產(chǎn)業(yè)都是依靠補(bǔ)貼成長,我國也應(yīng)該將生物柴油作為政策性行業(yè)進(jìn)行扶持,否則在現(xiàn)階段的市場環(huán)境下很難生存發(fā)展。
在黃鳳洪看來,《通知》的下發(fā)對生物柴油產(chǎn)業(yè)只是個政策利好的信號,生物柴油產(chǎn)業(yè)要想迎來井噴式的發(fā)展,還需更多配套的政策來支撐。
“僅憑稅收政策來促進(jìn)生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,多數(shù)企業(yè)期待政府能給予更多相關(guān)的配套政策。”魯希諾告訴《每周能源觀察》記者,生物柴油要健康發(fā)展還需要完善其產(chǎn)業(yè)鏈,只有把上中下游各個環(huán)節(jié)打通之后,生物柴油才能夠有大的發(fā)展。
事實(shí)上,原材料因素正嚴(yán)重制約著生物柴油行業(yè)的發(fā)展,這已成為眾多企業(yè)的共識。原料收集也成為政府配套政策中頗為重要的一項。黃鳳洪建議,生物柴油企業(yè)應(yīng)對地溝油的回收、利用、分離、加工、到生產(chǎn)出成品形成一條縱向的產(chǎn)業(yè)鏈,這樣既可以保證原材料的供給,也可以最大限度地杜絕餐桌垃圾的回流。
“作為一門新興產(chǎn)業(yè),生物柴油在每一個環(huán)節(jié)都面臨著重重困難,企業(yè)利用廢棄油脂生產(chǎn)生物柴油遇到最大的瓶頸在于設(shè)備技術(shù)難題和原材料短缺。”在魯希諾看來,如果不解決掉這兩大瓶頸,單靠免除消費(fèi)稅,生物柴油行業(yè)很難持續(xù)和健康發(fā)展。
“我國對生物柴油發(fā)展總體比較重視,但近幾年該產(chǎn)業(yè)進(jìn)展緩慢。”黃鳳洪認(rèn)為,這種局面的形成,除了原料來源不穩(wěn)定以外,還有政策扶持力度不夠的因素。僅就原料而言,其供應(yīng)短缺的背后也有監(jiān)管缺位的影子。
此外,生物柴油在銷售方面也受到了一定的限制。魯希諾希望國家能像支持燃料乙醇一樣來支持生物柴油的發(fā)展,能夠在銷售環(huán)節(jié)給予更多的政策支持。他表示,生物柴油作為新能源,相比普通柴油具有環(huán)保節(jié)能、污染小、有害氣體少的優(yōu)點(diǎn),符合國內(nèi)當(dāng)下提倡“低碳經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)”的國情。
目前,國內(nèi)還沒有形成生物柴油穩(wěn)定的原料基地,現(xiàn)有的生產(chǎn)裝置規(guī)模小,還沒有成熟的市場體系,與國際水平相比還存在較大的差距。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國現(xiàn)有生物柴油生產(chǎn)企業(yè)30家左右,目前每年生產(chǎn)能力為300萬噸。由于產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失以及原料短缺,我國生物柴油生產(chǎn)能力雖然超過300萬噸,但實(shí)際產(chǎn)量卻只有80萬噸。
記者在采訪中了解到,中德利華石油化學(xué)有限公司近期年產(chǎn)10萬噸生物柴油及添加劑項目引起了業(yè)內(nèi)人士的極大關(guān)注。該項目不僅讓北京市目前年產(chǎn)約9.6萬噸地溝油步入了“正途”,而且還實(shí)現(xiàn)了利用地溝油提煉生物柴油的產(chǎn)業(yè)規(guī)模化。
“生物柴油是真正綠色的能源,在成品油價格不斷上漲和柴油日益緊缺的大背景下,生物柴油必將成為一個炙手可熱的行業(yè)。而生產(chǎn)生物柴油的企業(yè)也將會在這個新興的產(chǎn)業(yè)中分得一杯羹。”魯希諾滿懷信心地告訴記者。
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