國家發(fā)改委預(yù)計(jì) 后期新車價(jià)格將溫和走低

    發(fā)改委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月份國產(chǎn)汽車價(jià)格比上月下降0.09%，比去年同期價(jià)格下降0.70%，不同品種價(jià)格略有差異。乘用車價(jià)格以降為主，月環(huán)比下降0.82%，比去年同期下降4.08%。其中，基本型、運(yùn)動型乘用車價(jià)格分別比上月下降0.60%、1.57%，同比分別下降3.35%和4.74%；微型客車受需求拉動，價(jià)格比上月上漲0.74%，同比下降3.97%。進(jìn)口汽車價(jià)格小幅上升，環(huán)比上漲0.33%，同比上漲4.11%。

    對于4月國內(nèi)整體乘用車價(jià)格下降幅度加大的原因，網(wǎng)上車市的總經(jīng)理張文娟表示，“一方面國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢趨于穩(wěn)定，購車需求仍然旺盛，另一方面，銷售旺季到來，經(jīng)銷商加大降價(jià)促銷的力度，使得價(jià)格堅(jiān)挺的狀況有所緩解。”

    發(fā)改委預(yù)計(jì)，本月以后，汽車價(jià)格將隨著新款車型逐漸到貨繼續(xù)溫和走低。有分析指出，一方面后期汽車市場在國家扶持汽車消費(fèi)政策拉動下，消費(fèi)熱情有望得到延續(xù)。另一方面，今年以來多數(shù)汽車生產(chǎn)企業(yè)通過集團(tuán)整合、資產(chǎn)重組等方式，壓低汽車產(chǎn)品生產(chǎn)成本，再加上自去年下半年鋼材價(jià)格持續(xù)走低，為汽車產(chǎn)品降價(jià)提供了空間。