2010我國原油價格走勢

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提示：目前企業(yè)應(yīng)關(guān)注國際油價走勢。目前，中東、伊朗、中亞地區(qū)局勢的震蕩，給后期商品價格帶來諸多不確定因素，可能會抬高油價。

    宏觀經(jīng)濟回暖、煉廠持續(xù)盈利、國家第二階段石油儲備計劃逐步啟動等因素，促使今年經(jīng)廣東口岸原油進口量保持增長。

　　廣州海關(guān)統(tǒng)計顯示，今年1-7月，經(jīng)廣東口岸進口原油2370萬噸，比去年同期增長28.1%，價值131.9億美元，大幅增長94.1%；平均價格為每噸556.6美元，增長51.5%。

　　中東和非洲為廣東原油主要進口來源地。1-7月，廣東自非洲各國合計進口原油894.8萬噸，增長63.4%，占同期經(jīng)廣東口岸原油進口總量的37.8%，其中，自安哥拉和蘇丹分別進口397.8萬噸和250.7萬噸，分別增長70.6%和25.3%。

　　海關(guān)分析認為，今年以來，隨著廣東省經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇，帶動原油需求快速增長。受惠于國家積極應(yīng)對國際金融危機而采取的一系列經(jīng)濟刺激政策，如汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃和汽車下鄉(xiāng)等政策，直接促進廣東省汽車產(chǎn)量供需的大幅增長，致使石油產(chǎn)品消費量增加。據(jù)統(tǒng)計，1-7月，廣東省進口汽車18150臺，同比大幅增長80.1%。

    2010-2013年原油市場分析及預(yù)測報告

　　此外，煉能的擴張也是原油進口增長原因之一，去年以來，中海油在廣東省惠州市建設(shè)1200萬噸項目進入全面投產(chǎn)期，同時根據(jù)國家計劃，中國將開建的八個二期戰(zhàn)略石油儲備基地中，包括廣東省的湛江和惠州，這直接推動了對原油的需求量增長。

　　但海關(guān)同時提醒說，目前企業(yè)應(yīng)關(guān)注國際油價走勢。目前，中東、伊朗、中亞地區(qū)局勢的震蕩，給后期商品價格帶來諸多不確定因素，可能會抬高油價。