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2013年煤炭進(jìn)出口市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

Tag：煤炭  
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    國(guó)際煤炭供給過(guò)剩的同時(shí),全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力也處于過(guò)剩狀態(tài)，兩者疊加，我國(guó)進(jìn)口煤炭的成本性價(jià)比依舊顯著。 

    這一方面使得我煤炭進(jìn)口范圍進(jìn)一步拓寬，同美國(guó)、南非、哥倫比亞等運(yùn)距遠(yuǎn)的國(guó)家進(jìn)行煤炭貿(mào)易可行性仍舊存在。另一方面，進(jìn)口煤對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的影響半徑增加，呈現(xiàn)沿海岸向北擴(kuò)展，沿鐵路、江河向內(nèi)陸輻射的趨勢(shì)。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)煤炭市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研及投資方向研究報(bào)告》 

    以往長(zhǎng)三角地區(qū)煤炭進(jìn)口量占其全部煤炭調(diào)入量的比重不高，然而2012 年，該地區(qū)進(jìn)口煤炭量明顯增加。進(jìn)口煤沖擊最為嚴(yán)重的5 月份，上海、江蘇和浙江三地煤炭進(jìn)口同比分別增加了170%、277%及38%；三地煤炭進(jìn)口量占全國(guó)煤炭進(jìn)口量21.5%，同比增加2.1個(gè)百分點(diǎn)。此外不少進(jìn)口煤在港口接卸后，通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)絻?nèi)地，廣東進(jìn)口煤通過(guò)鐵路運(yùn)到湖南、江西等地，上海、寧波進(jìn)口煤沿江運(yùn)到安徽、湖北等地。進(jìn)口煤沖擊最為嚴(yán)重的5 月份，安徽省進(jìn)口煤炭同比增加了312%。雖然7 月以后，進(jìn)口煤對(duì)國(guó)內(nèi)的沖擊有所減緩，但是國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格震蕩下行的態(tài)勢(shì)難改。中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)指出未來(lái)國(guó)內(nèi)外價(jià)差一旦擴(kuò)大，進(jìn)口煤將卷土重來(lái)。目前，澳大利亞紐卡斯?fàn)朜EWC 動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)折合人民幣后，加上海運(yùn)費(fèi)等其他稅費(fèi)，與國(guó)內(nèi)秦皇島港動(dòng)力煤(Q5500K) 平倉(cāng)價(jià)基本持平,而廣州港進(jìn)口動(dòng)力煤(Q5500K)較國(guó)內(nèi)同類煤種價(jià)格便宜幾近30 元人民幣�？傮w看來(lái)，國(guó)際煤炭市場(chǎng)過(guò)剩的趨勢(shì)將延續(xù)，低迷的海運(yùn)煤價(jià)將制約國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格反轉(zhuǎn)。

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