柴油市場(chǎng)應(yīng)驗(yàn)“金九銀十”

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：9 月柴油價(jià)格水漲船高、珠三角地區(qū)價(jià)格漲幅較大, 主要因中石油及中海油資源配置緊張而控銷(xiāo)保零, 京津冀地區(qū)價(jià)格漲幅相對(duì)較緩, 受前期價(jià)格處于高位影響�？傮w柴油批發(fā)價(jià)格目前均接近或處于零售到位價(jià)。

    2012-2016年中國(guó)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

    柴油市場(chǎng)應(yīng)驗(yàn)金九銀十20 1 年9 月, 珠不角、 長(zhǎng)二角、 京津冀汽油批發(fā)月均價(jià)分別為93 10 元/噸、8 19 元/噸和8949 元/噸珠二角地區(qū)上漲14 0 元/噸,長(zhǎng)三角地區(qū)上漲30 元/噸,京津冀地區(qū)上漲109 元/噸。

    9 月汽油行情一般, 主要受柴油價(jià)格上漲而連帶上推、月初調(diào)價(jià)預(yù)期落空, 致使玩家加大補(bǔ)貨, 此外9 月兩大節(jié)日也支撐汽油消費(fèi)的增長(zhǎng), 因此三地汽油價(jià)格均有上漲、珠三角地區(qū)和京津冀地區(qū)價(jià)格漲幅較大, 主要受柴油漲價(jià)及玩家補(bǔ)貨增加影響, 而長(zhǎng)二角地區(qū)受制于調(diào)和汽油價(jià)格漲幅較慢, 價(jià)格上漲幅度不大。

    國(guó)家發(fā)改委8 日決定, 10 月9 日零時(shí)起將汽、 柴油價(jià)格每噸均降低30 元, 相當(dāng)于每升分別降低0. 2 元和0. 26 元、10 月,汽油批發(fā)價(jià)格順勢(shì)下調(diào)為主, 只地批發(fā)價(jià)格下滑。

    2011年9 月珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀三地柴油批發(fā)月均價(jià)分別為840 5 元/噸、835 3 元/噸和53 93 元/噸，與上月相比,珠三角、 長(zhǎng)三角、 京津冀地區(qū)分別上漲228 元/ 噸、 140 元/ 噸、 85 元/噸、柴油旺季補(bǔ)貨需求加上煉廠集中檢修。

    9 月柴油行情較好、月初隨著調(diào)價(jià)預(yù)期的落空, 下游玩家補(bǔ)庫(kù)增加, 市場(chǎng)供應(yīng)商相應(yīng)推高柴油價(jià)格, 加之主營(yíng)煉廠集中檢修, 以及山東地方煉廠柴油庫(kù)存較低,9 月柴油價(jià)格水漲船高、珠三角地區(qū)價(jià)格漲幅較大, 主要因中石油及中海油資源配置緊張而控銷(xiāo)保零, 京津冀地區(qū)價(jià)格漲幅相對(duì)較緩, 受前期價(jià)格處于高位影響�？傮w柴油批發(fā)價(jià)格目前均接近或處于零售到位價(jià)。

    10 月在資源呈現(xiàn)緊張的情況下,柴油價(jià)格難有大幅下滑。