2018-2024年中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)前景研究與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告無人機(jī) 無人機(jī)市場(chǎng)分析2018-2024年中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)前景研究與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告,無人機(jī)行業(yè)概述,2015-2017年無人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析,2015-2017年無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析。

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2018-2024年中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)前景研究與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

Tag:無人機(jī)  
    無人機(jī)即空中機(jī)器人,能夠替代人類完成空中作業(yè),同時(shí)與成像設(shè)備等部件結(jié)合能夠擴(kuò)展應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)+。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)在個(gè)人航拍、娛樂等領(lǐng)域有較多應(yīng)用;工業(yè)無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、物流、氣象等領(lǐng)域有眾多應(yīng)用,成像設(shè)備的結(jié)合拓寬了無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景。
無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
 
    資料來源:公開資料整理
    小型民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng),產(chǎn)品服務(wù)類型日益豐富,并且出現(xiàn)獨(dú)角獸大疆創(chuàng)新,標(biāo)志著行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)期。
小型民用無人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入成長(zhǎng)期
 
資料來源:公開資料整理
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
 
報(bào)告目錄
第.一章 無人機(jī)行業(yè)概述
1.1 無人機(jī)行業(yè)基本概念
1.1.1 無人機(jī)概念
1.1.2 無人機(jī)行業(yè)分類
1.1.3 行業(yè)發(fā)展的意義
1.2 不同平臺(tái)構(gòu)型的無人機(jī)類型
1.2.1 無人直升機(jī)
1.2.2 固定翼無人機(jī)
1.2.3 多旋翼無人機(jī)
1.3 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
1.3.2 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
1.3.3 產(chǎn)業(yè)鏈配套
 
第二章 2015-2017年無人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)
2.1.2 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體概況
2.1.3 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)
2.1.4 居民消費(fèi)水平現(xiàn)狀
2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
2.1.6 智能制造成國(guó)家戰(zhàn)略
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 軍民融合政策
2.2.2 低空管理政策
2.2.3 產(chǎn)品出口限令
2.2.4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)
2.3 社會(huì)環(huán)境
2.3.1 軍工體制改革動(dòng)向
2.3.2 航空制造發(fā)展成果
2.3.3 通用航空發(fā)展形勢(shì)
2.3.4 航拍市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.5 遙感事業(yè)突破發(fā)展
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 主要技術(shù)構(gòu)成
2.4.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
2.4.3 行業(yè)技術(shù)壁壘
 
第三章 2015-2017年無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2015-2017年全球無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 全球產(chǎn)業(yè)形勢(shì)
3.1.2 全球市場(chǎng)規(guī)模
3.1.3 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局
3.1.4 各國(guó)發(fā)展進(jìn)程
3.2 2015-2017年中國(guó)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2 行業(yè)發(fā)展動(dòng)因
3.2.3 行業(yè)運(yùn)作系統(tǒng)
3.2.4 行業(yè)融資規(guī)模
3.2.5 適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展
3.3 2015-2017年中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析
3.3.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
3.3.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.3.3 市場(chǎng)核心門檻
3.3.4 產(chǎn)品應(yīng)用格局
3.4 2015-2017年無人機(jī)行業(yè)專利技術(shù)分析
3.4.1 行業(yè)專利概況
3.4.2 專利地域分布
3.4.3 專利領(lǐng)域分布
3.4.4 專利權(quán)人格局
3.4.5 專利申請(qǐng)分析
3.4.6 專利標(biāo)桿企業(yè)
3.5 中國(guó)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展問題及應(yīng)對(duì)措施
3.5.1 行業(yè)發(fā)展難題
3.5.2 市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)
3.5.3 續(xù)航問題對(duì)策
3.5.4 行業(yè)監(jiān)管措施
 
第四章 2015-2017年民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2015-2017年民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
4.1.3 產(chǎn)品應(yīng)用分析
4.1.4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
4.1.5 軍民融合典范
4.1.6 行業(yè)商業(yè)模式
4.1.7 產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.2 2015-2017年民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.3 行業(yè)融資規(guī)模
4.2.4 應(yīng)用領(lǐng)域分析
4.2.5 行業(yè)主要參與者
4.3 2015-2017年專業(yè)級(jí)民用無人機(jī)市場(chǎng)分析
4.3.1 產(chǎn)品用途分析
4.3.2 產(chǎn)品客戶群體
4.3.3 行業(yè)發(fā)展困境
4.3.4 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/font>
4.4 2015-2017年消費(fèi)級(jí)民用無人機(jī)市場(chǎng)分析
4.4.1 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
4.4.2 發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.4.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.4.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.4.5 產(chǎn)品發(fā)布動(dòng)態(tài)
4.4.6 技術(shù)研發(fā)進(jìn)展
4.4.7 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/font>
4.5 中國(guó)民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.5.1 技術(shù)發(fā)展困境
4.5.2 發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.5.3 發(fā)展阻礙因素
4.6 中國(guó)民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
4.6.1 行業(yè)投資趨勢(shì)
4.6.2 未來發(fā)展趨勢(shì)
4.6.3 行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
 
第五章 2015-2017年民用無人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域分析
5.1 2015-2017年植保無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.2 市場(chǎng)發(fā)展階段
5.1.3 行業(yè)發(fā)展動(dòng)因
5.1.4 產(chǎn)品影響分析
5.1.5 行業(yè)發(fā)展困境
5.1.6 市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略
5.1.7 市場(chǎng)發(fā)展方向
5.1.8 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 2015-2017年快遞無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程
5.2.2 快遞收發(fā)流程
5.2.3 核心運(yùn)行模塊
5.2.4 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.2.5 系統(tǒng)調(diào)動(dòng)策略
5.2.6 市場(chǎng)發(fā)展困境
5.3 2015-2017年電力巡檢無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.3.1 行業(yè)發(fā)展綜述
5.3.2 產(chǎn)品運(yùn)用優(yōu)勢(shì)
5.3.3 巡檢機(jī)型選擇
5.3.4 行業(yè)技術(shù)水平
5.3.5 行業(yè)政策支持
5.3.6 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
5.3.7 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.4 2015-2017年遙感測(cè)繪無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.4.1 行業(yè)發(fā)展綜述
5.4.2 遙感技術(shù)發(fā)展
5.4.3 遙感測(cè)繪應(yīng)用
5.4.4 應(yīng)用發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.4.5 應(yīng)用存在問題
5.5 2015-2017年災(zāi)后救援無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.5.1 行業(yè)發(fā)展概況
5.5.2 產(chǎn)品發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.5.3 災(zāi)后救援應(yīng)用
5.5.4 產(chǎn)品運(yùn)用動(dòng)態(tài)
5.6 2015-2017年其他民用無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.6.1 街景工作無人機(jī)
5.6.2 環(huán)保工作無人機(jī)
5.6.3 確權(quán)工作無人機(jī)
5.6.4 農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)無人機(jī)
5.6.5 無人機(jī)+政府服務(wù)
5.6.6 影視劇拍攝無人機(jī)
 
第六章 2015-2017年軍用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
6.1 2015-2017年軍用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
6.1.1 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
6.1.2 產(chǎn)品發(fā)展特點(diǎn)
6.1.3 全球市場(chǎng)規(guī)模
6.1.4 中國(guó)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
6.1.5 中美發(fā)展差距
6.1.6 軍事應(yīng)用領(lǐng)域
6.1.7 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
6.1.8 民企逐步進(jìn)入
6.2 2015-2017年軍用無人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品分析
6.2.1 無人靶機(jī)
6.2.2 偵察無人機(jī)
6.2.3 攻擊無人機(jī)
6.2.4 其他軍用無人機(jī)
6.3 國(guó)內(nèi)外軍用無人機(jī)標(biāo)桿企業(yè)發(fā)展分析
6.3.1 BAE系統(tǒng)公司
6.3.2 波音航空航天公司
6.3.3 美國(guó)通用原子公司
6.3.4 以色列航空工業(yè)公司
6.3.5 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司
6.3.6 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司
6.3.7 中國(guó)航天科工集團(tuán)公司
6.4 中國(guó)軍用無人機(jī)研發(fā)的主要科研院所
6.4.1 總參謀部第60研究所
6.4.2 中航科工第三研究院
6.4.3 中航工業(yè)成飛研究所
6.4.4 中航工業(yè)沈飛研究所
6.4.5 西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究所
6.5 軍用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及應(yīng)對(duì)措施
6.5.1 行業(yè)發(fā)展瓶頸
6.5.2 行業(yè)發(fā)展建議
6.5.3 行業(yè)發(fā)展方向
 
第七章 2015-2017年無人機(jī)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
7.1 2015-2017年鋰電池行業(yè)發(fā)展分析
7.1.1 全球市場(chǎng)規(guī)模
7.1.2 中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模
7.1.3 企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.4 行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)
7.1.5 行業(yè)發(fā)展瓶頸
7.1.6 行業(yè)需求規(guī)模
7.1.7 市場(chǎng)發(fā)展前景
7.2 2015-2017年傳感器發(fā)展分析
7.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局
7.2.4 行業(yè)技術(shù)進(jìn)展
7.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
7.2.6 行業(yè)發(fā)展建議
7.2.7 發(fā)展前景分析
7.3 2015-2017年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
7.3.1 產(chǎn)品類型分析
7.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)
7.3.3 產(chǎn)品技術(shù)要求
7.3.4 標(biāo)桿企業(yè)發(fā)展
7.3.5 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/font>
7.3.6 發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
7.4 2015-2017年導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
7.4.1 全球產(chǎn)業(yè)形勢(shì)
7.4.2 全球市場(chǎng)規(guī)模
7.4.3 中國(guó)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
7.4.4 導(dǎo)航技術(shù)分析
7.4.5 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程
7.4.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.5 2015-2017年飛控系統(tǒng)發(fā)展分析
7.5.1 飛控系統(tǒng)分類
7.5.2 飛控系統(tǒng)剖析
7.5.3 技術(shù)要求差異
7.5.4 自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)
 
第八章 2015-2017年民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
8.1 Parrot
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 經(jīng)營(yíng)狀況分析
8.1.3 企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
8.1.4 企業(yè)市場(chǎng)策略
8.1.5 產(chǎn)品開發(fā)情況
8.2 3D Robotics
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 產(chǎn)品開發(fā)情況
8.2.3 企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)
8.2.4 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
8.3 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.3.3 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.4 企業(yè)合作動(dòng)向
8.3.5 發(fā)展成功經(jīng)驗(yàn)
8.3.6 企業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)
8.4 廣州億航智能技術(shù)有限公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展
8.4.3 產(chǎn)品運(yùn)行創(chuàng)新
8.4.4 企業(yè)合作動(dòng)向
8.4.5 打造產(chǎn)品生態(tài)鏈
8.5 廣州極飛電子科技有限公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 企業(yè)合作動(dòng)向
8.5.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.4 企業(yè)發(fā)展前景
8.6 零度智控(北京)智能科技有限公司
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 企業(yè)市場(chǎng)格局
8.6.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程
8.6.4 產(chǎn)品開發(fā)情況
8.6.5 企業(yè)推產(chǎn)品新模式
8.7 北京臻迪智能科技有限公司
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展
8.7.3 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
8.8 其他企業(yè)民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)
8.8.1 Asc Tec
8.8.2 microdrones
 
第九章 2015-2017年民用專業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
9.1 無錫漢和航空技術(shù)有限公司
9.1.1 企業(yè)發(fā)展地位
9.1.2 企業(yè)投資情況
9.1.3 農(nóng)用無人機(jī)研發(fā)
9.2 安陽全豐航空植?萍加邢薰
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 農(nóng)用無人機(jī)研發(fā)
9.2.3 推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化
9.2.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
9.3 易瓦特股份有限公司
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 企業(yè)發(fā)展布局
9.3.3 產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展
9.3.4 企業(yè)發(fā)展動(dòng)向
9.4 北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 產(chǎn)品應(yīng)用情況
9.4.3 企業(yè)融資規(guī)模
9.4.4 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
9.5 天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2 企業(yè)發(fā)展形勢(shì)
9.5.3 企業(yè)收購動(dòng)態(tài)
9.6 其他民用專業(yè)級(jí)無人機(jī)企業(yè)
9.6.1 武漢智能鳥無人機(jī)有限公司
9.6.2 深圳市科比特航空科技有限公司
9.6.3 江蘇中科遙感信息技術(shù)有限公司
 
第十章 中國(guó)無人機(jī)行業(yè)投資分析
10.1 行業(yè)投資機(jī)遇
10.1.1 市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊
10.1.2 產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施成熟
10.1.3 空管規(guī)則逐步完善
10.2 行業(yè)融資動(dòng)態(tài)
10.2.1 3D Robotics
10.2.2 深圳大疆
10.2.3 億航智能
10.2.4 極飛科技
10.2.5 零度智能
10.2.6 Lily航拍
10.2.7 其他融資動(dòng)態(tài)
10.3 行業(yè)投資壁壘
10.3.1 技術(shù)壁壘
10.3.2 資金壁壘
10.3.3 許可壁壘
10.4 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.4.1 監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)
10.4.2 政策風(fēng)險(xiǎn)
10.4.3 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
10.5 投資策略建議
10.5.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資策略
10.5.2 細(xì)分市場(chǎng)投資策略
10.5.3 產(chǎn)業(yè)融合投資策略
 
第十一章 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
11.1 全球無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
11.1.1 全球無人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
11.1.2 民用無人機(jī)前景展望
11.1.3 軍用無人機(jī)前景預(yù)測(cè)
11.2 中國(guó)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
11.2.1 市場(chǎng)發(fā)展方向
11.2.2 未來前景展望
11.2.3 市場(chǎng)發(fā)展空間
11.2.4 產(chǎn)品發(fā)展方向
11.3 中國(guó)無人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
11.3.1 中國(guó)軍用無人機(jī)市場(chǎng)
11.3.2 民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)
11.3.3 民用專業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)
11.4 中國(guó)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析——ZYCY
11.4.1 智能化趨勢(shì)
11.4.2 隱身化趨勢(shì)
11.4.3 集成化趨勢(shì)
11.4.4 民用化趨勢(shì)

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