中國二手車交易市場投資機會分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    區(qū)域投資機會分析 

    2011年一季度，從區(qū)域來分析，在經(jīng)濟發(fā)展較快的東部地區(qū)，二手車市場比較活躍，交易量比較大；而經(jīng)濟發(fā)展較慢的西部地區(qū)，二手車交易量較小的區(qū)域市場特征進一步放大了二手車市場快速增長的想象空間，成為二手車市場發(fā)展的一個新的支撐點。從2011年3月各區(qū)域二手車交易情況來看，各區(qū)域均呈現(xiàn)高增長態(tài)勢，其中東北、華東、華南區(qū)增幅均超過100%。 

    2011-2015年中國二手車交易市場分析與投資戰(zhàn)略研究報告 

    二、產(chǎn)業(yè)投資熱點分析 

    發(fā)達國家二手車市場交易量大，己形成規(guī)模效應(yīng)。德、日、美等國家二手車交易量均遠遠超過新車的交易量，一般均比新車高出1倍以上。日本二手車年銷量己連續(xù)多年超過其新車的銷量，德國和美國二手車年銷量已是其新車銷量的2倍和2.5倍，英國則達到3.5倍。有關(guān)資料表明，西方成熟的汽車市場上，汽車報廢周期平均為8-12年，而汽車更新周期平均為4年，可見二手車市場有相當(dāng)?shù)目臻g。相比較國外的二手車市場來說，國內(nèi)的才剛剛起步，但是勢頭卻很猛烈，而且前景不容小覷。 

    二手車消費的人群基本會鎖定為兩個大部分，資金較為富有的愛車人士和事業(yè)初見成效的年輕人士。我們所說的愛車人士并非二手車的主要銷售群體，所以一些自立且追求一定生活品質(zhì)的自出創(chuàng)業(yè)人士就成為了二手車的主要消費群體。這和二手車市場多少會有些關(guān)系，現(xiàn)在新車生產(chǎn)銷售增長都很快，淘汰也會很快，現(xiàn)在大中城市都有相當(dāng)規(guī)模的二手車市場，國外的年輕人都是很獨立的，他們都是用自己打工的錢為自己買個二手車。中國年輕人也會有這種趨勢。所以二手車行業(yè)火爆是會出現(xiàn)的。 

    自2010年12月底“限牌”政策出臺后，北京二手車市迅速進入休眠期。各大二手車交易市場冷冷清清，大多經(jīng)銷商已處于放假狀態(tài)，各大二手車企業(yè)紛紛退出北京市場。3月份以來，市場內(nèi)看車選車的客戶數(shù)量均有所增長，北京二手車正在悄然回暖，二手車市場將會迎來新發(fā)展，結(jié)束寒冬。 

    目前市場上賣的比較好的車型主要是德系跟日系的車，比如大眾的寶來，桑塔納，寶馬，奔馳，奇瑞QQ，“買房是增值，買車是貶值，”這個觀點已經(jīng)讓越來越多的消費者深有體會。即便如此，也很少有人會放棄擁有一輛私家車的夢想。所以，在決定買車的前提下，如何將自己的損失降到最小就成為一個關(guān)鍵的問題，而作為對汽車品牌最有參考價值的保值率逐漸被人關(guān)注，并成為不少消費者購車時的一大依據(jù)。 

    越來越多的消費者在面臨選車時，對于車型的挑選也更加理性，除了常規(guī)的動力、油耗、空間對比外，挑選一輛保值率較高的車型，也成為了消費者著重考慮的要點之一。德系車提速快，耐用，安全性高，造車底蘊豐富駕馭感強，一直深受消費者的青睞，也是近年來二手車市最炙手可熱的車型。 

    而在二手車交易過程中消費者最關(guān)心的莫過于價格和車況了，比如“這車以前有沒有出現(xiàn)過事故?目前的真實車況如何?維修保養(yǎng)的情況是否良好？”那么，如何打消消費者的顧慮呢，誠信是關(guān)鍵，二手車市場缺乏誠信，是行業(yè)公認的首要問題，消費者之所以對二手車心存疑慮，是由于二手車本身所具有的不確定性的特質(zhì)，普通消費者所掌握的知識難以辨別車輛的優(yōu)劣。 

    由于中國二手車市場發(fā)展時間較短，行業(yè)法規(guī)、行業(yè)標準不是很完善，行業(yè)結(jié)構(gòu)還不完整，經(jīng)營主體絕對大多數(shù)為規(guī)模小的經(jīng)濟公司，從業(yè)人員素質(zhì)普遍偏低，故意隱瞞車輛的質(zhì)量缺陷，在行駛里程表上做文章等期滿現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行為還很嚴重。 

    日系車會比較貴點，其他車銷量也不錯。進口日系汽車受此次地震的影響則比較大。主要的影響是在汽車配件方面，另外銷售價格可能也會受到一定的影響，在將來的一段時間，進口日系汽車的銷售價格可能會有一定幅度的上揚。而日系在二手車市場銷量一向比較穩(wěn)定，所以短期內(nèi)影響不大，但是對于其他品牌二手車而言，是個巨大商機。