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我國電動(dòng)汽車示范運(yùn)行成效及自主品牌發(fā)展現(xiàn)狀

Tag:汽車  

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提要:2009年,浙江萬向投入13.65億元進(jìn)行純電動(dòng)汽車研發(fā),依據(jù)“電池一電機(jī)一電控一電動(dòng)汽車”的發(fā)展思路,在大功率、高能量聚合物鋰離子動(dòng)力電池、一體化電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、整車電子控制系統(tǒng)、汽車工程集成技術(shù)以及試驗(yàn)試制平臺(tái)等方面取得了顯著成果,是目前國內(nèi)唯一同時(shí)具備電池、電機(jī)、電控等電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件和動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)能力的企業(yè)。

    我國政府自2009年初開始,顯著加大了電動(dòng)汽車示范推廣力度,出臺(tái)了一系列政策,并結(jié)合奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、亞運(yùn)會(huì)、大運(yùn)會(huì)等系列重要賽會(huì)積極開展較大規(guī)模示范運(yùn)行計(jì)劃。截止2010年底,我國25個(gè)“十城千輛”試點(diǎn)城市投入運(yùn)行的節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)超過丨5000輛,示范運(yùn)行里程超過了 2億公里,累計(jì)載客人數(shù)超過了 90億人次,帶動(dòng)了一大批企業(yè)成長,孕育了一大批自主品牌,積累了較為豐富的實(shí)踐運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。目前已經(jīng)有50多個(gè)企業(yè)共200多個(gè)各類的電動(dòng)汽車進(jìn)入了車輛生產(chǎn)企業(yè)以及產(chǎn)品公告。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國電動(dòng)汽車市場評估及發(fā)展趨勢研究報(bào)告》 

    1、新能源汽車制造企業(yè) 

    我國大多數(shù)汽車廠商都投入了對新能源汽車項(xiàng)目的開發(fā)。其中,深圳比亞迪啟動(dòng)了新能源汽車項(xiàng)目,其在鋰鐵電池與太陽能儲(chǔ)存設(shè)備方面具有獨(dú)特優(yōu)勢。天津清源已經(jīng)通過了美國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車法規(guī)認(rèn)證,目前已經(jīng)向美國出口了 3000輛哈飛純電動(dòng)汽車。武漢東風(fēng)在“九五”期間,就已經(jīng)開始新能源汽車技術(shù)的研究與試制,建立了東風(fēng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園,進(jìn)行了大量的新能源汽車開發(fā)工作,形成了新能源汽車發(fā)展的人才和技術(shù)優(yōu)勢以及純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池等各類電動(dòng)汽車的研究幵發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),在純電動(dòng)、混合動(dòng)力方面技術(shù)優(yōu)勢突出。 

    2、電池以及其他配件企業(yè) 

    國內(nèi)最大的汽配公司浙江萬向集團(tuán)于1999年就已經(jīng)啟動(dòng)新能源汽車項(xiàng)目,累計(jì)投入研發(fā)資金已達(dá)4.5億元。2009年,浙江萬向投入13.65億元進(jìn)行純電動(dòng)汽車研發(fā),依據(jù)“電池一電機(jī)一電控一電動(dòng)汽車”的發(fā)展思路,在大功率、高能量聚合物鋰離子動(dòng)力電池、一體化電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、整車電子控制系統(tǒng)、汽車工程集成技術(shù)以及試驗(yàn)試制平臺(tái)等方面取得了顯著成果,是目前國內(nèi)唯一同時(shí)具備電池、電機(jī)、電控等電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件和動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)能力的企業(yè)。 

    3、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè) 

    作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)國家電網(wǎng)公司于2008年就部署要加快各地充電站建設(shè),以加快新能源汽車供能配套網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。目前,國家電網(wǎng)公司在開展的項(xiàng)目主要有:(1)開展電動(dòng)汽車的示范應(yīng)用。國家電網(wǎng)公司已經(jīng)先后與北京市政府和奧運(yùn)會(huì)組委會(huì)、上海市政府和世博會(huì)組委會(huì)幵展合作,為2008年奧運(yùn)會(huì)和2010年世博會(huì)提供電動(dòng)型的場館用車和服務(wù)用車,向社會(huì)廣泛宣傳電動(dòng)汽車的環(huán)保節(jié)能特性。(2)開展電力車輛改裝和試點(diǎn)工作。目前己經(jīng)制訂了“十一五”期間詳細(xì)的車輛替換和運(yùn)行計(jì)劃,以及電動(dòng)電力工程車輛替換的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。(3)開展充電站建設(shè)。(4)開展關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、配套政策等相關(guān)研究。