2013年中國港口機(jī)械行業(yè)特性分析

    中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    港口機(jī)械主要包括集裝箱起重機(jī)及散貨機(jī)械。集裝箱起重機(jī)包括岸邊集裝箱起重機(jī)（岸橋）和集裝箱龍門起重機(jī)（場橋），場橋可進(jìn)一步分為輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)（RTG）及軌道式集裝箱龍門起重機(jī)（RMG）。依據(jù)工作性質(zhì)、港口�？看�舶的規(guī)模及類型、所裝卸貨物的種類及港口吞吐量的水平，各港口需要搭配選用不同類型的港機(jī)產(chǎn)品。 

    1、技術(shù)研發(fā) 

    港口機(jī)械屬于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高的重型裝備，在設(shè)計(jì)制造過程中涉及眾多的專業(yè)技術(shù)和特殊制造工藝，并且需要大量的高級專業(yè)人才來確保持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新能力和售后服務(wù)能力。只有通過數(shù)十年專注、持續(xù)的技術(shù)研發(fā)方能形成完整的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)體系。因此，技術(shù)積累和研發(fā)水平是裝備制造行業(yè)最為顯著的進(jìn)入壁壘之一。 

    2、項(xiàng)目履歷 

    港口機(jī)械是港口的基礎(chǔ)硬件設(shè)施，港口營運(yùn)方十分重視港口機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性能，同時，港口機(jī)械產(chǎn)品價(jià)值較大，如岸橋產(chǎn)品單價(jià)在1,000 萬美元左右。因此，業(yè)主在選擇港口機(jī)械產(chǎn)品時均對制造商提出了較高的項(xiàng)目履歷要求。 

    3、制造能力 

    港口機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，因此，對于制造過程中的精度控制和質(zhì)量要求嚴(yán)格。此外，作為重型特種裝備，港口機(jī)械的制造涉及大量特殊環(huán)節(jié)和尖端工藝，從而使得具備高精尖生產(chǎn)設(shè)備、豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)人員成為了進(jìn)入該行業(yè)的重要前提。 

    4、資金及經(jīng)營規(guī)模 

    該行業(yè)內(nèi)通常采用訂單式生產(chǎn)模式，收取部分定金后主要以自有資金墊付生產(chǎn)過程中各項(xiàng)支出。因此，資本實(shí)力形成了該行業(yè)的重要進(jìn)入壁壘。 

    同時，隨著國際港口運(yùn)營權(quán)逐漸向大型港口運(yùn)營商集中，其通常把自身所管理全部港口的港口機(jī)械采購訂單打包招標(biāo)，交由一家制造商生產(chǎn)。因此，只有在產(chǎn)能、資本、綜合配套等方面具有較大規(guī)模和較強(qiáng)能力的廠商方可滿足要求。