2007-2008年中國港口物流行業(yè)研究發(fā)展分析報(bào)告

第一章、港口物流業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié)、港口定義與分類
一、港口的概念
二、港口的主要類型
三、港口的作用
第二節(jié)、物流的介紹
一、物流的概念
二、物流的分類
三、現(xiàn)代物流的含義
四、配送的定義
第三節(jié)、港口物流的定義及功能
一、港口物流的定義
二、港口物流的功能
三、發(fā)展港口物流的作用

第二章、物流業(yè)發(fā)展的宏觀狀況
第一節(jié)、國際物流的發(fā)展概述
一、全球物流發(fā)展的階段
二、國際物流業(yè)發(fā)展的回顧
三、國際物流的發(fā)展特征
四、歐洲物流業(yè)發(fā)展水平
五、美國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展概況
六、日本物流業(yè)朝著專業(yè)化的方向發(fā)展
第二節(jié)、中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、物流產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)的興起及市場規(guī)模
二、中國物流業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)
三、2004年全國物流業(yè)運(yùn)行基本概況
四、2005年中國物流業(yè)的經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行
五、2006年上半年國內(nèi)物流業(yè)的運(yùn)行分析
六、2006年中國物流業(yè)的運(yùn)行概況
第三節(jié)、中國物流業(yè)的布局
一、中國物流業(yè)格局的形成
二、東中西部物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展差距
三、南北物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展差距
四、中國城鄉(xiāng)物流業(yè)發(fā)展的不平衡
五、國內(nèi)物流業(yè)格局的發(fā)展趨勢
第四節(jié)、中國物流業(yè)需求分析
一、物流需求的基本概述
二、影響物流市場需求的因素分析
三、國內(nèi)物流市場需求的總體概況
四、中國物流需求步入高增長期
五、中國物流業(yè)務(wù)需求增長企業(yè)物流外包提高
第五節(jié)、中國物流業(yè)發(fā)展的問題及對(duì)策
一、中國物流業(yè)存在的問題及差距
二、國內(nèi)物流業(yè)有待納入全球物流體系
三、中國物流業(yè)發(fā)展中存在的五個(gè)主要問題
四、促進(jìn)物流業(yè)加快發(fā)展的建議
五、加快中國物流業(yè)發(fā)展的六大攻略

第三章、港口的發(fā)展催生港口物流業(yè)
第一節(jié)、國際港口碼頭業(yè)概況
一、全球著名港口概述
二、亞洲航運(yùn)港口業(yè)發(fā)展迅速
三、歐洲海港組織及其政策
四、美國大規(guī)模擴(kuò)大集裝箱港口的建設(shè)
第二節(jié)、中國港口業(yè)發(fā)展概況
一、港口對(duì)中國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響綜述
二、國內(nèi)港口碼頭的發(fā)展歷程
三、中國港口發(fā)展的現(xiàn)狀分析
四、2006年中國部分港口生產(chǎn)的分析
五、2007年2月國內(nèi)主要港口的運(yùn)行概述
第三節(jié)、港口對(duì)港口物流發(fā)展的促進(jìn)
一、港口和物流的關(guān)系
二、中國港口發(fā)展物流業(yè)具備的條件
三、港口在綜合物流體系中的地位與作用
四、現(xiàn)代港口和港口物流業(yè)發(fā)展的綜述
第四節(jié)、中國港口業(yè)發(fā)展面臨的問題
一、中國港口發(fā)展存在的主要問題
二、中國港口業(yè)面臨體制困局
三、體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的難題
四、中國北方港口可能呈現(xiàn)產(chǎn)能過剩
五、中國港口業(yè)急需打造核心競爭力
第五節(jié)、中國港口業(yè)發(fā)展的對(duì)策
一、國內(nèi)港口發(fā)展的措施
二、中國港口業(yè)發(fā)展需提供制度保障
三、促進(jìn)港口與港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策

第四章、國際港口物流的發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié)、國際港口物流發(fā)展概述
一、國際港口物流發(fā)展背景
二、港口在國際物流中的地位和作用
三、國際港口物流發(fā)展的特點(diǎn)
四、世界物流發(fā)展與港口功能轉(zhuǎn)變
五、由歐洲三大樞紐港分析港口物流的成功模式
六、外國盛行的配送中心
第二節(jié)、國際著名港口物流的發(fā)展
一、鹿特丹港
二、安特衛(wèi)普港
三、新加坡港
四、韓國港口

第五章、中國港口物流的發(fā)展
第一節(jié)、中國港口物流業(yè)概況
一、港口物流與中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
二、港口物流的博弈論淺析
三、國內(nèi)港口物流發(fā)展的現(xiàn)狀
四、港口物流園區(qū)建設(shè)的綜述
第二節(jié)、港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
一、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
二、港口物流的業(yè)務(wù)流程再造
三、港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑
第三節(jié)、中國港口物流發(fā)展的問題
一、中國港口物流存在的不足
二、國內(nèi)港口物流的提高信息化水平不高
第四節(jié)、港口物流發(fā)展的策略
一、中國港口物流業(yè)的發(fā)展對(duì)策
二、中國港口物流業(yè)發(fā)展的策略
三、促進(jìn)中國港口物流發(fā)展的建議
四、國內(nèi)港口物流發(fā)展的對(duì)策
五、港口物流走向現(xiàn)代化的建議

第六章、中國主要地區(qū)的港口物流
第一節(jié)、廣州
一、廣州港貨運(yùn)吞吐量位居全球第五
二、廣州港發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢鑄造現(xiàn)代港口物流中心
三、廣州港將提升國際物流港的地位
四、2010年廣州港將超2億噸直指泛珠三角物流中心
第二節(jié)、深圳
一、深圳港著力發(fā)展物流業(yè)
二、深圳港發(fā)展現(xiàn)代物流的概況
三、深圳物流體系結(jié)構(gòu)和港口功能的轉(zhuǎn)變
四、深圳鹽田港物流的定位及發(fā)展模式
五、區(qū)港聯(lián)動(dòng)促鹽田港物流業(yè)迅速發(fā)展
六、深圳港發(fā)展現(xiàn)代物流的對(duì)策
第三節(jié)、上海
一、上海發(fā)展港口物流的背景
二、上海港拓展物流功能的必要性
三、上海港口物流功能拓展的優(yōu)勢條件
四、港口物流提升上海港的綜合競爭優(yōu)勢
五、上海發(fā)展港口物流的機(jī)遇與戰(zhàn)略
六、上海港物流功能拓展的關(guān)鍵問題
七、上海港將發(fā)展為現(xiàn)代港口物流業(yè)的領(lǐng)頭羊
第四節(jié)、青島
一、青島港物流發(fā)展迅速
二、青島港發(fā)展現(xiàn)代物流所具備的條件
三、青島港物流拓展"功能"配套形成五大系統(tǒng)
四、青島港發(fā)展港口物流的對(duì)策分析
第五節(jié)、其他
一、天津?qū)⒔ㄒ愿劭跒檩S心物流網(wǎng)
二、港口物流與寧波區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的簡析
三、大連港口物流發(fā)展的戰(zhàn)略綜述

第七章、港口現(xiàn)代物流
第一節(jié)、港口現(xiàn)代物流發(fā)展概況
一、現(xiàn)代物流業(yè)步入新的發(fā)展階段
二、現(xiàn)代港口物流形成的綜述
三、現(xiàn)代物流理念促港口的新發(fā)展
四、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的插入點(diǎn)
第二節(jié)、現(xiàn)代物流條件下樞紐港口的發(fā)展
一、樞紐港在物流發(fā)展中的地位和作用
二、樞紐港發(fā)展現(xiàn)代物流應(yīng)解決的問題
三、樞紐港物流面臨的發(fā)展機(jī)遇
第三節(jié)、港口現(xiàn)代物流中心的建設(shè)
一、建設(shè)港口物流中心的意義
二、港口物流中心在物流體系中的地位和作用
三、中國發(fā)展港口物流中心的政策建議
第四節(jié)、中國港口企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的構(gòu)想
一、服務(wù)鏈條的搭建
二、業(yè)務(wù)體系的重構(gòu)
三、核心能力的培育
四、競爭戰(zhàn)略的選擇
第五節(jié)、港口現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
一、港口現(xiàn)代物流發(fā)展策略
二、港口走向現(xiàn)代物流企業(yè)的途徑分析
三、港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略綜述
四、現(xiàn)代港口物流發(fā)展政策框架的鑄造

第八章、港口與第三方物流
第一節(jié)、中國第三方物流的發(fā)展
一、中國第三方物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
二、國內(nèi)第三方物流發(fā)展的特點(diǎn)
三、中國第三方物流發(fā)展的模式
第二節(jié)、港口與第三方物流
一、港口與第三方物流的關(guān)系
二、港口企業(yè)須積極發(fā)展第三方物流
三、港口第三方物流發(fā)展策略分析
第三節(jié)、第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、第三方物流合作實(shí)現(xiàn)理論模型分析
二、第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)來源及識(shí)別
三、第三方物流合作風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)措施
第四節(jié)、中國發(fā)展第三方物流存在的問題
一、第三方物流發(fā)展面臨的難題
二、中國第三方物流的發(fā)展急待提速
三、第三方物流信息化發(fā)展水平不高
四、第三方物流企業(yè)發(fā)展面臨的難題
第五節(jié)、中國發(fā)展第三方物流的對(duì)策
一、中國第三方物流發(fā)展的措施
二、中國第三方物流發(fā)展的建議
三、中國政府對(duì)第三方物流市場發(fā)展的措施
四、國內(nèi)第三方物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略

第九章、港口保稅區(qū)物流
第一節(jié)、中國保稅區(qū)物流現(xiàn)狀
一、區(qū)港聯(lián)動(dòng)推動(dòng)保稅區(qū)物流業(yè)起飛
二、保稅區(qū)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)具有獨(dú)特優(yōu)勢
三、保稅區(qū)特色的物流模式
四、中國保稅區(qū)國際物流發(fā)展的概況
五、保稅區(qū)物流發(fā)展存在的問題
六、促進(jìn)保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策
第二節(jié)、天津港保稅區(qū)
一、天津保稅區(qū)國際物流業(yè)的發(fā)展概況
二、天津港保稅區(qū)物流實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展
三、2007年1-2月天津港保稅區(qū)的各經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
四、天津保稅區(qū)促進(jìn)發(fā)展國際物流的戰(zhàn)略措施
五、天津保稅區(qū)將發(fā)揮保稅物流園區(qū)的帶動(dòng)作用
第三節(jié)、上海外高橋保稅區(qū)
一、上海外高橋保稅區(qū)的港區(qū)聯(lián)動(dòng)模式分析
二、上海外高橋保稅區(qū)建設(shè)現(xiàn)代國際物流基地
三、上海外高橋保稅區(qū)初步發(fā)展成為長三角地區(qū)的物流中心
四、上海外高橋保稅區(qū)發(fā)展物流業(yè)的比較與對(duì)策
第四節(jié)、廣州
一、廣州保稅區(qū)物流的概況
二、廣州蘿崗建保稅物流中心的利處
三、廣州保稅區(qū)發(fā)明了物流新模式
四、廣州保稅區(qū)發(fā)展保稅物流的戰(zhàn)略分析
第五節(jié)、深圳保稅區(qū)
一、深圳保稅區(qū)引進(jìn)物流企業(yè)獲得成效
二、高科技及倉儲(chǔ)物流企業(yè)強(qiáng)力促進(jìn)深圳保稅區(qū)發(fā)展
三、深圳保稅區(qū)造就陸海空立體型物流鏈
四、制約深圳保稅區(qū)物流發(fā)展的五大問題
五、深圳保稅區(qū)迎來新的發(fā)展期
第六節(jié)、其他
一、汕頭保稅區(qū)將建區(qū)港一體化運(yùn)作體系
二、寧波保稅區(qū)成為區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)之一
三、區(qū)港聯(lián)動(dòng)促大連保稅區(qū)物流發(fā)展
四、福州保稅區(qū)將打造成國際物流園區(qū)

第十章、重要企業(yè)
第一節(jié)、國際物流企業(yè)
一、美國聯(lián)合包裹（UPS）
二、聯(lián)邦快遞（FedEx）
三、敦豪（DHL）
四、馬士基物流（Maersk Logistics）
第二節(jié)、中海物流
一、中海物流抓住集裝箱供應(yīng)鏈服務(wù)的發(fā)展
二、中海物流的發(fā)展模式
三、中海物流將打造物流業(yè)的旗艦
四、中海物流的戰(zhàn)略選擇
第三節(jié)、中遠(yuǎn)
一、中遠(yuǎn)組建國內(nèi)最大的物流企業(yè)
二、中遠(yuǎn)的海外生存
三、中遠(yuǎn)物流的信息化
四、中遠(yuǎn)搶奪第三方物流市場
第四節(jié)、中外運(yùn)
一、中外運(yùn)整合物流市場運(yùn)用大手筆
二、中外運(yùn)推動(dòng)珠三角物流的發(fā)展
三、中外運(yùn)集團(tuán)將發(fā)展現(xiàn)代化的綜合物流

第十一章、港口物流業(yè)競爭分析
第一節(jié)、亞洲港口物流競爭概況
一、亞洲地區(qū)港口物流競爭激烈
二、亞洲港口擴(kuò)容應(yīng)對(duì)物流戰(zhàn)
三、韓國建設(shè)新港面對(duì)物流競爭日趨加劇
第二節(jié)、中國港口物流的競爭
一、國內(nèi)物流業(yè)的競爭現(xiàn)況
二、國內(nèi)港口集裝箱物流水平體現(xiàn)綜合競爭力
三、現(xiàn)代物流是港口的有利競爭武器
四、港口物流綜的合服務(wù)成為競爭的重心
第三節(jié)、提升港口物流競爭力的對(duì)策
一、物流中心成為港口競爭的新手段
二、加快融入物流戰(zhàn)略來提升港口競爭力

第十二章、港口物流的發(fā)展前景與趨勢
第一節(jié)、國際港口碼頭業(yè)的前景與趨勢
一、世界航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)四大趨勢
二、港口競合已成為國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢
三、國際港口管理大趨勢
四、未來全球各港口貨量預(yù)測
第二節(jié)、中國港口業(yè)發(fā)展前景
一、中國現(xiàn)代港口業(yè)的發(fā)展趨勢
二、國內(nèi)港口將向經(jīng)濟(jì)效益性過渡
三、中國港口經(jīng)營面臨的趨勢
四、中國港口發(fā)展將要面臨的形勢
第三節(jié)、港口物流的發(fā)展趨勢
一、智能港成為港口物流的發(fā)展新方向
二、戰(zhàn)略聯(lián)盟成為港口物流業(yè)的發(fā)展趨勢
三、港口現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

附錄
附錄一：《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》
附錄二：《關(guān)于促進(jìn)中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》
附錄三：《關(guān)于加強(qiáng)流通法律工作的若干意見》
附錄四：《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》
附錄五：《中華人民共和國海關(guān)對(duì)保稅物流中心（A型）的暫行管理辦法》
附錄六：《中國物流業(yè)將制定船齡限制規(guī)則情況》

圖表目錄：

圖表1　2003年全球物流市場規(guī)模
圖表2　美國年度物流總成本的規(guī)模和結(jié)構(gòu)
圖表3　2003年全球航空貨運(yùn)量增長統(tǒng)計(jì)表
圖表4　1996-2004年全球3PL用戶比例圖
圖表5　2004年全球物流外包服務(wù)使用比例
圖表6　2002-2003年美國物流系統(tǒng)總成本分類
圖表7　1999-2003年美國年度物流總成本的規(guī)模和結(jié)構(gòu)
圖表8　1999-2003年美國年度3PL市場規(guī)模和結(jié)構(gòu)
圖表9　1997-2001年中國社會(huì)物流總成本變化圖
圖表10　1992-2001年中國物流業(yè)產(chǎn)值變化圖
圖表11　1995-2004年中國不同運(yùn)輸方式的貨物周轉(zhuǎn)量
圖表12　2004年全年物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表13　2004年全國社會(huì)物流運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)構(gòu)
圖表14　2004年全國社會(huì)物流總費(fèi)用中報(bào)關(guān)、管理的費(fèi)用
圖表15　2004年全國社會(huì)物流總費(fèi)用中保管費(fèi)用的構(gòu)成
圖表16　2005年中國社會(huì)物流總額統(tǒng)計(jì)
圖表17　2005年中國社會(huì)物流總費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表18　2005年中國物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)
圖表19　2005年中國貨運(yùn)總量統(tǒng)計(jì)
圖表20　2005年中國貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表21　2006年上半年中國物流市場總量與行業(yè)結(jié)構(gòu)變化情況
圖表22　2006年上半年中國物流總費(fèi)用與結(jié)構(gòu)變化情況
圖表23　2006年上半年物流業(yè)增加值與結(jié)構(gòu)情況
圖表24　中國三大地帶物流產(chǎn)值變化示意圖
圖表25　中國三大地帶物流產(chǎn)值構(gòu)成示意圖
圖表26　中國南北部物流產(chǎn)值變化示意圖
圖表27　企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)周期
圖表28　企業(yè)物流作業(yè)指標(biāo)圖
圖表29　2004年生產(chǎn)企業(yè)原料物流需求狀況
圖表30　2004年生產(chǎn)企業(yè)成品物流需求
圖表31　2004年商業(yè)企業(yè)銷售物流需求
圖表32　中國企業(yè)物流執(zhí)行主體構(gòu)成
圖表33　中國生產(chǎn)企業(yè)物流執(zhí)行主體構(gòu)成
圖表34　中國商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體構(gòu)成
圖表35　物流外包項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)
圖表36　生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流的滿意度
圖表37　商業(yè)企業(yè)對(duì)物流的滿意度
圖表38　企業(yè)對(duì)3PL不滿意的原因
圖表39　企業(yè)對(duì)自理物流不滿意的原因
圖表40　不同行業(yè)物流滿意度調(diào)查結(jié)果
圖表41　生產(chǎn)企業(yè)對(duì)第三方物流的選擇需求意愿
圖表42　商業(yè)企業(yè)對(duì)第三方物流的選擇需求意愿
圖表43　生產(chǎn)企業(yè)選擇新的物流代理商的行業(yè)分析
圖表44　工業(yè)企業(yè)物流需求內(nèi)容
圖表45　商業(yè)企業(yè)物流需求內(nèi)容
圖表46　企業(yè)選擇物流代理商的標(biāo)準(zhǔn)
圖表47　生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)設(shè)施保有情況
圖表48　企業(yè)物流設(shè)備設(shè)施狀況
圖表49　各類型企業(yè)設(shè)施需求狀況
圖表50　2000--2004年世界集裝箱海運(yùn)量統(tǒng)計(jì)
圖表51　2004年1-12月香港集裝箱吞吐量
圖表52　中國主要港口示意圖
圖表53　中國核心港口一覽表
圖表54　2002-2003年全國港口碼頭泊位
圖表55　2002-2003年港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)
圖表56　2004年1-10月中國主要港口貨物吞吐量增長速度對(duì)比
圖表57　2004年1-10月中國主要港口集裝箱增長速度對(duì)比
圖表58　物流發(fā)展過程
圖表59　港口物流業(yè)務(wù)流程圖
圖表60　深圳國際物流、區(qū)域物流、市域物流的協(xié)同效應(yīng)示意圖
圖表61　深圳六大物流園區(qū)定位與功能分析表
圖表62　2004年1-12月份上�？诎吨饕獢�(shù)據(jù)
圖表63　2005年9月上海貨物運(yùn)輸總量
圖表64　2003年長江三角洲主要港口吞吐量完成情況
圖表65　港口企業(yè)物流服務(wù)鏈模式
圖表66　中國沿海主要港口貨物吞吐量
圖表67　第三方物流合作對(duì)策與委托實(shí)現(xiàn)理論模型
圖表68　UPS業(yè)務(wù)狀況介紹
圖表69　2004年1-6月UPS公司經(jīng)營情況
圖表70　2004年7-9月UPS公司經(jīng)營情況
圖表71　2004年財(cái)年FedEx集團(tuán)經(jīng)營情況
圖表72　2004年上半年DHL集團(tuán)營運(yùn)業(yè)績統(tǒng)計(jì)
圖表73　2004年7-9月DHL集團(tuán)營運(yùn)業(yè)績統(tǒng)計(jì)
圖表74　2010-2022年世界按進(jìn)口地海運(yùn)量預(yù)測
圖表75　2005-2022年世界按出口地海運(yùn)量預(yù)測
圖表76　2010年中國不同噸級(jí)沿海碼頭泊位構(gòu)成
圖表77　2000-2010年中國沿海碼頭吞吐能力與吞吐量之比