2011年我國(guó)鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:
內(nèi)容提要:2011年鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)也呈現(xiàn)出前高、后低、尾穩(wěn)的運(yùn)行態(tài)勢(shì),隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性因素的不斷增多以及國(guó)家宏觀調(diào)控政策的影響,市場(chǎng)開(kāi)始理性回歸,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)逐步回到平穩(wěn)發(fā)展?fàn)顟B(tài),保持正常增長(zhǎng)速度?梢哉J(rèn)為,目前態(tài)勢(shì)是符合當(dāng)前實(shí)際市場(chǎng)需求的。
2010-2015年中國(guó)起重運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
(1)主要產(chǎn)品銷售逐步實(shí)現(xiàn)理性回歸。
與我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)一致,2011年鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)也呈現(xiàn)出前高、后低、尾穩(wěn)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。在2010年工程機(jī)械市場(chǎng)高熱慣性作用下,2011年一季度持續(xù)火爆增長(zhǎng),3月份出現(xiàn)了歷史高點(diǎn)。裝載機(jī)當(dāng)月銷售近4萬(wàn)臺(tái),推土機(jī)銷售2 408臺(tái),平地機(jī)銷售740臺(tái),是前兩月銷量的兩倍增長(zhǎng)。從二季度開(kāi)始,銷售數(shù)額逐步下降,其中推土機(jī)所受影響較大,其后幾個(gè)月均處于同比負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)。個(gè)人認(rèn)為,主要是由于一季度社會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的市場(chǎng)期望值過(guò)高,從而導(dǎo)致了“不實(shí)”的繁榮景象,而隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性因素的不斷增多以及國(guó)家宏觀調(diào)控政策的影響,市場(chǎng)開(kāi)始理性回歸,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)逐步回到平穩(wěn)發(fā)展?fàn)顟B(tài),保持正常增長(zhǎng)速度?梢哉J(rèn)為,目前態(tài)勢(shì)是符合當(dāng)前實(shí)際市場(chǎng)需求的。
(2)產(chǎn)品出口呈高速增長(zhǎng),國(guó)際化進(jìn)程不斷推進(jìn)。
2011年中國(guó)鏟土運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)出口活躍度明顯增加,出口實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),出口增長(zhǎng)率穩(wěn)步提高。同時(shí),部分企業(yè)積極實(shí)施國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作得到迅速發(fā)展。如徐工在巴西、印尼、南非、東歐、印度的基地將開(kāi)工建設(shè),徐工裝載機(jī)在波蘭市場(chǎng)的占有率達(dá)到70%。同時(shí),徐工20臺(tái)G R215、2臺(tái)G R180平地機(jī)成功出口俄羅斯,這是徐工首次實(shí)現(xiàn)平地機(jī)大批量出口該國(guó)。并且,徐工經(jīng)過(guò)激烈角逐獲得委內(nèi)瑞拉7.446億美元的出口大單,在全球工程機(jī)械市場(chǎng)形成了極大沖擊力和影響力。該項(xiàng)目首批790臺(tái)價(jià)值3.65億人民幣的裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)等產(chǎn)品已順利運(yùn)抵委內(nèi)瑞拉。今年徐工出口總額將突破10億美元,實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng),其全球化布局和國(guó)際化進(jìn)程為鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)企業(yè)提供了可供參考的經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品出口的高速增長(zhǎng),不僅充分說(shuō)明了中國(guó)鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的實(shí)力,也為全年實(shí)現(xiàn)預(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)提供了保障。
(3)市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。
在中國(guó)鏟土運(yùn)輸機(jī)械三大主要機(jī)種中,產(chǎn)品的市場(chǎng)集中度都相當(dāng)高。特別是推土機(jī),前三名市場(chǎng)占有率達(dá)到78.71%,山推一個(gè)企業(yè)的市場(chǎng)占有率就高達(dá)63.51%。平地機(jī)前3名企業(yè)的市場(chǎng)占有率也高達(dá)63.1%,與2010年相比不同的是,前2名企業(yè)徐筑和鼎盛的市場(chǎng)份額略微有所下降,2011年柳工平地機(jī)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,一段時(shí)期以來(lái),平地機(jī)產(chǎn)品銷量受出口影響較大。因此,未來(lái)市場(chǎng)格局可能會(huì)因出口而有所變動(dòng)。裝載機(jī)四家龍頭企業(yè)的銷量占總銷量的67.44%,較2010年相比市場(chǎng)占有率進(jìn)一步趨同,前十家企業(yè)占總銷量的93.93%,但是相對(duì)于推土機(jī)和平地機(jī),裝載機(jī)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)并不穩(wěn)定,前幾名骨干企業(yè)之間差距較小,競(jìng)爭(zhēng)仍然十分激烈。
(4)科技進(jìn)步,自主創(chuàng)新獲得新突破。
2011年,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)企業(yè)加快科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新步伐,又有一批重大裝備產(chǎn)生,骨干企業(yè)引領(lǐng)自主品牌加快成長(zhǎng),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高。如12t裝載機(jī),520hp推土機(jī)等先后在柳工、徐工、山推面世,反映出鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新能力的提高,已經(jīng)具備了對(duì)高端、大型化產(chǎn)品的研制能力。同時(shí),在節(jié)能減排、綠色、低碳、再制造等領(lǐng)域也取得階段性成果。
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