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2011年我國模壓類復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域分析

Tag:復(fù)合材料  

    內(nèi)容提示:2011 年模壓熱塑性復(fù)合材料產(chǎn)量約為8500 噸,主要應(yīng)用于汽車零部件。其中,上海耀華大中新材料有限公司在引進(jìn)全自動(dòng)化LFT-D 生產(chǎn)線基礎(chǔ)上,通過消化、吸收、不斷創(chuàng)新,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,推廣LFT-D 技術(shù)在汽車輕量化中的應(yīng)用

   2011年我國模壓類復(fù)合材料主要應(yīng)用于汽車零部件、軌道交通、通訊電力、體育用品、建筑建材、電工產(chǎn)品、市政基礎(chǔ)設(shè)施、節(jié)能環(huán)保、新能源等領(lǐng)域。 

    ( 一) 汽車零部件: 國內(nèi)市場為主,熱塑性產(chǎn)品開發(fā)力度加大汽車零部件市場主要是國內(nèi)市場,有少量出口,主要是備件服務(wù)市場。由于更加嚴(yán)格的汽車燃油標(biāo)準(zhǔn)的推行,以及環(huán)保理念的逐步深入,輕質(zhì)高強(qiáng)的復(fù)合材料制品不斷被研發(fā)出來,2011 年華日公司新開發(fā)出高強(qiáng)SMC 材料并成功應(yīng)用于轎車領(lǐng)域。 

    2011 年模壓熱塑性復(fù)合材料產(chǎn)量約為8500 噸,主要應(yīng)用于汽車零部件。其中,上海耀華大中新材料有限公司在引進(jìn)全自動(dòng)化LFT-D 生產(chǎn)線基礎(chǔ)上,通過消化、吸收、不斷創(chuàng)新,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,推廣LFT-D 技術(shù)在汽車輕量化中的應(yīng)用; 北京中材引進(jìn)Krauss-Maffei 和Coperion熱塑性纖維增強(qiáng)材料生產(chǎn)線,進(jìn)軍汽車用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)功能件制造領(lǐng)域。

    2012-2016年中國復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀與投資前景分析報(bào)告 

    ( 二) SMC 門、衛(wèi)浴制品:引進(jìn)技術(shù)、爭創(chuàng)品牌,出口量大SMC 門、衛(wèi)浴制品通過技術(shù)引進(jìn),提高產(chǎn)品質(zhì)量,創(chuàng)立自主品牌,產(chǎn)品質(zhì)量逐步得到國際市場認(rèn)同,大量出口,主要市場有歐洲、澳大利亞、新西蘭、北美等。 

    其中,振石集團(tuán)華美復(fù)合新材料有限公司啟動(dòng)與日本的技術(shù)合作,學(xué)習(xí)日本模壓技術(shù),在產(chǎn)品質(zhì)量得到提高的同時(shí),在國內(nèi)衛(wèi)浴市場上的競爭力也將逐漸提高; 上海澳金玻璃鋼制品有限公司從單純的OEM( 貼牌加工) 生產(chǎn),逐步轉(zhuǎn)向ODM( 提供設(shè)計(jì)和制造) 生產(chǎn),并進(jìn)一步過渡到開始在全球市場推出自主品牌產(chǎn)品。 

    ( 三) 聚酯玻璃氈板系列模壓制品: 需求量增加,注塑SMC 材料耐黃變技術(shù)取得突破隨著電氣產(chǎn)品技術(shù)要求的提高,聚酯玻璃氈制品由于其強(qiáng)度比SMC 板提高一倍以上,使得需求量逐步增加。2011年已有企業(yè)陸續(xù)開發(fā)出聚酯玻璃氈板系列模壓制品,產(chǎn)品已在中低壓電器、變壓器、高壓直流輸變電領(lǐng)域使用,并取得用戶的認(rèn)可。 

    寧波華緣集團(tuán)通過兩年的試驗(yàn)和探索,已開發(fā)和完成了注塑SMC 材料的生產(chǎn)技術(shù),并小批量交付客戶。耐黃變技術(shù)取得突破,完成一系列耐黃變試驗(yàn),優(yōu)化配方,可超越行業(yè)同類型耐黃變產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)。


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