2018-2024年中國汽車電子市場調(diào)查與投資戰(zhàn)略研究報告
- 【報告名稱】2018-2024年中國汽車電子市場調(diào)查與投資戰(zhàn)略研究報告
- 【關(guān) 鍵 字】汽車電子 汽車電子市場分析
- 【出版日期】2018-11
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現(xiàn)代汽車電子技術(shù)是汽車發(fā)展的重要標(biāo)志,汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,是用來開發(fā)新車型,改進(jìn)汽車性能最為重要的技術(shù)措施。隨著汽車機(jī)械性能逐漸穩(wěn)定難以進(jìn)一步提高,汽車電子成為汽車技術(shù)進(jìn)步的最重要標(biāo)志。近年來,汽車產(chǎn)業(yè)70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用。隨著車聯(lián)網(wǎng)時代的到來,汽車電子技術(shù)已成為推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力。
在國外,電子系統(tǒng)已經(jīng)可以占據(jù)一輛豪華轎車生產(chǎn)成本的70%,普通轎車成本的30%。隨著人們對汽車安全性、舒適性、智能性等方面的需求日益提升,電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化已經(jīng)成為汽車技術(shù)的發(fā)展方向。預(yù)計在未來,中國汽車電子及電子技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品在整車成本中所占的比例將上升到30%,這將極大的促進(jìn)中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
報告目錄
第.1章:中國汽車電子行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車電子的相關(guān)概述
1.1.1 汽車電子的定義
1.1.2 汽車電子產(chǎn)品的分類
1.1.3 汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.1.4 汽車電子占汽車成本分析
1.1.5 汽車電子的產(chǎn)業(yè)地位分析
1.2 中國汽車電子行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 汽車電子行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)汽車電子行業(yè)主要政策分析
(2)汽車電子產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展情況
(3)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
1.2.2 汽車電子行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)影響分析
1.2.3 汽車電子行業(yè)社會環(huán)境分析
(1)新能源汽車為車控電子創(chuàng)造機(jī)會
(2)消費者對汽車電子需求日益增加
(3)創(chuàng)新性需求推升汽車電子的發(fā)展
1.2.4 汽車電子行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
(1)汽車電控系統(tǒng)平臺技術(shù)發(fā)展分析
(2)信息系統(tǒng)平臺和網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)分析
(3)汽車電子基礎(chǔ)技術(shù)平臺發(fā)展分析
(4)中國汽車電子技術(shù)自主開發(fā)與應(yīng)用分析
(5)汽車電子行業(yè)專利分析
第2章:中國汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 國外汽車市場發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 日本汽車市場發(fā)展?fàn)顩r
(1)汽車產(chǎn)量與結(jié)構(gòu)
(2)汽車銷量與結(jié)構(gòu)
2.1.2 美國汽車市場發(fā)展?fàn)顩r
(1)汽車產(chǎn)量與結(jié)構(gòu)
(2)汽車銷量與結(jié)構(gòu)
2.1.3 德國汽車市場發(fā)展?fàn)顩r
(1)汽車產(chǎn)量與結(jié)構(gòu)
(2)汽車銷量與結(jié)構(gòu)
2.1.4 印度汽車市場發(fā)展?fàn)顩r
(1)汽車產(chǎn)量與結(jié)構(gòu)
(2)汽車銷量與結(jié)構(gòu)
2.2 中國汽車行業(yè)總體運行狀況
2.2.1 中國汽車總體產(chǎn)銷情況
2.2.2 中國汽車進(jìn)出口情況
(1)汽車商品進(jìn)口分析
(2)汽車商品出口分析
(3)汽車零部件進(jìn)口分析
(4)汽車零部件出口分析
2.2.3 中國汽車總體經(jīng)營情況
(1)汽車整車制造業(yè)運營狀況分析
(2)汽車零部件制造業(yè)運營分析
2.3 中國分車型汽車產(chǎn)銷狀況
2.3.1 中國乘用車產(chǎn)銷情況
(1)乘用車產(chǎn)銷總況
(2)轎車產(chǎn)銷走勢分析
2.3.2 中國商用車產(chǎn)銷情況
(1)商用車產(chǎn)銷量走勢分析
(2)貨車銷量走勢
(3)貨車銷量走勢
2.4 中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
2.4.1 中國汽車消費將進(jìn)入普及期
2.4.2 汽車需求重心將向二三線地區(qū)延伸
2.4.3 汽車市場需求結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生新的變化
第3章:中國汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
3.1 全球汽車電子市場發(fā)展分析
3.1.1 全球汽車電子市場發(fā)展概況
3.1.2 全球汽車電子市場發(fā)展情況
(1)全球汽車電子市場規(guī)模
(2)全球汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈格局
3.1.3 全球汽車電子市場特征分析
(1)全球汽車電子區(qū)域市場特征
(2)全球汽車電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
3.1.4 全球汽車電子占比趨勢
3.2 中國汽車電子行業(yè)市場分析
3.2.1 中國汽車電子市場規(guī)模分析
3.2.2 中國汽車電子市場特點分析
3.2.3 汽車電子產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)動向
3.3 中國汽車電子行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
3.3.1 中國汽車電子市場發(fā)展面臨的問題
(1)汽車電子行業(yè)發(fā)展面臨的問題
(2)汽車電子市場發(fā)展的制約因素
3.3.2 中國汽車電子市場發(fā)展對策分析
(1)汽車電子市場的發(fā)展對策分析
(2)汽車電子自主創(chuàng)新重點領(lǐng)域建議
3.3.3 臺灣汽車電子企業(yè)供應(yīng)鏈策略借鑒
(1)“主動多元化”的運作模式分析
(2)“被動多元化”的運作模式分析
(3)“既有領(lǐng)域深耕”的運作模式分析
(4)“新市場經(jīng)營”的運作模式分析
第4章:中國汽車電子行業(yè)產(chǎn)品市場分析
4.1 汽車半導(dǎo)體市場現(xiàn)狀分析
4.1.1 汽車半導(dǎo)體市場現(xiàn)狀分析
(1)全球汽車半導(dǎo)體市場現(xiàn)狀分析
(2)中國汽車半導(dǎo)體市場現(xiàn)狀分析
4.1.2 汽車功率半導(dǎo)體市場分析
(1)功率半導(dǎo)體下游需求分布
(2)功率半導(dǎo)體行業(yè)市場格局分析
(3)汽車領(lǐng)域功率半導(dǎo)體需求分析
(4)功率半導(dǎo)體市場發(fā)展趨勢分析
4.2 汽車電子控制裝置市場分析
4.2.1 汽車電子控制裝置的發(fā)展概況
(1)汽車電子控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀
(2)小排量汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)分析
4.2.2 動力傳動系統(tǒng)電子控制裝置市場分析
(1)自主品牌發(fā)動機(jī)發(fā)展分析
(2)自動變速器市場需求分析
(3)動力傳動系統(tǒng)的創(chuàng)新分析
(4)汽車發(fā)動機(jī)發(fā)展趨勢分析
(5)微特電機(jī)在汽車電子領(lǐng)域大有作為
4.2.3 汽車底盤系統(tǒng)電子控制裝置市場分析
(1)汽車ABS技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r
(2)ESP成為汽車安全新趨勢
4.2.4 車身系統(tǒng)電子控制裝置市場分析
(1)車身電子升級擴(kuò)展半導(dǎo)體市場
(2)汽車車身控制發(fā)展趨勢分析
(3)汽車安全氣囊技術(shù)及發(fā)展趨勢
4.2.5 汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢
(1)汽車電子控制系統(tǒng)的構(gòu)成
(2)汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用
(3)汽車電子技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢
4.3 車載汽車電子裝置市場分析
4.3.1 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場分析
(1)中國汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)車載GPS導(dǎo)航市場機(jī)遇分析
(3)車載GPS導(dǎo)航市場競爭分析
(4)車載GPS導(dǎo)航市場發(fā)展趨勢
4.3.2 汽車娛樂系統(tǒng)市場分析
(1)車載電視市場發(fā)展分析
(2)汽車音響市場發(fā)展分析
(3)汽車信息娛樂市場分析
(4)車載DVD市場發(fā)展分析
(5)車載MP3播放器發(fā)展分析
(6)車載FM發(fā)射器發(fā)展分析
4.3.3 汽車信息系統(tǒng)市場分析
(1)車載信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)車載信息系統(tǒng)市場發(fā)展趨勢
(3)Telematics產(chǎn)業(yè)的市場分析
(4)汽車內(nèi)部電子信息系統(tǒng)分析
(5)無線車載通信市場發(fā)展前景
(6)智能交通車載信息系統(tǒng)發(fā)展方向
4.3.4 汽車揚聲器市場分析
(1)汽車揚聲器發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)汽車揚聲器區(qū)域生產(chǎn)格局
(3)汽車揚聲器發(fā)展趨勢
4.4 車聯(lián)網(wǎng)終端相關(guān)產(chǎn)品分析
4.4.1 T-BOX市場分析
(1)T-BOX發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)T-BOX企業(yè)布局
4.4.2 ADAS市場分析
(1)ADAS發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)ADAS競爭格局
(3)ADAS發(fā)展趨勢
4.4.3 V2X市場分析
(1)V2X發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)發(fā)展V2X的企業(yè)
4.4.4 汽車數(shù)字儀表市場分析
(1)汽車數(shù)字儀表發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)汽車數(shù)字儀表發(fā)展趨勢
4.5 汽車電子元器件市場分析
4.5.1 汽車傳感器市場需求分析
4.5.2 汽車控制器市場需求分析
4.5.3 汽車?yán)^電器市場需求分析
4.5.4 汽車執(zhí)行器市場需求分析
4.5.5 PCB在汽車電子的高端應(yīng)用分析
第5章:中國汽車電子行業(yè)重點區(qū)域分析
5.1 汽車電子行業(yè)區(qū)域分布特征
5.2 深圳市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.2.1 深圳市汽車保有量及增長分析
5.2.2 深圳市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況
5.2.3 深圳市主要汽車電子企業(yè)分析
5.2.4 深圳市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
5.2.5 深圳市汽車電子發(fā)展前景展望
5.3 上海市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.3.1 上海市汽車保有量及增長分析
5.3.2 上海市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況
5.3.3 上海市主要汽車電子企業(yè)分析
5.3.4 上海市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
5.3.5 上海市汽車電子發(fā)展前景展望
5.4 北京市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.4.1 北京市汽車保有量及增長分析
5.4.2 北京市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況
5.4.3 北京市主要汽車電子企業(yè)分析
5.4.4 北京市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
5.4.5 北京市汽車電子發(fā)展前景展望
5.5 天津市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.5.1 天津市汽車保有量及增長分析
5.5.2 天津市主要汽車電子企業(yè)分析
5.5.3 天津市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
5.5.4 天津市汽車電子發(fā)展前景展望
5.6 南京市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.6.1 南京市汽車保有量及增長分析
5.6.2 南京市主要汽車電子企業(yè)分析
5.6.3 南京市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
5.7 武漢市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.7.1 武漢市汽車保有量及增長分析
5.7.2 武漢市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況
5.7.3 武漢市主要汽車電子企業(yè)分析
5.7.4 武漢市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
5.7.5 武漢市汽車電子發(fā)展前景展望
5.8 杭州市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.8.1 杭州市汽車保有量及增長分析
5.8.2 杭州市主要汽車電子企業(yè)分析
5.8.3 杭州市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
5.8.4 杭州市汽車電子發(fā)展前景展望
5.9 長春市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.9.1 長春市汽車保有量及增長分析
5.9.2 長春市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況
5.9.3 長春市主要汽車電子企業(yè)分析
5.9.4 長春市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
5.9.5 長春市汽車電子最新發(fā)展動向
5.9.6 長春市汽車電子發(fā)展前景展望
5.10 佛山市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.10.1 佛山市汽車保有量及增長分析
5.10.2 佛山市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況
5.10.3 佛山市主要汽車電子企業(yè)分析
5.10.4 佛山市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
5.10.5 佛山市汽車電子發(fā)展前景展望
5.11 蕪湖市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.11.1 蕪湖市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況
5.11.2 蕪湖市主要汽車電子企業(yè)分析
5.11.3 蕪湖市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
5.11.4 蕪湖市汽車電子發(fā)展前景展望
5.12 十堰市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
5.12.1 十堰市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況
5.12.2 十堰市主要汽車電子產(chǎn)業(yè)群分析
5.12.3 十堰市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢分析
第6章:汽車電子市場競爭分析
6.1 全球汽車電子市場競爭格局分析
6.1.1 全球汽車電子市場競爭格局分析
(1)全球汽車電子市場競爭格局概況
(2)全球汽車半導(dǎo)體企業(yè)競爭格局
(3)全球主要汽車電子控制系統(tǒng)企業(yè)
(4)全球主要綜合性汽車電子企業(yè)
6.1.2 全球主要汽車電子企業(yè)經(jīng)營狀況
(1)德國博世集團(tuán)經(jīng)營分析
(2)日本電裝經(jīng)營分析
(3)美國德爾福經(jīng)營分析
(4)德國大陸集團(tuán)經(jīng)營分析
(5)美國偉世通經(jīng)營分析
(6)法國法雷奧經(jīng)營分析
(7)韓國摩比斯經(jīng)營分析
(8)美國江森自控經(jīng)營分析
6.2 中國汽車電子市場競爭格局分析
6.2.1 中國汽車電子企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)中國汽車電子企業(yè)規(guī)模分析
(2)中國主要汽車電子企業(yè)狀況
6.2.2 中國汽車電子市場競爭狀況分析
(1)家電企業(yè)進(jìn)軍中國汽車電子市場
(2)半導(dǎo)體廠商進(jìn)軍中國汽車電子市場
(3)國際汽車電子企業(yè)加快本地化進(jìn)程
6.2.3 中國汽車電子市場競爭格局分析
第7章:中國汽車電子行業(yè)主要企業(yè)分析
7.1 深圳市航盛電子股份有限公司經(jīng)營分析
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.1.3 企業(yè)盈利能力分析
7.1.4 企業(yè)運營能力分析
7.1.5 企業(yè)償債能力分析
7.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.1.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.1.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.1.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2 天津富士通天電子有限公司經(jīng)營分析
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.2.3 企業(yè)盈利能力分析
7.2.4 企業(yè)運營能力分析
7.2.5 企業(yè)償債能力分析
7.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.2.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.2.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
7.2.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
7.3 廣東好幫手電子科技股份有限公司經(jīng)營分析
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.3.3 企業(yè)盈利能力分析
7.3.4 企業(yè)運營能力分析
7.3.5 企業(yè)償債能力分析
7.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.3.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析
7.3.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.3.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.3.10 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
7.4 天派電子(深圳)有限公司經(jīng)營分析
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.4.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.4.3 企業(yè)盈利能力分析
7.4.4 企業(yè)運營能力分析
7.4.5 企業(yè)償債能力分析
7.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.4.7 企業(yè)研發(fā)能力分析
7.4.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.4.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
7.5 聯(lián)合汽車電子有限公司經(jīng)營分析
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.5.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.5.3 企業(yè)盈利能力分析
7.5.4 企業(yè)運營能力分析
7.5.5 企業(yè)償債能力分析
7.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.5.7 企業(yè)研發(fā)能力分析
7.5.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.5.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.5.10 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
7.6 太倉阿爾派電子有限公司經(jīng)營分析
7.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.6.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.6.3 企業(yè)盈利能力分析
7.6.4 企業(yè)運營能力分析
7.6.5 企業(yè)償債能力分析
7.6.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.6.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.6.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.6.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
7.7 深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司經(jīng)營分析
7.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.7.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.7.3 企業(yè)盈利能力分析
7.7.4 企業(yè)運營能力分析
7.7.5 企業(yè)償債能力分析
7.7.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.7.7 企業(yè)研發(fā)能力分析
7.7.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.7.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.7.10 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
7.8 深圳華強(qiáng)信息產(chǎn)業(yè)有限公司經(jīng)營分析
7.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.8.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.8.3 企業(yè)盈利能力分析
7.8.4 企業(yè)運營能力分析
7.8.5 企業(yè)償債能力分析
7.8.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.8.7 企業(yè)研發(fā)能力分析
7.8.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.8.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.8.10 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
7.9 創(chuàng)維汽車電子(深圳)有限公司經(jīng)營分析
7.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.9.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.9.3 企業(yè)盈利能力分析
7.9.4 企業(yè)運營能力分析
7.9.5 企業(yè)償債能力分析
7.9.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.9.7 企業(yè)研發(fā)能力分析
7.9.8 公司組織結(jié)構(gòu)分析
7.9.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.9.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.10 延鋒偉世通汽車電子有限公司經(jīng)營分析
7.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.10.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.10.3 企業(yè)盈利能力分析
7.10.4 企業(yè)運營能力分析
7.10.5 企業(yè)償債能力分析
7.10.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.10.7 企業(yè)研發(fā)能力分析
7.10.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.10.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.10.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.11 惠州市德賽汽車電子有限公司經(jīng)營情況分析
7.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.11.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.11.3 企業(yè)盈利能力分析
7.11.4 企業(yè)運營能力分析
7.11.5 企業(yè)償債能力分析
7.11.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.11.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.11.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.11.9 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析
7.12 上;輥嗠娮釉O(shè)備有限公司經(jīng)營分析
7.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.12.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.12.3 企業(yè)盈利能力分析
7.12.4 企業(yè)運營能力分析
7.12.5 企業(yè)償債能力分析
7.12.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.12.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.12.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.13 深圳市索菱實業(yè)股份有限公司經(jīng)營分析
7.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.13.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7.13.3 企業(yè)盈利能力分析
7.13.4 企業(yè)運營能力分析
7.13.5 企業(yè)償債能力分析
7.13.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.13.7 企業(yè)研發(fā)能力分析
7.13.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.13.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.13.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.14 惠州華陽通用電子有限公司經(jīng)營分析
7.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.14.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.14.3 企業(yè)盈利能力分析
7.14.4 企業(yè)運營能力分析
7.14.5 企業(yè)償債能力分析
7.14.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
7.14.7 企業(yè)研發(fā)能力分析
7.14.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.14.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.14.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.15 深圳市正鼎科技有限公司經(jīng)營分析
7.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
7.15.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
7.15.3 企業(yè)盈利能力分析
7.15.4 企業(yè)運營能力分析
7.15.5 企業(yè)償債能力分析
7.15.6 企業(yè)研發(fā)能力分析
7.15.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
7.15.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
7.15.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第8章:中國汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢及市場預(yù)測
8.1 汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢分析
8.1.1 汽車電子總體發(fā)展趨勢分析
8.1.2 汽車電子產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析
(1)汽車安全系統(tǒng)發(fā)展趨勢分析
(2)娛樂信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢分析
(3)混合動力汽車電子發(fā)展趨勢
(4)汽車發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢
8.2 全球汽車電子市場預(yù)測
8.2.1 全球汽車電子市場規(guī)模預(yù)測
8.2.2 全球汽車電子產(chǎn)品市場預(yù)測
(1)全球車用IC市場規(guī)模預(yù)測
(2)全球汽車導(dǎo)航市場規(guī)模預(yù)測
(3)全球汽車電子PCB市場預(yù)測
8.2.3 主要國家汽車電子市場預(yù)測
(1)印度車用電子市場發(fā)展預(yù)測
(2)俄羅斯汽車電子市場發(fā)展預(yù)測
8.3 中國汽車電子市場預(yù)測
8.3.1 中國汽車電子總體市場規(guī)模預(yù)測
8.3.2 中國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模預(yù)測
(1)汽車傳感器市場規(guī)模預(yù)測
(2)汽車PCB市場規(guī)模預(yù)測
(3)汽車微控制器市場規(guī)模預(yù)測
(4)汽車連接器市場規(guī)模預(yù)測
圖表目錄
圖表1:汽車電子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表2:汽車電子產(chǎn)品的分類表
圖表3:汽車電子供應(yīng)商配套鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表4:2016-2018年全球汽車市場平均每車電子含量圖(單位:美元)
圖表5:國內(nèi)外各類轎車電子產(chǎn)品成本占比情況(單位:%)
圖表6:汽車電子行業(yè)的主要政策匯總
圖表7:中國汽車電子標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)
圖表8:2016-2018年中國汽車電子相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完成情況
圖表9:《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)展目標(biāo)
圖表10:《關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見》發(fā)展目標(biāo)
圖表11:2016-2018年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度(單位:億元,%)
圖表12:2016-2018年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速走勢(單位:%)
圖表13:2016-2018年全社會固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增速走勢圖(單位:%)
圖表14:2016-2018年中國進(jìn)出口總額走勢圖(單位:萬億元)
圖表15:新能源汽車的主要電子控制系統(tǒng)
圖表16:消費者對車體汽車電子裝置對車型整體性能的影響調(diào)查(單位:%)
圖表17:消費者對增配車載汽車電子產(chǎn)品的調(diào)查(單位:%)
圖表18:消費者對各類車載汽車電子產(chǎn)品喜愛程度的調(diào)查(單位:%)
圖表19:2016-2018年中國汽車電子專利技術(shù)申請量走勢圖(單位:件)
圖表20:截至2018年中國汽車電子專利申請人與發(fā)明人分析(單位:件)
圖表21:2016-2018日本汽車(分車型)產(chǎn)量(單位:輛)
圖表22:2016-2018年日本汽車產(chǎn)量月度對比圖(單位:輛)
圖表23:2016-2018年日本汽車銷量月度對比圖(單位:輛)
圖表24:日本汽車銷量走勢圖(單位:輛,%)
圖表25:2016-2018美國汽車(分車型)產(chǎn)量(單位:輛)
圖表26:2016-2018年美國汽車產(chǎn)量月度對比圖(單位:輛)
圖表27:2016-2018年美國輕型汽車銷量情況(單位:萬輛,%)
圖表28:美國輕型汽車銷售情況(單位:輛,%)
圖表29:2016-2018德國乘用車汽車產(chǎn)量(單位:萬輛)
圖表30:德國乘用車汽車產(chǎn)量與出口量(單位:輛,%)
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