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2018-2024年中國新能源汽車市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告

字體大小：大中小2018-11-19 中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://m.sjzruhua.cn

【報(bào)告名稱】2018-2024年中國新能源汽車市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告
【關(guān) 鍵字】新能源汽車新能源汽車市場(chǎng)分析
【出版日期】2018-11
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購電話】400-700-9383(免長(zhǎng)話費(fèi)) 010-80993936
2018-2024年中國新能源汽車市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告.doc 2018-2024年中國新能源汽車市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告.pdf 下載訂購協(xié)議

2014年以來，我國新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2014年-2015年市場(chǎng)規(guī)模分別為7.5萬輛和33.1萬輛，增速均突破300%。2016年達(dá)到51.7萬輛，同比增長(zhǎng)56.19%。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2018年我國新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到85萬輛。

2016年我國新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模為51.7萬輛

資料來源：公開資料整理

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國新能源汽車市場(chǎng)深度研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告》共十章。首先介紹了新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、新能源汽車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)新能源汽車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資新能源汽車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。

報(bào)告目錄：

第1章：中國新能源汽車的發(fā)展綜述

1.1新能源汽車的相關(guān)概述

1.1.1新能源汽車的概念

1.1.2新能源汽車的類型

（1）混合動(dòng)力汽車

（2）純電動(dòng)汽車

（3）燃料電池汽車

（4）氣體燃料汽車

（5）生物燃料汽車

（6）氫燃料汽車

（7）太陽能汽車

1.1.3發(fā)展新能源汽車的必要性

（1）石油短缺

（2）環(huán)境污染

（3）氣候變暖

1.2新能源汽車經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.2.1國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）美國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（2）日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（3）歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（4）新興國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.2.2國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析

（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

（3）固定資產(chǎn)投資情況

（4）進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)

（5）貨幣供應(yīng)量及其貸款

（6）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)

1.2.3行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.3新能源汽車政策環(huán)境分析

1.3.1新能源汽車行業(yè)的主要政策

1.3.2新能源汽車行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn)

1.3.3新能源汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

1.4新能源汽車技術(shù)環(huán)境分析

1.4.1新能源汽車技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r

1.4.2“三縱三橫”的技術(shù)布局分析

1.4.3新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)分析

1.4.4新能源汽車技術(shù)路線選擇分析

（1）車用動(dòng)力電池技術(shù)路線

（2）電機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)路線

（3）混合動(dòng)力汽車技術(shù)路線

（4）純電動(dòng)汽車的技術(shù)路線

（5）燃料電池汽車技術(shù)路線

（6）其它新能源汽車技術(shù)路線

第2章：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析

2.1新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

2.2新能源汽車電池系統(tǒng)分析

2.2.1動(dòng)力電池主要性能比較

2.2.2鋰離子電池正極材料分析

2.2.3鋰離子電池隔膜市場(chǎng)分析

2.2.4鋰離子電池電解液市場(chǎng)分析

2.3新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)分析

2.3.1各種電機(jī)性能比較

2.3.2直流電機(jī)市場(chǎng)分析

2.3.3永磁同步電機(jī)分析

2.3.4異步電機(jī)市場(chǎng)分析

2.3.5開關(guān)磁阻電機(jī)分析

2.4電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)分析

2.4.1充電站的成本結(jié)構(gòu)分析

2.4.2電動(dòng)汽車充電站建設(shè)情況

2.4.3充電設(shè)備的主要企業(yè)分析

2.4.4電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)

2.4.5電動(dòng)汽車充電站規(guī)模預(yù)測(cè)

第3章：世界新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

3.1世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)政府扶持措施

3.1.1日本促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施

（1）日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況

（2）日本推動(dòng)新能源應(yīng)用的措施分析

（3）日本促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施

（4）日本其他新能源汽車的扶持措施

3.1.2美國促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施

（1）美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況

（2）美國推動(dòng)新能源汽車的法律法規(guī)

（3）美國促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施

（4）美國其他新能源汽車的扶持措施

3.1.3歐盟促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施

（1）歐盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況

（2）歐盟對(duì)各國新能源汽車政策引導(dǎo)

（3）歐盟促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施

（4）德國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵(lì)政策

（5）法國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵(lì)政策

（6）英國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵(lì)政策

3.1.4其它國家新能源汽車的鼓勵(lì)政策

（1）韓國新能源汽車的鼓勵(lì)政策

（2）泰國新能源汽車的鼓勵(lì)政策

（3）加拿大新能源汽車的鼓勵(lì)政策

（4）新加坡新能源汽車的鼓勵(lì)政策

（5）愛爾蘭新能源汽車的鼓勵(lì)政策

3.1.5國外新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的借鑒和啟示

（1）日本、美國、歐盟經(jīng)驗(yàn)歸納與總結(jié)

（2）中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)比分析

（3）國外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國的借鑒與啟示

3.2世界新能源汽車行業(yè)的發(fā)展概況

3.2.1全球新能源汽車解決方案分析

3.2.2國際新能源汽車主流技術(shù)路線

（1）混合動(dòng)力汽車（HEV）

（2）純電動(dòng)汽車（EV）

（3）燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）

（4）三大主流技術(shù)路線評(píng)析

3.2.3世界新能源汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

（1）混合動(dòng)力汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

（2）純電動(dòng)汽車的發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

（3）燃料電池汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

3.3中國與美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)比

3.3.1中國與美國生產(chǎn)要素對(duì)比分析

3.3.2中國與美國需求條件對(duì)比分析

3.3.3中美相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè)對(duì)比分析

3.3.4中美企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

3.3.5中國與美國政府和機(jī)會(huì)對(duì)比分析

3.3.6中國提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)會(huì)分析

第4章：中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

4.1中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展概況

2016、 2017H1新能源汽車銷量

排名	名稱	2016 Q1-Q4	市占率	2017 Q1-Q3	市占率
1	比亞迪	102465	31%	70393	23%
2	北汽新能源	46420	14%	53719	17%
3	吉利知豆	20292	6%	32616	10%
4	上汽乘用車	20017	6%	26783	9%
5	眾泰汽車	36999	11%	19504	6%
6	奇瑞汽車	20963	6%	17983	6%
7	江淮汽車	18369	6%	17495	6%
8	江鈴汽車	15608	5%	17297	6%
9	吉利汽車	17181	5%	16543	5%
10	長(zhǎng)安汽車	4952	2%	16301	5%
11	吉利康迪	11745	4%	7143	2%

資料來源：公開資料整理

4.1.1中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展背景

4.1.2發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要意義

4.1.3發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)分析

4.1.4新能源汽車存在的主要問題分析

4.1.5新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向

4.2中國新能源汽車運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

4.2.1新能源汽車行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)分析

4.2.2新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)銷情況分析

4.2.3新能源汽車行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

4.2.4新能源汽車市場(chǎng)的應(yīng)用情況分析

4.2.5新能源汽車與國外差距比較分析

4.3新能源汽車示范工程運(yùn)營分析

4.3.1“十城千輛”試點(diǎn)示范工程運(yùn)營情況

（1）北京市示范工程運(yùn)營情況分析

（2）上海市示范工程運(yùn)營情況分析

（3）重慶市示范工程運(yùn)營情況分析

（4）長(zhǎng)春市示范工程運(yùn)營情況分析

（5）大連市示范工程運(yùn)營情況分析

（6）杭州市示范工程運(yùn)營情況分析

（7）濟(jì)南市示范工程運(yùn)營情況分析

（8）武漢市示范工程運(yùn)營情況分析

（9）深圳市示范工程運(yùn)營情況分析

（10）合肥市示范工程運(yùn)營情況分析

（11）長(zhǎng)株潭示范工程運(yùn)營情況分析

（12）昆明市示范工程運(yùn)營情況分析

（13）南昌市示范工程運(yùn)營情況分析

4.3.2燃?xì)馄囀痉锻茝V運(yùn)營情況分析

（1）四川省燃?xì)馄囀痉锻茝V情況

（2）重慶市燃?xì)馄囀痉锻茝V情況

（3）西安市燃?xì)馄囀痉锻茝V情況

（4）哈爾濱市燃?xì)馄囀痉锻茝V情況

（5）烏魯木齊燃?xì)馄囀痉锻茝V情況

4.4中國新能源客車發(fā)展?fàn)顩r分析

4.4.1新能源客車的發(fā)展概況分析

（1）新能源客車的主要類型分析

（2）中國新能源客車的主要產(chǎn)品

（3）新能源客車技術(shù)路線發(fā)展分析

4.4.2新能源客車的市場(chǎng)應(yīng)用分析

（1）國外新能源客車的發(fā)展與應(yīng)用

（2）國內(nèi)新能源客車的發(fā)展與應(yīng)用

（3）中國新能源客車市場(chǎng)特點(diǎn)剖析

（4）中國各省市電動(dòng)公交車擁有計(jì)劃

4.4.3新能源客車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展分析

（1）新能源客車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研情況

（2）新能源客車未來龍頭企業(yè)分析

（3）北汽福田新能源客車個(gè)案分析

4.4.4新能源客車發(fā)展存在的問題

（1）新能源客車產(chǎn)品可靠性問題

（2）新能源客車使用成本問題

（3）新能源客車技關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展問題

（4）新能源客車應(yīng)用開發(fā)模式局限

（5）新能源技術(shù)車輛推廣使用瓶頸

4.4.5新能源客車的發(fā)展前景展望

4.5新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新動(dòng)向

4.5.1北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新動(dòng)向

4.5.2吉林省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新動(dòng)向

4.5.3重慶市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新動(dòng)向

4.5.4廣東省電動(dòng)汽車省部產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟最新動(dòng)向

4.5.5昆明市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟最新動(dòng)向

4.5.6南昌市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟動(dòng)向

第5章：中國新能源汽車商業(yè)模式分析

5.1新能源汽車市場(chǎng)調(diào)研分析

5.1.1新能源汽車了解程度調(diào)查情況

5.1.2新能源汽車政策關(guān)注情況調(diào)查

5.1.3新能源汽車市場(chǎng)前景調(diào)查情況

5.1.4新能源汽車不同類型購買喜好調(diào)查

5.1.5新能源汽車不同品牌購買喜好調(diào)查

5.1.6新能源汽車不同價(jià)位購買喜好調(diào)查

5.1.7新能源汽車購買方式調(diào)查情況分析

5.1.8補(bǔ)貼政策對(duì)新能源汽車的影響調(diào)查

5.1.9不購買新能源汽車的原因調(diào)查分析

5.2新能源汽車商業(yè)模式分析

5.2.1新能源汽車的商業(yè)模式分析

（1）整車加電池捆綁銷售

（2）整車租賃模式分析

（3）裸車銷售&電池租賃

5.2.2新能源汽車的營銷模式分析

（1）新能源汽車團(tuán)購模式分析

（2）新能源汽車買1送N分析

（3）新能源汽車節(jié)能互助分析

5.2.3新能源汽車商業(yè)模式案例分析

（1）比亞迪商業(yè)模式分析

（2）奇瑞汽車商業(yè)模式分析

（3）東風(fēng)汽車商業(yè)模式分析

第6章：中國新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)分析

6.1中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析

6.1.1全球混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析

6.1.2中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析

（1）混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析

（2）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)特點(diǎn)分析

（3）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

（4）混合動(dòng)力汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析

（5）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（6）混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼情況分析

6.1.3中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

（1）混合動(dòng)力汽車最新市場(chǎng)動(dòng)向

（2）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

（3）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)

（4）混合動(dòng)力汽車應(yīng)用結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)

6.2中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析

6.2.1純電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸分析

（1）純電動(dòng)汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失

（2）純電動(dòng)汽車配套政策不完善

（3）純電動(dòng)汽車配套設(shè)施不完善

6.2.2純電動(dòng)汽車的運(yùn)營情況分析

（1）純電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)情況

（2）純電動(dòng)汽車投放運(yùn)營情況

（3）純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼情況分析

6.2.3純電動(dòng)汽車的最新市場(chǎng)動(dòng)向

6.2.4純電動(dòng)汽車的發(fā)展前景展望

6.3中國燃料電池汽車市場(chǎng)分析

6.3.1燃料電池汽車研發(fā)生產(chǎn)情況

6.3.2燃料電池汽車投放運(yùn)營狀況

6.3.3燃料電池汽車最新市場(chǎng)動(dòng)向

6.3.4燃料電池汽車發(fā)展前景展望

6.4中國氣體燃料汽車市場(chǎng)分析

6.4.1氣體燃料汽車研發(fā)生產(chǎn)情況

6.4.2氣體燃料汽車投放運(yùn)營狀況

6.4.3氣體燃料汽車最新市場(chǎng)動(dòng)向

6.4.4氣體燃料汽車發(fā)展前景展望

6.5中國生物燃料汽車市場(chǎng)分析

6.5.1生物燃料汽車研發(fā)生產(chǎn)情況

6.5.2生物燃料汽車投放運(yùn)營狀況

6.5.3生物燃料汽車最新市場(chǎng)動(dòng)向

6.5.4生物燃料汽車發(fā)展前景展望

6.6中國氫燃料汽車市場(chǎng)分析

6.6.1氫燃料汽車研發(fā)生產(chǎn)情況

6.6.2氫燃料汽車投放運(yùn)營狀況

6.6.3氫燃料汽車最新市場(chǎng)動(dòng)向

6.6.4氫燃料汽車發(fā)展前景展望

6.7中國太陽能汽車市場(chǎng)分析

6.7.1太陽能汽車研發(fā)生產(chǎn)情況

6.7.2太陽能汽車投放運(yùn)營狀況

6.7.3太陽能汽車最新市場(chǎng)動(dòng)向

6.7.4太陽能汽車發(fā)展前景展望

第7章：中國新能源汽車重點(diǎn)區(qū)域分析

7.1新能源汽車區(qū)域分布特征

7.2北京新能源汽車市場(chǎng)分析

7.2.1北京新能源汽車發(fā)展政策分析

7.2.2北京新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析

7.2.3北京新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.2.4奧運(yùn)會(huì)給北京汽車帶來的影響

7.2.5北京新能源汽車需求預(yù)測(cè)分析

7.2.6北京新能源汽車發(fā)展前景展望

7.3上海新能源汽車市場(chǎng)分析

7.3.1上海新能源汽車發(fā)展政策分析

7.3.2上海新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析

7.3.3上海新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.3.4世博會(huì)給上海汽車帶來的影響

7.3.5上海新能源汽車需求預(yù)測(cè)分析

7.3.6上海新能源汽車發(fā)展前景展望

7.4廣州新能源汽車市場(chǎng)分析

7.4.1廣州新能源汽車發(fā)展政策分析

7.4.2廣州新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析

7.4.3廣州新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.4.4亞運(yùn)會(huì)給廣州汽車帶來的影響

7.4.5廣州新能源汽車需求預(yù)測(cè)分析

7.4.6廣州新能源汽車發(fā)展前景展望

7.5深圳新能源汽車市場(chǎng)分析

7.5.1深圳新能源汽車發(fā)展政策分析

7.5.2深圳新能源汽車發(fā)展規(guī)劃分析

7.5.3深圳新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.5.4大運(yùn)會(huì)給深圳汽車帶來的影響

7.5.5深圳新能源汽車需求預(yù)測(cè)分析

7.5.6深圳新能源汽車發(fā)展前景展望

7.6重慶新能源汽車市場(chǎng)分析

7.6.1重慶新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.6.2重慶新能源汽車發(fā)展政策分析

7.6.3重慶新能源汽車發(fā)展條件分析

7.6.4重慶新能源汽車最新發(fā)展動(dòng)向

7.6.5重慶新能源汽車發(fā)展前景展望

7.7河南新能源汽車市場(chǎng)分析

7.7.1河南新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.7.2河南新能源汽車發(fā)展政策分析

7.7.3河南新能源汽車發(fā)展條件分析

7.7.4河南新能源汽車最新發(fā)展動(dòng)向

7.7.5河南新能源汽車發(fā)展前景展望

7.8湖南新能源汽車市場(chǎng)分析

7.8.1湖南新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.8.2湖南新能源汽車發(fā)展政策分析

7.8.3湖南新能源汽車發(fā)展條件分析

7.8.4湖南新能源汽車最新發(fā)展動(dòng)向

7.8.5湖南新能源汽車發(fā)展前景展望

7.9湖北新能源汽車市場(chǎng)分析

7.9.1湖北新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.9.2湖北新能源汽車發(fā)展政策分析

7.9.3湖北新能源汽車發(fā)展條件分析

7.9.4湖北新能源汽車最新發(fā)展動(dòng)向

7.9.5湖北新能源汽車發(fā)展前景展望

7.1安徽新能源汽車市場(chǎng)分析

7.10.1安徽新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.10.2安徽新能源汽車發(fā)展政策分析

7.10.3安徽新能源汽車SWOT分析

7.10.4安徽新能源汽車最新發(fā)展動(dòng)向

7.10.5安徽新能源汽車發(fā)展前景展望

7.11其它地區(qū)新能源汽車市場(chǎng)分析

7.11.1浙江省新能源汽車市場(chǎng)分析

7.11.2江蘇省新能源汽車市場(chǎng)分析

7.11.3吉林省新能源汽車市場(chǎng)分析

7.11.4山東省新能源汽車市場(chǎng)分析

7.11.5四川省新能源汽車市場(chǎng)分析

7.11.6江西省新能源汽車市場(chǎng)分析

7.11.7福建省新能源汽車市場(chǎng)分析

第8章：中國新能源汽車主要企業(yè)分析

8.1上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析

8.1.1企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析

8.1.2新能源汽車車型分析

8.1.3新能源汽車技術(shù)路線

8.1.4新能源汽車銷量分析

8.1.5企業(yè)的營收能力分析

8.1.6企業(yè)的償債能力分析

8.1.7企業(yè)的運(yùn)營能力分析

8.1.8企業(yè)的盈利能力分析

8.1.9企業(yè)的發(fā)展能力分析

8.1.10企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.11新能源汽車發(fā)展規(guī)劃

8.1.12企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

8.1.13企業(yè)投資兼并與重組分析

8.2鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營分析

8.2.1企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析

8.2.2新能源汽車車型分析

8.2.3新能源汽車技術(shù)路線

8.2.4企業(yè)的營收能力分析

8.2.5企業(yè)的償債能力分析

8.2.6企業(yè)的運(yùn)營能力分析

8.2.7企業(yè)的盈利能力分析

8.2.8企業(yè)的發(fā)展能力分析

8.2.9企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

8.2.10企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.11新能源汽車發(fā)展規(guī)劃

8.2.12企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

8.2.13企業(yè)投資兼并與重組分析

8.3北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營分析

8.3.1企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析

8.3.2新能源汽車車型分析

8.3.3新能源汽車技術(shù)路線

8.3.4新能源汽車銷量分析

8.3.5企業(yè)的營收能力分析

8.3.6企業(yè)的償債能力分析

8.3.7企業(yè)的運(yùn)營能力分析

8.3.8企業(yè)的盈利能力分析

8.3.9企業(yè)的發(fā)展能力分析

8.3.10企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

8.3.11企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.12新能源汽車發(fā)展規(guī)劃

8.3.13企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

8.3.14企業(yè)投資兼并與重組分析

8.4重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司經(jīng)營分析

8.4.1企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析

8.4.2新能源汽車車型分析

8.4.3新能源汽車技術(shù)路線

8.4.4新能源汽車銷量分析

8.4.5企業(yè)的營收能力分析

8.4.6企業(yè)的償債能力分析

8.4.7企業(yè)的運(yùn)營能力分析

8.4.8企業(yè)的盈利能力分析

8.4.9企業(yè)的發(fā)展能力分析

8.4.10企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

8.4.11企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

8.4.12企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

8.4.13新能源汽車發(fā)展規(guī)劃

8.5遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析

8.5.1企業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)況分析

8.5.2新能源汽車車型分析

8.5.3企業(yè)的營收能力分析

8.5.4企業(yè)的償債能力分析

8.5.5企業(yè)的運(yùn)營能力分析

8.5.6企業(yè)的盈利能力分析

8.5.7企業(yè)的發(fā)展能力分析

8.5.8企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

8.5.9企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析

8.5.10新能源汽車發(fā)展規(guī)劃

8.5.11企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

8.5.12企業(yè)投資兼并與重組分析

第9章：中國新能源汽車投融資及預(yù)測(cè)

9.1新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)分析與保險(xiǎn)開發(fā)

9.1.1新能源汽車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析

（1）新能源汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)

（2）新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

（3）新能源汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

（4）新能源汽車行業(yè)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

（5）新能源汽車行業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)

9.1.2新能源汽車行業(yè)的保險(xiǎn)開發(fā)分析

（1）新能源汽車保險(xiǎn)的需求分析

（2）新能源汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)

（3）新能源汽車保險(xiǎn)應(yīng)注意的問題

9.2新能源汽車行業(yè)的投資機(jī)會(huì)分析

9.2.1重點(diǎn)零部件領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析

（1）鋰資源投資機(jī)會(huì)分析

（2）稀土資源投資機(jī)會(huì)分析

（3）動(dòng)力電池投資機(jī)會(huì)分析

（4）驅(qū)動(dòng)電機(jī)投資機(jī)會(huì)分析

（5）充電設(shè)備投資機(jī)會(huì)分析

9.2.2整車制造領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析

（1）公交車領(lǐng)域優(yōu)先受益

（2）私人購車成長(zhǎng)空間打開

（3）混合動(dòng)力率先進(jìn)入市場(chǎng)

（4）新能源整車企業(yè)投資原則

9.2.3銀行在新能源汽車領(lǐng)域的投資分析

（1）融資租賃模式分析

（2）股權(quán)融資模式分析

（3）債券融資模式分析

（4）擔(dān)保貸款融資模式分析

9.3新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)

9.3.1新能源汽車行業(yè)的影響因素分析

9.3.2新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

9.3.3新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第10章：中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析（ZY LII）

10.1國外新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略及啟示

10.1.1國外新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略分析

（1）日本新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析

（2）美國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析

（3）歐盟新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.1.2跨國公司新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（1）通用汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（2）福特汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（3）大眾汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（4）寶馬汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（5）雷諾汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（6）豐田汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（7）本田汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（8）三菱汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（9）日產(chǎn)汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（10）戴姆勒汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

（11）雪鐵龍汽車新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

10.1.3國外新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)中國的啟示

10.2中國新能源汽車的發(fā)展策略分析

10.2.1中國新能源汽車的研發(fā)策略分析

（1）中國新能源汽車的研發(fā)狀況

（2）中國新能源汽車的研發(fā)策略

10.2.2中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化策略分析

（1）中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化狀況

（2）中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化策略

10.2.3中國新能源汽車的品牌策略分析

（1）中國新能源汽車市場(chǎng)品牌狀況

（2）中國新能源汽車品牌策略分析

10.2.4中國新能源汽車的產(chǎn)品組合策略

（1）中國新能源汽車產(chǎn)品組合狀況

（2）中國新能源汽車產(chǎn)品組合策略（ZY LII）

部分圖表目錄：

圖表1：汽車基本物理架構(gòu)情況

圖表2：各種新能汽車綜合性能指標(biāo)對(duì)比

圖表3：新能源汽車三大主流品種優(yōu)缺點(diǎn)比較

圖表4：全球前十大探明石油儲(chǔ)量車排名（單位：億桶，%）

圖表5：2012-2017年美國新增非農(nóng)就業(yè)走勢(shì)圖（單位：千人，%）

圖表6：2013-2017年美國新增非農(nóng)就業(yè)與失業(yè)率（單位：千人，%）

圖表7：2011-2017年美國PMI指數(shù)

圖表8：2017年美國制造業(yè)PMI八個(gè)分項(xiàng)指數(shù)

圖表9：2017年美國服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)

圖表10：2017年日本PMI指數(shù)均值

圖表11：2012-2017年日本制造業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI指數(shù)

圖表12：2012-2017年歐元區(qū)CPI同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表13：2012-2017年歐元區(qū)制造業(yè)指數(shù)

圖表14：2010-2017年法意德制造業(yè)指數(shù)

圖表15：2013-2017年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)

圖表16：2013-2017年巴西消費(fèi)者信心指數(shù)

圖表17：2012-2017年俄羅斯PPI漲跌走勢(shì)

圖表18：2012-2017年印度工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表19：2012-2017年南非工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

圖表20：2010-2017年國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：%）

圖表21：2010-2017年工業(yè)增加值增長(zhǎng)變化（單位：%）

圖表22：2017年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）累計(jì)同比增速（單位：%）

圖表23：2013-2017年中國出口金額及其同比增速（單位：億美元，%）

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