2011年中國電梯行業(yè)發(fā)展分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    隨著城市現(xiàn)代化發(fā)展，電梯已成為人們工作和生活中每日頻繁使用的特種設(shè)備之一。近年來，在房地產(chǎn)、軌道交通建設(shè)、機(jī)場改建擴(kuò)建等的強(qiáng)勁帶動下，我國電梯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，成為我國裝備制造業(yè)一顆璀璨的明珠。 

    產(chǎn)銷及保有量全球第一 

    電梯經(jīng)歷一百多年的發(fā)展，結(jié)構(gòu)和控制都已相對完善。就整體而言，電梯有固定的運行軌道和周全的安全保護(hù)裝置，是現(xiàn)代各種交通運輸工具中使用率較高、安全性較強(qiáng)、故障率較低的機(jī)電設(shè)備。 

    電梯產(chǎn)品按照結(jié)構(gòu)劃分，電梯可分為垂直電梯、自動扶梯和自動人行道，按功能劃分則可分為客梯、貨梯、觀光電梯、醫(yī)用電梯等。 

    伴隨我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，我國的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個高速發(fā)展期，到2011年，我國在電梯產(chǎn)量、電梯保有量、電梯增長率方面均為世界第一。 

    據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計，2011年全國電梯產(chǎn)量約45萬臺(含扶梯4.5萬臺)，占全球產(chǎn)量的一半還多，較2010年增長23.29%；國內(nèi)電梯消費為40.4萬臺，較2011年增長22.42%。截至2011年底，我國電梯保有量達(dá)到201.06萬臺。
 

    2011年，我國電梯行業(yè)發(fā)展迅速，行業(yè)的銷售利潤和利潤總額均較上年有所增長。國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年電梯行業(yè)規(guī)模以上(2000萬元以上)企業(yè)數(shù)量有380家；實現(xiàn)行業(yè)銷售815.27億元，同比增長24.75%，實現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤99.47億元，同比增長26.12%，利潤總額為58.94億元，同比增長26.10%。 

    我國作為全球最大的電梯生產(chǎn)基地，除了滿足國內(nèi)日益增長的市場需求，還將產(chǎn)品出口至海外。 

    據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年中國電梯行業(yè)進(jìn)出口總額為397229.70萬美元，同比增長27.14%，其中，進(jìn)口額為149077.55萬美元，同比增長22.59%；出口總額為248152.15萬美元，同比增長30.04%；實現(xiàn)貿(mào)易順差99074.60萬美元，同比增長43.14%。 

    從行業(yè)發(fā)展的角度來看，目前，我國電梯產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成完善的產(chǎn)業(yè)集群、技術(shù)水平不斷提升、品牌國際競爭力日益崛起的大好局面。 

    從產(chǎn)業(yè)布局上看，中國電梯整機(jī)及零部件的制造基本集中在長三角、珠三角地區(qū)，其中長三角地區(qū)電梯生產(chǎn)總量占全國的60%以上，尤其是江蘇和上海，整機(jī)和配件企業(yè)數(shù)量眾多，產(chǎn)能，形成了一個以吳江、汾湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為中心的電梯、扶梯及零部件產(chǎn)業(yè)集群，該產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)列入江蘇省100個重點培育產(chǎn)業(yè)集群。 

    電梯產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，帶動了配套零部件企業(yè)的興盛，國內(nèi)配套企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，許多部件的技術(shù)和質(zhì)量在國際上已處于領(lǐng)先地位，尤其在中低速電梯和提升高度10米以下的扶梯領(lǐng)域，配套零部件基本為國內(nèi)生產(chǎn)。只有一些高速電梯和大高度扶梯中的曳引機(jī)、電腦群控裝置等核心技術(shù)還掌握在奧的斯、三菱、日立等少數(shù)外資品牌企業(yè)手中。 

    隨著我國電梯市場的快速增長及電梯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國電梯產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成外資品牌主導(dǎo)、民族品牌快速崛起的行業(yè)競爭格局。 

    電梯行業(yè)是我國最早引進(jìn)外資的行業(yè)之一。自1980年起，天津電梯廠、上海長城電梯廠、蘇州電梯廠等國企與美國的奧的斯、日本三菱等外資品牌合資。目前，以奧的斯、三菱、日立為代表的外資品牌主導(dǎo)了中國國內(nèi)電梯行業(yè)競爭格局。而自上世紀(jì)90年代起，大量民營企業(yè)開始介入電梯行業(yè)，打破了外資品牌的壟斷地位，涌現(xiàn)出如康力電梯、蘇州申龍電梯、江南嘉捷電梯等自主品牌企業(yè)。在目前市場份額中，外資品牌占據(jù)國內(nèi)電梯市場75%左右的份額，國內(nèi)自主品牌約占25%的市場份額。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國電梯市場專項調(diào)研與發(fā)展趨勢研究報告》