2008年中國物流行業(yè)分析及市場分析預(yù)測報告
- 【報告名稱】2008年中國物流行業(yè)分析及市場分析預(yù)測報告
- 【關(guān) 鍵 字】物流 行業(yè)分析 市場分析 行業(yè)預(yù)測
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第一章 2007年國際物流業(yè)的發(fā)展
一、世界物流業(yè)發(fā)展總體概述
（一）全球物流業(yè)發(fā)展階段分析
（二）國際物流業(yè)發(fā)展回顧
（三）國際物流發(fā)展的主要特點
（四）國外物流園區(qū)的運作模式綜述
（五）世界物流行業(yè)的發(fā)展方向
二、歐洲
（一）歐洲物流業(yè)的發(fā)展階段
（二）歐洲物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
（三）東歐物流正發(fā)展為歐洲物流業(yè)競爭的新場所
（四）德國物流業(yè)發(fā)展概況
（五）德國物流業(yè)服務(wù)市場的發(fā)展前景向好
三、美國
（一）美國物流業(yè)發(fā)展回顧
（二）美國物流發(fā)展綜述
（三）美國物流業(yè)發(fā)展特點
（四）美國物流業(yè)發(fā)展相關(guān)情況
（五）美國物流業(yè)安全管理分析
四、日本
（一）日本物流業(yè)的結(jié)構(gòu)分析
（二）日本現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展特點及優(yōu)勢
（三）日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運營管理
（四）日本物流業(yè)發(fā)展存在的問題
（五）日本現(xiàn)代物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及其對策
（六）日本綜合物流發(fā)展對策
第二章 2007年中國物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、2007年宏觀經(jīng)濟對物流行業(yè)影響分析
（一）GDP增速仍將保持較高速度
（二）宏觀調(diào)控給物流業(yè)帶來新機遇
二、物流行業(yè)政策分析
（一）《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》及影響分析
（二）《全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》及影響分析
（三）努力營造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境
（四）繼續(xù)加強物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)
（五）廣泛采用信息按術(shù)，加快科技創(chuàng)新和標準化建設(shè)
（六）加快對外開放步伐，學(xué)習(xí)惜鑒國外先進經(jīng)驗
（七）加強人才培養(yǎng)，促進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合
（八）繼續(xù)深入研究探索，不斷適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要
第三章 2007年中國物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國近年現(xiàn)代物流的發(fā)展特點
（一）政府部門更加重視現(xiàn)代物流
（二）工商企業(yè)在推進物流管理中受益匪淺
（三）一批專業(yè)化的物流企業(yè)得到較快發(fā)展
（四）現(xiàn)代物流技術(shù)的研究開發(fā)工作取得一定進展
二、中國物流發(fā)展存在的問題及對策
（一）中國物流業(yè)發(fā)展中存在的五個主要問題
（二）當前物流業(yè)存在的主要問題與對策
（三）中部地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的重要問題分析
（四）國內(nèi)民營物流企業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸分析
（五）中國物流業(yè)急待加強領(lǐng)導(dǎo)和綜合調(diào)整
三、中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
（一）信息技術(shù)是提升物流作業(yè)水平的最重要工具
（二）非物流企業(yè)進入物流業(yè)
（三）物流將成為國家新的經(jīng)濟增長點
第四章 2007年中國物流市場運行狀況分析
一、中國物流市場相關(guān)概述
（一）物流市場的功能
（二）物流市場結(jié)構(gòu)
（三）物流市場容量分析
（四）物流市場交易方式
（五）物流市場運行效率分析
二、中國物流市場發(fā)展概況
（一）中國物流市場發(fā)展整體綜述
（二）物流市場需求層次結(jié)構(gòu)及生態(tài)結(jié)構(gòu)模型
（三）2007年中國物流市場發(fā)展空前活躍
（四）2007年中國物流市場特征
（五）2007年上半年中國物流市場運行分析
三、中國物流市場需求分析
（一）物流需求基本概述
（二）產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析
（三）中國物流需求進入高速增長期
（四）中國物流業(yè)務(wù)需求平均每年增長兩成
（五）物流市場需求的影響因素
四、中國物流成本分析
（一）中國物流成本分析
（二）物流成本縱向控制綜述
（三）物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
（四）物流成本的管理策略
（五）“十一五”時期降低物流成本的思路及建議
第五章 中國物流中心發(fā)展概況
一、中國物流中心發(fā)展現(xiàn)狀
（一）新中國物流中心的發(fā)展歷程
（二）沿海城市搶奪國內(nèi)物流中心制高點
（三）中國鼓勵外資在國內(nèi)設(shè)現(xiàn)代化物流中心
（四）物流中心系統(tǒng)對城市產(chǎn)業(yè)布局的影響淺析
二、中國東北亞物流中心化解析
（一）經(jīng)濟意義
（二）現(xiàn)實可能性
（三）瓶頸因素
（四）發(fā)展基本思路
三、中國物流中心發(fā)展存在的問題
（一）中國物流中心的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
（二）內(nèi)地物流中心空置率過高
（三）長三角物流中心發(fā)展過快現(xiàn)隱憂
四、加快中國物流中心發(fā)展的建議
（一）物流中心發(fā)展目標的正確選擇
（二）深化改革、創(chuàng)新體制
（三）擴大開放，加快發(fā)展
（四）加快軟硬設(shè)施建設(shè)，完善發(fā)展環(huán)境
（五）推動各物流管理環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
（六）加快物流人才培養(yǎng)和引進
第六章 航空物流
一、中國航空運輸業(yè)概述
（一）航空運輸給區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的影響
（二）建立機場物流園區(qū)成為航空貨運的發(fā)展方向
（三）2007年航空運輸?shù)陌l(fā)展概況
（四）2008年航空運輸?shù)那熬罢雇?
二、航空物流業(yè)的發(fā)展
（一）航空物流體系及其構(gòu)成
（二）發(fā)達國家航空物流體系建設(shè)
（三）航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經(jīng)濟蛋糕
（四）中國航空物流業(yè)的競爭空前激烈
（五）航空物流的信息化建設(shè)需大力推進
三、航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式
（一）貨客兼顧模式
（二）專業(yè)化模式
（三）快遞網(wǎng)絡(luò)模式
（四）外包業(yè)務(wù)模式
四、航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局
（一）航空物流園區(qū)規(guī)劃特征
（二）航空物流園區(qū)規(guī)劃合理的原則
（三）航空物流園區(qū)實現(xiàn)合理化途徑
（四）航空物流園區(qū)規(guī)劃注意事項
五、中國航空物流的發(fā)展策略
（一）構(gòu)建中國航空物流體系的設(shè)想
（二）中國機場企業(yè)航空物流的發(fā)展戰(zhàn)略
第七章 港口物流
一、國際港口物流發(fā)展概述
（一）國際港口物流發(fā)展背景
（二）港口在國際物流中的地位和作用
（三）國際港口物流發(fā)展的特點
（四）外國盛行的配送中心
（五）國外典型港口物流發(fā)展特點
二、中國港口物流業(yè)概況
（一）港口物流與中國經(jīng)濟的發(fā)展
（二）中國港口成為全球物流的熱點
（三）港口物流的博弈論淺析
（四）國內(nèi)港口物流發(fā)展現(xiàn)狀
（五）港口物流園區(qū)建設(shè)綜述
三、港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
（一）港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
（二）港口物流的業(yè)務(wù)流程再造
（三）港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑
四、港口現(xiàn)代物流的發(fā)展
（一）現(xiàn)代港口物流形成綜述
（二）現(xiàn)代物流業(yè)成為港口運行的主體
（三）港口發(fā)展現(xiàn)代物流的切入點簡析
（四）港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
五、中國港口物流面臨的問題及對策
（一）中國港口物流需提高信息化水平
（二）港口物流要面向國際化
（三）中國港口物流發(fā)展的對策
（四）港口物流走向現(xiàn)代化的策略
第八章 鐵路物流
一、鐵路物流相關(guān)概述
（一）鐵路在物流中的作用及綠色優(yōu)勢
（二）鐵路物流的定義及特點
（三）發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢
二、中國鐵路運輸概況
（一）2007年中國鐵路運輸運行分析
（二）2007年一季度中國鐵路客貨運輸創(chuàng)歷史新高
（三）鐵路運輸企業(yè)加強成本控制的綜述
（四）依托鐵路運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)發(fā)展分析
三、中國鐵路物流發(fā)展
（一）中國鐵路物流的發(fā)展蓄勢待發(fā)
（二）中國鐵路物流多元化整合的分析
（三）中國鐵路物流機構(gòu)設(shè)置及其業(yè)務(wù)開展的綜述
（四）鐵路物流以保證貨物送達時間為目標的發(fā)展
四、鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展分析
（一）國際鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流概述
（二）中國鐵路貨場開展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的分析
（三）中國鐵路多經(jīng)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的探討
（四）鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流切入方向綜述
五、中心輻射式鐵路物流的管理體制分析
（一）鐵路物流管理體制的改革
（二）鐵路物流管理中心的建立
（三）中心輻射式管理體制的優(yōu)勢
第九章 公路物流
一、中國公路交通業(yè)的發(fā)展
二、中國公路運輸業(yè)向物流的發(fā)展
（一）公路運輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢
（二）對公路運輸業(yè)開展物流服務(wù)的分析
（三）運輸企業(yè)開展物流服務(wù)的建議
（四）中國公路運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的建議
三、公路物流運輸中汽車利用效率存在問題及對策
（一）汽車運輸過程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
（二）公路物流運輸中車輛空駛率高的原因分析
（三）調(diào)整運力結(jié)構(gòu)且保持運力與運量的協(xié)調(diào)與平衡
（四）以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為動力并加強公路運輸市場科學(xué)組織與管理
四、中國公路物流業(yè)發(fā)展對策及趨勢
（一）中國公路物流的發(fā)展措施
（二）公路物流的發(fā)展應(yīng)從七方面著手
（三）未來公路物流業(yè)的發(fā)展方向
（四）中國公路物流的發(fā)展趨勢
第十章 郵政物流
一、中國郵政發(fā)展概況
（一）中國郵政產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）中國郵政業(yè)發(fā)展對策
（三）加強營業(yè)網(wǎng)點建設(shè)提升郵政行業(yè)競爭能力
（四）運用供應(yīng)鏈理論提高郵政速遞的核心競爭力
二、中國郵政物流發(fā)展分析
（一）郵政物流創(chuàng)建的必要條件
（二）中國郵政物流發(fā)展的市場定位及業(yè)務(wù)系統(tǒng)
（三）郵政物流同城配送業(yè)務(wù)經(jīng)營的分析
（四）中國郵政發(fā)展物流的SWOT分析
（五）郵政物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計指標體系建立的探討
三、中國物流業(yè)務(wù)及郵政物品類業(yè)務(wù)定位淺析
（一）物流與郵政物品類業(yè)務(wù)沖突及引發(fā)的問題
（二）物流業(yè)務(wù)與郵政物品類業(yè)務(wù)沖突的原因分析
（三）郵政企業(yè)對物流業(yè)務(wù)的實際運作與沖突解決思路
（四）郵政物流與物品類業(yè)務(wù)的定位分析
四、郵政物流業(yè)務(wù)的拓展戰(zhàn)略
（一）郵政物流業(yè)應(yīng)對跨國物流企業(yè)競爭的對策
（二）中國郵政物流業(yè)務(wù)發(fā)展策略
（三）中國郵政現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略
（四）郵政物流企業(yè)的發(fā)展對策
第十一章 中國重點行業(yè)物流發(fā)展分析
一、汽車物流
（一）我國汽車物流總體狀況
（二）我國汽車物流存在的主要問題
（三）供應(yīng)鏈管理下的我國汽車物流SWOT分析
（四）我國汽車物流發(fā)展趨勢
（五）汽車物流市場的外資物流企業(yè)
二、鋼鐵物流
（一）我國鋼鐵物流現(xiàn)狀評析
（二）我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)新政對鋼鐵物流的影響
（三）國外鋼鐵物流的特點
三、石油、化工物流
（一）化工物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
（二）化工物流發(fā)展趨勢
（三）中石油建設(shè)化工物流快速通道
（四）中石化大力發(fā)展港口物流
四、家電物流
（一）家電物流業(yè)發(fā)展概況
1、社會資源利用率提高
2、家電信息化步伐加快
3、家電專用運輸車投放市場
（二）家電物流業(yè)市場格局分析
（三）家電物流業(yè)影響因素分析
（四）家電企業(yè)物流發(fā)展趨勢
（五）家電物流企業(yè)信息化進程加快
五、醫(yī)藥物流
（一）國際醫(yī)藥物流市場概況
（二）中國醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)總體特點
（三）中國醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)競爭格局
（四）中國醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向
六、煤炭物流
（一）主要港口煤炭發(fā)運情況
（二）煤炭物流規(guī)劃
七、其他行業(yè)物流發(fā)展分析
（一）零售業(yè)物流
（二）糧食及農(nóng)產(chǎn)品物流
1、我國農(nóng)產(chǎn)品物流特點
2、我國農(nóng)產(chǎn)品物流問題重重，亟待改善
3、物流技術(shù)比較落后
4、物流投資不夠
5、物流信息體系不健全
第十二章 2007年中國物流市場競爭格局分析
一、總體競爭格局
（一）國有、民營、外資三分天下
（二）區(qū)域物流逐步整合
（三）第三方物流企業(yè)成長迅速
二、外資物流企業(yè)整體分析
（一）國外名企搶灘中國物流市場
（二）外資進入中國物流業(yè)快速擴張
（三）外資物流企業(yè)在華發(fā)展定位
三、國有物流企業(yè)整體分析
（一）體制與觀念使其處于競爭中不利地位
（二）加速重組改制和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型
四、民營物流企業(yè)整體分析
（一）競爭優(yōu)勢分析
（二）競爭策略分析
1、CRM策略
2、“誠信物流”策略
第十三章 區(qū)域物流發(fā)展比較分析
一、我國物流產(chǎn)業(yè)的布局特征
（一）我國物流業(yè)格局形成
（二）東中西部物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距分析
（三）南北物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距分析
（四）城鄉(xiāng)物流業(yè)發(fā)展的不平衡
（五）全國物流業(yè)格局的發(fā)展趨勢
二、長三角區(qū)域物流
（一）長三角物流發(fā)展特征分析
1、全球經(jīng)濟一體化進程的發(fā)展，推動長江三角洲經(jīng)濟一體化
2、經(jīng)濟一體化催生長三角物流業(yè)發(fā)展
（二）長三角物流發(fā)展存在的問題
（三）長三角物流合作框架探討
（四）長三角經(jīng)濟一體化與區(qū)域多物流中心整合
1、長江三角洲現(xiàn)代物流整合戰(zhàn)略
2、統(tǒng)一長江三角洲物流業(yè)稅費標準體系
3、長三角多物流中心整合構(gòu)想
（五）上海與浙江、江蘇共同打造現(xiàn)代物流合作體
三、珠三角區(qū)域物流
（一）珠三角經(jīng)濟與物流業(yè)發(fā)展特點
（二）珠三角物流資產(chǎn)構(gòu)成模式分析
1、民營物流的崛起
2、國資物流轉(zhuǎn)型演變
（三）珠三角物流運營模式分析
1、第二方經(jīng)營物流
2、第三方物流
四、西部地區(qū)物流
（一）西部物流發(fā)展的比較優(yōu)勢及政策選擇
1、現(xiàn)有基礎(chǔ)優(yōu)勢
2、物流資源優(yōu)勢
3、天然地緣優(yōu)勢
4、西部后發(fā)優(yōu)勢
（二）西部物流資源的優(yōu)化配置分析
1、突出重點進行西部物流資源配置
2、西部物流資源配置的前景
（三）西部物流在搏弈中漸入佳境
（四）西部區(qū)域物流模式整合分析
1、針對各中心城市的經(jīng)濟特點科學(xué)定位
2、整合的重點突破
（五）西部物流發(fā)展四大對策
五、重點城市物流業(yè)發(fā)展分析
（一）北京物流業(yè)發(fā)展概況
（二）上海物流業(yè)發(fā)展概況
（三）天津物流業(yè)發(fā)展概況
（四）廣州物流業(yè)發(fā)展概況
（五）深圳物流業(yè)發(fā)展概況
（六）武漢物流業(yè)發(fā)展概況
（七）沈陽物流業(yè)發(fā)展概況
（八）大連物流業(yè)發(fā)展概況
（九）重慶物流業(yè)發(fā)展概況
（十）青島物流業(yè)發(fā)展概況
第十四章 國外重點物流企業(yè)運營分析
一、UPS
（一）2007年一季度UPS盈利分析
（二）UPS業(yè)務(wù)整合發(fā)展進入收官階段
（三）UPS發(fā)展策略綜述
（四）聯(lián)合包裹（UPS）將在上海建立國際航空轉(zhuǎn)運中心
二、聯(lián)邦快遞
（一）聯(lián)邦快遞“一地清關(guān)服務(wù)”覆蓋整個歐盟成員國
（二）2007年5月聯(lián)邦快遞在中國推出快遞服務(wù)
（三）聯(lián)邦快遞正式進入南京
（四）聯(lián)邦快遞在中國最大的地面操作站投入運營
（五）未來聯(lián)邦快遞將加大在中國內(nèi)地市場中的投入
三、DHL
（一）中外運敦豪在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展增長三成以上
（二）DHL進入中國內(nèi)地貨物空運市場
（三）未來DHL將在中國再投資1.1億美元
四、TNT
（一）TNT搶占中國醫(yī)療物流市場的高地
（二）TNT為搶中國快遞市場打出RFID技術(shù)牌
（三）TNT在中國“直郵”業(yè)務(wù)發(fā)展將劇增
第十五章 中國物流重點上市公司優(yōu)勢經(jīng)營分析
一、中儲股份
（一）企業(yè)基本概況
（二）經(jīng)營狀況與財務(wù)分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
二、外運發(fā)展
（一）企業(yè)基本概況
（二）經(jīng)營狀況與財務(wù)分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
三、中海發(fā)展
（一）企業(yè)基本概況
（二）經(jīng)營狀況與財務(wù)分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
四、鐵龍物流
（一）企業(yè)基本概況
（二）經(jīng)營狀況與財務(wù)分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
五、略
第十六章 中國第（三）四方物流與新概念物流
一、我國第三方物流市場分析
（一）總體狀況
（二）存在的主要問題
1、服務(wù)能力不足
2、劣質(zhì)企業(yè)擾亂市場秩序
（三）市場供需狀況
（四）發(fā)展趨勢
1、市場環(huán)境進一步改善
2、年均增長將高達33%
二、我國第四方物流發(fā)展探討
（一）第三方物流的欠缺和第四方物流的產(chǎn)生
（二）第四方物流的內(nèi)涵與特征
（三）第四方物流的運作方式
（四）我國發(fā)展第四方物流的策略分析
三、我國虛擬物流發(fā)展分析
（一）虛擬物流信息平臺的結(jié)構(gòu)與功能分析
（二）虛擬物流組織契約網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建
（三）虛擬物流風(fēng)險管理研究及其發(fā)展
（四）在我國構(gòu)建虛擬物流企業(yè)分析
四、我國逆向物流發(fā)展分析
（一）逆向物流形成原因和特點
（二）逆向物流的作用與流程分析
（三）逆向物流系統(tǒng)是逆向物流管理的重要工具
（四）逆向物流管理中面臨的問題與管理模式分析
（五）逆向物流的戰(zhàn)略價值分析
（六）逆向物流中的渠道分流決策分析
（七）供應(yīng)鏈中的逆向物流
（八）逆向物流的發(fā)展趨勢
五、我國綠色物流發(fā)展分析
（一）綠色物流的內(nèi)涵、特征及其戰(zhàn)略價值
（二）綠色物流的產(chǎn)生背景及發(fā)展的必要性
（三）綠色物流在國外的發(fā)展及我國的差距
（四）綠色物流管理與趨勢分析
1、綠色運輸管理
2、綠色包裝管理
3、綠色流通加工
4、廢棄物物流的管理
（五）我國綠色物流發(fā)展對策分析
第十七章 電子商務(wù)與中國物流
一、物流和電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)系
（一）電子商務(wù)的虛擬與現(xiàn)實
（二）物流對電子商務(wù)的作用
二、電子商務(wù)解決方案中可選擇的物流方案
（一）電子商務(wù)中物流方案的考慮因素
（二）電子商務(wù)中物流體系的建立模式
（三）電子商務(wù)中物流服務(wù)內(nèi)容設(shè)計
（四）電子商務(wù)得物流作業(yè)流程及管理
三、改進電子商務(wù)中的物流的措施
（一）優(yōu)化物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
（二）建立供應(yīng)鏈關(guān)系，發(fā)揮第三方物流的作用
（三）建設(shè)適合電子商務(wù)要求的物流信息系統(tǒng)
第十八章 中國物流的信息化分析
一、中國物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀
（一）中國物流信息化進步主要表現(xiàn)點
（二）中國物流信息化的需求
（三）中國物流軟件供應(yīng)商的分類
（四）中國的公共物流信息平臺
二、中國物流信息化中存在的問題及對策
（一）物流信息化中存在的制約因素
（二）中國中小物流企業(yè)信息化發(fā)展的窘境
（三）中國物流信息化發(fā)展存在的瓶頸
（四）中國物流信息化發(fā)展的新思路
（五）中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息化加快發(fā)展的建議
三、物流信息化的發(fā)展前景和趨勢
（一）物流信息化的發(fā)展前景美好
（二）中國物流行業(yè)信息化建設(shè)呈現(xiàn)的趨勢
（三）現(xiàn)代物流業(yè)在信息技術(shù)推動下的發(fā)展趨勢
（四）物流業(yè)信息化發(fā)展的趨勢
第十九章 “十一五”中國物流業(yè)發(fā)展趨勢與前景預(yù)測
一、物流業(yè)發(fā)展趨勢
（一）我國現(xiàn)代物流“五大”發(fā)展趨勢
（二）物流技術(shù)與裝備發(fā)展趨勢
二、“十一五”我國物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境展望
（一）總體經(jīng)濟增長保持平穩(wěn)、較快態(tài)勢
（二）經(jīng)濟驅(qū)動因素將從投資轉(zhuǎn)向消費
（三）“十一五”規(guī)劃首次把“物流”列入要大力發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
（四）RFID技術(shù)展望
三、我國交通運輸業(yè)發(fā)展預(yù)測
（一）公路運輸發(fā)展預(yù)測
（二）鐵路運輸發(fā)展預(yù)測
（三）水路運輸發(fā)展預(yù)測
（四）航空運輸發(fā)展預(yù)測
四、我國奧運物流發(fā)展分析
（一）我國奧運物流誘惑與重壓并存
（二）奧運物流的需求特征分析
（三）2008年奧運物流及其蘊含商機
（四）北京奧運物流運作模式分析
1、對北京奧運物流倉儲基地進行優(yōu)化設(shè)計
2、對特殊比賽器材（如賽馬等）要滿足其特殊的存放和運輸要求
3、保證北京奧運物流管理具有可控性
4、提高北京奧運物流管理的效率
5、保障北京奧運物流管理的安全性
6、使奧運物流管理具有柔性化與個性化
五、“十一五”我國物流行業(yè)需求總量預(yù)測
（一）影響因素分析
1、經(jīng)濟發(fā)展本身直接產(chǎn)生物流需求
2、消費水平和消費理念的變化也將影響物流需求
（二）預(yù)測思路與模型構(gòu)建
（三）2007-2010年物流總需求量預(yù)測結(jié)果
第二十章 2007-2010年中國物流行業(yè)投資前景分析
一、投資機會
（一）中國物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段
（二）信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展
（三）風(fēng)險投資進入上海浦東物流業(yè)將獲得補貼
（四）現(xiàn)代醫(yī)藥物流的發(fā)展?jié)摿薮?
二、投資現(xiàn)狀
（一）外資大舉進軍中國物流領(lǐng)域已成為新的投資熱點
（二）零售企業(yè)開始把物流配送外包
（三）2007年1-3月物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資增長
三、投資風(fēng)險
（一）中國物流業(yè)發(fā)展存在的風(fēng)險
（二）責(zé)任范圍加大帶來風(fēng)險
（三）外包存在的潛在風(fēng)險
四、投資風(fēng)險的防范
（一）物流業(yè)風(fēng)險防范的舉措
（二）物流項目風(fēng)險防范的建議
（三）現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險的防范
（四）企業(yè)使物流外包有效的對策
圖表目錄（部分）：
圖表 物流系統(tǒng)的物理組成
圖表 2006年全球物流市場規(guī)模
圖表 美國年度物流總成本的規(guī)模和結(jié)構(gòu)
圖表 2006年全球航空貨運量增長統(tǒng)計表
圖表 1996-2006年全球3PL用戶比例圖
圖表 2006年全球物流外包服務(wù)使用比例
圖表 2006年世界部分國家的運輸網(wǎng)絡(luò)密度（按國土面積）
圖表 2006年世界部分國家的運輸網(wǎng)絡(luò)密度（按人口數(shù)量）
圖表 美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重
圖表 物流基本市場結(jié)構(gòu)及其主要特征
圖表 物流市場交易雙方的關(guān)系
圖表 物流供應(yīng)鏈管理的范圍
圖表 生產(chǎn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的范圍
圖表 海爾一流三網(wǎng)同步模式
圖表 海爾物流優(yōu)化前后企業(yè)各環(huán)節(jié)時間對比
圖表 海爾物流資源整合后對物流環(huán)節(jié)的影響
圖表 物流市場物態(tài)位分離結(jié)構(gòu)模型
圖表 “十五”期間國內(nèi)物流市場供需規(guī)模及運作效率
圖表 “十五”期間國內(nèi)物流市場供需規(guī)模年度變動及運作效率
圖表 2004-2007年國內(nèi)物流企業(yè)市場輻射范圍
圖表 2007年中國物流市場總量與行業(yè)結(jié)構(gòu)變化情況
圖表 2007年中國物流總費用與結(jié)構(gòu)變化情況
圖表 2007年物流業(yè)增加值與結(jié)構(gòu)情況
圖表 2007年一些國家和地區(qū)物流成本估算
圖表 中國國有工業(yè)企業(yè)流動資本周轉(zhuǎn)率
圖表 1999年-2007年中國國有工業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上非國有企業(yè)的平均產(chǎn)銷率
圖表 中國與發(fā)達國家或地區(qū)第三方物流服務(wù)的使用比例
圖表 三維物流成本分析模型
圖表 經(jīng)營系統(tǒng)物流成本
圖表 物流“成本-價值”分析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表 航空運輸GDP影響
圖表 航空運輸對就業(yè)影響
圖表 產(chǎn)業(yè)樞紐指向程度分類
圖表 航空運輸促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚集的國際案例
圖表 美國邁阿密花卉物流體系的基本模式示意圖
圖表 中國機場企業(yè)航空物流的SWOT分析
圖表 元素aij的取值
圖表 面向機場的航空物流關(guān)鍵內(nèi)部因素
圖表 面向機場的航空物流關(guān)鍵外部因素
圖表 物流發(fā)展過程
圖表 港口物流業(yè)務(wù)流程圖
圖表 依托鐵路運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)其業(yè)務(wù)流程
圖表 鐵路物流管理中心組成示意圖
圖表 2007年中國各類公路的里程數(shù)
圖表 2007年中國各類公路所占的比例
圖表 2007年中國高速公路里程數(shù)超過千里的省市
圖表 2007年中國東部、中部和西部公路的里程數(shù)
圖表 2007年中國東部、中部和西部高速公里的里程數(shù)
圖表 2007年中國公路建設(shè)各類資金所占的比例
圖表 2007年中國公路建設(shè)投資突破200億元的省市
圖表 中國物流運輸車輛的空駛率
圖表 中國郵政業(yè)收入情況及構(gòu)成
圖表 世界人均函件量
圖表 郵政物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計指標體系結(jié)構(gòu)
圖表 物流中心管理信息系統(tǒng)流程
圖表 微觀綠色物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表 宏觀綠色物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖
圖表 典型的逆向供應(yīng)鏈及逆向信息流
圖表 影響逆向物流的外部環(huán)境因素框架圖
圖表 逆向物流的推動和制約因素
圖表 天津物流信息平臺整合框架
圖表93 珠江三角洲主要IT產(chǎn)品和家電產(chǎn)品產(chǎn)量與全國比較
圖表 珠三角與長三角外貿(mào)出口的比較
圖表 珠江三角洲社會物流體系的結(jié)構(gòu)
圖表 珠江三角洲社會物流體系的市場目標定位
圖表 物流基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)
圖表 物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
圖表 政策環(huán)境建設(shè)的主要內(nèi)容
圖表 全國范圍廣域物流服務(wù)體系
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送中心布局
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送中心業(yè)務(wù)規(guī)劃流程圖
圖表 一次物流配送信息系統(tǒng)主要模塊功能描述
圖表 二次物流配送信息系統(tǒng)功能描述表
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送系統(tǒng)數(shù)據(jù)倉庫示意圖
圖表 汽車供應(yīng)鏈整體流程
圖表 中國家電銷售渠道的構(gòu)成比例
圖表 物流客戶滿意度關(guān)系圖
圖表 客戶滿意度層次模型
圖表 滿意度評價等級
圖表 影響滿意度的九個因素
圖表 客戶滿意度判斷矩陣
圖表 平均隨機一致性指標
圖表 回收物品的處理方式
圖表 從不同的角度分析中國物流所占的比例
圖表 中國企業(yè)第三方物流的應(yīng)用分析
圖表 物流供需雙方一次博弈的支付矩陣
圖表 第三方物流可以選擇不同的市場定位策略
圖表 專業(yè)性強的物流企業(yè)表
圖表 第三方物流企業(yè)的組合分類矩陣
圖表 物流服務(wù)集成內(nèi)容階梯圖
圖表 第四方物流的供應(yīng)鏈
圖表 第四方物流的協(xié)同運作模型
圖表 第四方物流的方案集成者模型
圖表 第四方物流的行業(yè)創(chuàng)新模型
圖表 第三方和第四房物流及B2B門戶在電子商務(wù)上幾個關(guān)鍵力的評估
圖表 電子商務(wù)的概念摸型
圖表 2007-2010年中國物流行業(yè)IT投資結(jié)構(gòu)
圖表 “十一五”期間中國外貿(mào)進出口總額預(yù)測
圖表 “十一五”期間中國前十位港品集裝箱吞吐量預(yù)測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)市場前景預(yù)測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)市場價格走勢預(yù)測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
一、世界物流業(yè)發(fā)展總體概述
（一）全球物流業(yè)發(fā)展階段分析
（二）國際物流業(yè)發(fā)展回顧
（三）國際物流發(fā)展的主要特點
（四）國外物流園區(qū)的運作模式綜述
（五）世界物流行業(yè)的發(fā)展方向
二、歐洲
（一）歐洲物流業(yè)的發(fā)展階段
（二）歐洲物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
（三）東歐物流正發(fā)展為歐洲物流業(yè)競爭的新場所
（四）德國物流業(yè)發(fā)展概況
（五）德國物流業(yè)服務(wù)市場的發(fā)展前景向好
三、美國
（一）美國物流業(yè)發(fā)展回顧
（二）美國物流發(fā)展綜述
（三）美國物流業(yè)發(fā)展特點
（四）美國物流業(yè)發(fā)展相關(guān)情況
（五）美國物流業(yè)安全管理分析
四、日本
（一）日本物流業(yè)的結(jié)構(gòu)分析
（二）日本現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展特點及優(yōu)勢
（三）日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運營管理
（四）日本物流業(yè)發(fā)展存在的問題
（五）日本現(xiàn)代物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及其對策
（六）日本綜合物流發(fā)展對策
第二章 2007年中國物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、2007年宏觀經(jīng)濟對物流行業(yè)影響分析
（一）GDP增速仍將保持較高速度
（二）宏觀調(diào)控給物流業(yè)帶來新機遇
二、物流行業(yè)政策分析
（一）《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》及影響分析
（二）《全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》及影響分析
（三）努力營造現(xiàn)代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境
（四）繼續(xù)加強物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)
（五）廣泛采用信息按術(shù)，加快科技創(chuàng)新和標準化建設(shè)
（六）加快對外開放步伐，學(xué)習(xí)惜鑒國外先進經(jīng)驗
（七）加強人才培養(yǎng)，促進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合
（八）繼續(xù)深入研究探索，不斷適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要
第三章 2007年中國物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國近年現(xiàn)代物流的發(fā)展特點
（一）政府部門更加重視現(xiàn)代物流
（二）工商企業(yè)在推進物流管理中受益匪淺
（三）一批專業(yè)化的物流企業(yè)得到較快發(fā)展
（四）現(xiàn)代物流技術(shù)的研究開發(fā)工作取得一定進展
二、中國物流發(fā)展存在的問題及對策
（一）中國物流業(yè)發(fā)展中存在的五個主要問題
（二）當前物流業(yè)存在的主要問題與對策
（三）中部地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的重要問題分析
（四）國內(nèi)民營物流企業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸分析
（五）中國物流業(yè)急待加強領(lǐng)導(dǎo)和綜合調(diào)整
三、中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
（一）信息技術(shù)是提升物流作業(yè)水平的最重要工具
（二）非物流企業(yè)進入物流業(yè)
（三）物流將成為國家新的經(jīng)濟增長點
第四章 2007年中國物流市場運行狀況分析
一、中國物流市場相關(guān)概述
（一）物流市場的功能
（二）物流市場結(jié)構(gòu)
（三）物流市場容量分析
（四）物流市場交易方式
（五）物流市場運行效率分析
二、中國物流市場發(fā)展概況
（一）中國物流市場發(fā)展整體綜述
（二）物流市場需求層次結(jié)構(gòu)及生態(tài)結(jié)構(gòu)模型
（三）2007年中國物流市場發(fā)展空前活躍
（四）2007年中國物流市場特征
（五）2007年上半年中國物流市場運行分析
三、中國物流市場需求分析
（一）物流需求基本概述
（二）產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析
（三）中國物流需求進入高速增長期
（四）中國物流業(yè)務(wù)需求平均每年增長兩成
（五）物流市場需求的影響因素
四、中國物流成本分析
（一）中國物流成本分析
（二）物流成本縱向控制綜述
（三）物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
（四）物流成本的管理策略
（五）“十一五”時期降低物流成本的思路及建議
第五章 中國物流中心發(fā)展概況
一、中國物流中心發(fā)展現(xiàn)狀
（一）新中國物流中心的發(fā)展歷程
（二）沿海城市搶奪國內(nèi)物流中心制高點
（三）中國鼓勵外資在國內(nèi)設(shè)現(xiàn)代化物流中心
（四）物流中心系統(tǒng)對城市產(chǎn)業(yè)布局的影響淺析
二、中國東北亞物流中心化解析
（一）經(jīng)濟意義
（二）現(xiàn)實可能性
（三）瓶頸因素
（四）發(fā)展基本思路
三、中國物流中心發(fā)展存在的問題
（一）中國物流中心的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
（二）內(nèi)地物流中心空置率過高
（三）長三角物流中心發(fā)展過快現(xiàn)隱憂
四、加快中國物流中心發(fā)展的建議
（一）物流中心發(fā)展目標的正確選擇
（二）深化改革、創(chuàng)新體制
（三）擴大開放，加快發(fā)展
（四）加快軟硬設(shè)施建設(shè)，完善發(fā)展環(huán)境
（五）推動各物流管理環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
（六）加快物流人才培養(yǎng)和引進
第六章 航空物流
一、中國航空運輸業(yè)概述
（一）航空運輸給區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的影響
（二）建立機場物流園區(qū)成為航空貨運的發(fā)展方向
（三）2007年航空運輸?shù)陌l(fā)展概況
（四）2008年航空運輸?shù)那熬罢雇?
二、航空物流業(yè)的發(fā)展
（一）航空物流體系及其構(gòu)成
（二）發(fā)達國家航空物流體系建設(shè)
（三）航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經(jīng)濟蛋糕
（四）中國航空物流業(yè)的競爭空前激烈
（五）航空物流的信息化建設(shè)需大力推進
三、航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式
（一）貨客兼顧模式
（二）專業(yè)化模式
（三）快遞網(wǎng)絡(luò)模式
（四）外包業(yè)務(wù)模式
四、航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局
（一）航空物流園區(qū)規(guī)劃特征
（二）航空物流園區(qū)規(guī)劃合理的原則
（三）航空物流園區(qū)實現(xiàn)合理化途徑
（四）航空物流園區(qū)規(guī)劃注意事項
五、中國航空物流的發(fā)展策略
（一）構(gòu)建中國航空物流體系的設(shè)想
（二）中國機場企業(yè)航空物流的發(fā)展戰(zhàn)略
第七章 港口物流
一、國際港口物流發(fā)展概述
（一）國際港口物流發(fā)展背景
（二）港口在國際物流中的地位和作用
（三）國際港口物流發(fā)展的特點
（四）外國盛行的配送中心
（五）國外典型港口物流發(fā)展特點
二、中國港口物流業(yè)概況
（一）港口物流與中國經(jīng)濟的發(fā)展
（二）中國港口成為全球物流的熱點
（三）港口物流的博弈論淺析
（四）國內(nèi)港口物流發(fā)展現(xiàn)狀
（五）港口物流園區(qū)建設(shè)綜述
三、港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
（一）港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
（二）港口物流的業(yè)務(wù)流程再造
（三）港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑
四、港口現(xiàn)代物流的發(fā)展
（一）現(xiàn)代港口物流形成綜述
（二）現(xiàn)代物流業(yè)成為港口運行的主體
（三）港口發(fā)展現(xiàn)代物流的切入點簡析
（四）港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
五、中國港口物流面臨的問題及對策
（一）中國港口物流需提高信息化水平
（二）港口物流要面向國際化
（三）中國港口物流發(fā)展的對策
（四）港口物流走向現(xiàn)代化的策略
第八章 鐵路物流
一、鐵路物流相關(guān)概述
（一）鐵路在物流中的作用及綠色優(yōu)勢
（二）鐵路物流的定義及特點
（三）發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢
二、中國鐵路運輸概況
（一）2007年中國鐵路運輸運行分析
（二）2007年一季度中國鐵路客貨運輸創(chuàng)歷史新高
（三）鐵路運輸企業(yè)加強成本控制的綜述
（四）依托鐵路運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)發(fā)展分析
三、中國鐵路物流發(fā)展
（一）中國鐵路物流的發(fā)展蓄勢待發(fā)
（二）中國鐵路物流多元化整合的分析
（三）中國鐵路物流機構(gòu)設(shè)置及其業(yè)務(wù)開展的綜述
（四）鐵路物流以保證貨物送達時間為目標的發(fā)展
四、鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展分析
（一）國際鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流概述
（二）中國鐵路貨場開展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的分析
（三）中國鐵路多經(jīng)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的探討
（四）鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流切入方向綜述
五、中心輻射式鐵路物流的管理體制分析
（一）鐵路物流管理體制的改革
（二）鐵路物流管理中心的建立
（三）中心輻射式管理體制的優(yōu)勢
第九章 公路物流
一、中國公路交通業(yè)的發(fā)展
二、中國公路運輸業(yè)向物流的發(fā)展
（一）公路運輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢
（二）對公路運輸業(yè)開展物流服務(wù)的分析
（三）運輸企業(yè)開展物流服務(wù)的建議
（四）中國公路運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的建議
三、公路物流運輸中汽車利用效率存在問題及對策
（一）汽車運輸過程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
（二）公路物流運輸中車輛空駛率高的原因分析
（三）調(diào)整運力結(jié)構(gòu)且保持運力與運量的協(xié)調(diào)與平衡
（四）以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為動力并加強公路運輸市場科學(xué)組織與管理
四、中國公路物流業(yè)發(fā)展對策及趨勢
（一）中國公路物流的發(fā)展措施
（二）公路物流的發(fā)展應(yīng)從七方面著手
（三）未來公路物流業(yè)的發(fā)展方向
（四）中國公路物流的發(fā)展趨勢
第十章 郵政物流
一、中國郵政發(fā)展概況
（一）中國郵政產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）中國郵政業(yè)發(fā)展對策
（三）加強營業(yè)網(wǎng)點建設(shè)提升郵政行業(yè)競爭能力
（四）運用供應(yīng)鏈理論提高郵政速遞的核心競爭力
二、中國郵政物流發(fā)展分析
（一）郵政物流創(chuàng)建的必要條件
（二）中國郵政物流發(fā)展的市場定位及業(yè)務(wù)系統(tǒng)
（三）郵政物流同城配送業(yè)務(wù)經(jīng)營的分析
（四）中國郵政發(fā)展物流的SWOT分析
（五）郵政物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計指標體系建立的探討
三、中國物流業(yè)務(wù)及郵政物品類業(yè)務(wù)定位淺析
（一）物流與郵政物品類業(yè)務(wù)沖突及引發(fā)的問題
（二）物流業(yè)務(wù)與郵政物品類業(yè)務(wù)沖突的原因分析
（三）郵政企業(yè)對物流業(yè)務(wù)的實際運作與沖突解決思路
（四）郵政物流與物品類業(yè)務(wù)的定位分析
四、郵政物流業(yè)務(wù)的拓展戰(zhàn)略
（一）郵政物流業(yè)應(yīng)對跨國物流企業(yè)競爭的對策
（二）中國郵政物流業(yè)務(wù)發(fā)展策略
（三）中國郵政現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略
（四）郵政物流企業(yè)的發(fā)展對策
第十一章 中國重點行業(yè)物流發(fā)展分析
一、汽車物流
（一）我國汽車物流總體狀況
（二）我國汽車物流存在的主要問題
（三）供應(yīng)鏈管理下的我國汽車物流SWOT分析
（四）我國汽車物流發(fā)展趨勢
（五）汽車物流市場的外資物流企業(yè)
二、鋼鐵物流
（一）我國鋼鐵物流現(xiàn)狀評析
（二）我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)新政對鋼鐵物流的影響
（三）國外鋼鐵物流的特點
三、石油、化工物流
（一）化工物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
（二）化工物流發(fā)展趨勢
（三）中石油建設(shè)化工物流快速通道
（四）中石化大力發(fā)展港口物流
四、家電物流
（一）家電物流業(yè)發(fā)展概況
1、社會資源利用率提高
2、家電信息化步伐加快
3、家電專用運輸車投放市場
（二）家電物流業(yè)市場格局分析
（三）家電物流業(yè)影響因素分析
（四）家電企業(yè)物流發(fā)展趨勢
（五）家電物流企業(yè)信息化進程加快
五、醫(yī)藥物流
（一）國際醫(yī)藥物流市場概況
（二）中國醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)總體特點
（三）中國醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)競爭格局
（四）中國醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向
六、煤炭物流
（一）主要港口煤炭發(fā)運情況
（二）煤炭物流規(guī)劃
七、其他行業(yè)物流發(fā)展分析
（一）零售業(yè)物流
（二）糧食及農(nóng)產(chǎn)品物流
1、我國農(nóng)產(chǎn)品物流特點
2、我國農(nóng)產(chǎn)品物流問題重重，亟待改善
3、物流技術(shù)比較落后
4、物流投資不夠
5、物流信息體系不健全
第十二章 2007年中國物流市場競爭格局分析
一、總體競爭格局
（一）國有、民營、外資三分天下
（二）區(qū)域物流逐步整合
（三）第三方物流企業(yè)成長迅速
二、外資物流企業(yè)整體分析
（一）國外名企搶灘中國物流市場
（二）外資進入中國物流業(yè)快速擴張
（三）外資物流企業(yè)在華發(fā)展定位
三、國有物流企業(yè)整體分析
（一）體制與觀念使其處于競爭中不利地位
（二）加速重組改制和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型
四、民營物流企業(yè)整體分析
（一）競爭優(yōu)勢分析
（二）競爭策略分析
1、CRM策略
2、“誠信物流”策略
第十三章 區(qū)域物流發(fā)展比較分析
一、我國物流產(chǎn)業(yè)的布局特征
（一）我國物流業(yè)格局形成
（二）東中西部物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距分析
（三）南北物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距分析
（四）城鄉(xiāng)物流業(yè)發(fā)展的不平衡
（五）全國物流業(yè)格局的發(fā)展趨勢
二、長三角區(qū)域物流
（一）長三角物流發(fā)展特征分析
1、全球經(jīng)濟一體化進程的發(fā)展，推動長江三角洲經(jīng)濟一體化
2、經(jīng)濟一體化催生長三角物流業(yè)發(fā)展
（二）長三角物流發(fā)展存在的問題
（三）長三角物流合作框架探討
（四）長三角經(jīng)濟一體化與區(qū)域多物流中心整合
1、長江三角洲現(xiàn)代物流整合戰(zhàn)略
2、統(tǒng)一長江三角洲物流業(yè)稅費標準體系
3、長三角多物流中心整合構(gòu)想
（五）上海與浙江、江蘇共同打造現(xiàn)代物流合作體
三、珠三角區(qū)域物流
（一）珠三角經(jīng)濟與物流業(yè)發(fā)展特點
（二）珠三角物流資產(chǎn)構(gòu)成模式分析
1、民營物流的崛起
2、國資物流轉(zhuǎn)型演變
（三）珠三角物流運營模式分析
1、第二方經(jīng)營物流
2、第三方物流
四、西部地區(qū)物流
（一）西部物流發(fā)展的比較優(yōu)勢及政策選擇
1、現(xiàn)有基礎(chǔ)優(yōu)勢
2、物流資源優(yōu)勢
3、天然地緣優(yōu)勢
4、西部后發(fā)優(yōu)勢
（二）西部物流資源的優(yōu)化配置分析
1、突出重點進行西部物流資源配置
2、西部物流資源配置的前景
（三）西部物流在搏弈中漸入佳境
（四）西部區(qū)域物流模式整合分析
1、針對各中心城市的經(jīng)濟特點科學(xué)定位
2、整合的重點突破
（五）西部物流發(fā)展四大對策
五、重點城市物流業(yè)發(fā)展分析
（一）北京物流業(yè)發(fā)展概況
（二）上海物流業(yè)發(fā)展概況
（三）天津物流業(yè)發(fā)展概況
（四）廣州物流業(yè)發(fā)展概況
（五）深圳物流業(yè)發(fā)展概況
（六）武漢物流業(yè)發(fā)展概況
（七）沈陽物流業(yè)發(fā)展概況
（八）大連物流業(yè)發(fā)展概況
（九）重慶物流業(yè)發(fā)展概況
（十）青島物流業(yè)發(fā)展概況
第十四章 國外重點物流企業(yè)運營分析
一、UPS
（一）2007年一季度UPS盈利分析
（二）UPS業(yè)務(wù)整合發(fā)展進入收官階段
（三）UPS發(fā)展策略綜述
（四）聯(lián)合包裹（UPS）將在上海建立國際航空轉(zhuǎn)運中心
二、聯(lián)邦快遞
（一）聯(lián)邦快遞“一地清關(guān)服務(wù)”覆蓋整個歐盟成員國
（二）2007年5月聯(lián)邦快遞在中國推出快遞服務(wù)
（三）聯(lián)邦快遞正式進入南京
（四）聯(lián)邦快遞在中國最大的地面操作站投入運營
（五）未來聯(lián)邦快遞將加大在中國內(nèi)地市場中的投入
三、DHL
（一）中外運敦豪在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展增長三成以上
（二）DHL進入中國內(nèi)地貨物空運市場
（三）未來DHL將在中國再投資1.1億美元
四、TNT
（一）TNT搶占中國醫(yī)療物流市場的高地
（二）TNT為搶中國快遞市場打出RFID技術(shù)牌
（三）TNT在中國“直郵”業(yè)務(wù)發(fā)展將劇增
第十五章 中國物流重點上市公司優(yōu)勢經(jīng)營分析
一、中儲股份
（一）企業(yè)基本概況
（二）經(jīng)營狀況與財務(wù)分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
二、外運發(fā)展
（一）企業(yè)基本概況
（二）經(jīng)營狀況與財務(wù)分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
三、中海發(fā)展
（一）企業(yè)基本概況
（二）經(jīng)營狀況與財務(wù)分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
四、鐵龍物流
（一）企業(yè)基本概況
（二）經(jīng)營狀況與財務(wù)分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
五、略
第十六章 中國第（三）四方物流與新概念物流
一、我國第三方物流市場分析
（一）總體狀況
（二）存在的主要問題
1、服務(wù)能力不足
2、劣質(zhì)企業(yè)擾亂市場秩序
（三）市場供需狀況
（四）發(fā)展趨勢
1、市場環(huán)境進一步改善
2、年均增長將高達33%
二、我國第四方物流發(fā)展探討
（一）第三方物流的欠缺和第四方物流的產(chǎn)生
（二）第四方物流的內(nèi)涵與特征
（三）第四方物流的運作方式
（四）我國發(fā)展第四方物流的策略分析
三、我國虛擬物流發(fā)展分析
（一）虛擬物流信息平臺的結(jié)構(gòu)與功能分析
（二）虛擬物流組織契約網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建
（三）虛擬物流風(fēng)險管理研究及其發(fā)展
（四）在我國構(gòu)建虛擬物流企業(yè)分析
四、我國逆向物流發(fā)展分析
（一）逆向物流形成原因和特點
（二）逆向物流的作用與流程分析
（三）逆向物流系統(tǒng)是逆向物流管理的重要工具
（四）逆向物流管理中面臨的問題與管理模式分析
（五）逆向物流的戰(zhàn)略價值分析
（六）逆向物流中的渠道分流決策分析
（七）供應(yīng)鏈中的逆向物流
（八）逆向物流的發(fā)展趨勢
五、我國綠色物流發(fā)展分析
（一）綠色物流的內(nèi)涵、特征及其戰(zhàn)略價值
（二）綠色物流的產(chǎn)生背景及發(fā)展的必要性
（三）綠色物流在國外的發(fā)展及我國的差距
（四）綠色物流管理與趨勢分析
1、綠色運輸管理
2、綠色包裝管理
3、綠色流通加工
4、廢棄物物流的管理
（五）我國綠色物流發(fā)展對策分析
第十七章 電子商務(wù)與中國物流
一、物流和電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)系
（一）電子商務(wù)的虛擬與現(xiàn)實
（二）物流對電子商務(wù)的作用
二、電子商務(wù)解決方案中可選擇的物流方案
（一）電子商務(wù)中物流方案的考慮因素
（二）電子商務(wù)中物流體系的建立模式
（三）電子商務(wù)中物流服務(wù)內(nèi)容設(shè)計
（四）電子商務(wù)得物流作業(yè)流程及管理
三、改進電子商務(wù)中的物流的措施
（一）優(yōu)化物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
（二）建立供應(yīng)鏈關(guān)系，發(fā)揮第三方物流的作用
（三）建設(shè)適合電子商務(wù)要求的物流信息系統(tǒng)
第十八章 中國物流的信息化分析
一、中國物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀
（一）中國物流信息化進步主要表現(xiàn)點
（二）中國物流信息化的需求
（三）中國物流軟件供應(yīng)商的分類
（四）中國的公共物流信息平臺
二、中國物流信息化中存在的問題及對策
（一）物流信息化中存在的制約因素
（二）中國中小物流企業(yè)信息化發(fā)展的窘境
（三）中國物流信息化發(fā)展存在的瓶頸
（四）中國物流信息化發(fā)展的新思路
（五）中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息化加快發(fā)展的建議
三、物流信息化的發(fā)展前景和趨勢
（一）物流信息化的發(fā)展前景美好
（二）中國物流行業(yè)信息化建設(shè)呈現(xiàn)的趨勢
（三）現(xiàn)代物流業(yè)在信息技術(shù)推動下的發(fā)展趨勢
（四）物流業(yè)信息化發(fā)展的趨勢
第十九章 “十一五”中國物流業(yè)發(fā)展趨勢與前景預(yù)測
一、物流業(yè)發(fā)展趨勢
（一）我國現(xiàn)代物流“五大”發(fā)展趨勢
（二）物流技術(shù)與裝備發(fā)展趨勢
二、“十一五”我國物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境展望
（一）總體經(jīng)濟增長保持平穩(wěn)、較快態(tài)勢
（二）經(jīng)濟驅(qū)動因素將從投資轉(zhuǎn)向消費
（三）“十一五”規(guī)劃首次把“物流”列入要大力發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
（四）RFID技術(shù)展望
三、我國交通運輸業(yè)發(fā)展預(yù)測
（一）公路運輸發(fā)展預(yù)測
（二）鐵路運輸發(fā)展預(yù)測
（三）水路運輸發(fā)展預(yù)測
（四）航空運輸發(fā)展預(yù)測
四、我國奧運物流發(fā)展分析
（一）我國奧運物流誘惑與重壓并存
（二）奧運物流的需求特征分析
（三）2008年奧運物流及其蘊含商機
（四）北京奧運物流運作模式分析
1、對北京奧運物流倉儲基地進行優(yōu)化設(shè)計
2、對特殊比賽器材（如賽馬等）要滿足其特殊的存放和運輸要求
3、保證北京奧運物流管理具有可控性
4、提高北京奧運物流管理的效率
5、保障北京奧運物流管理的安全性
6、使奧運物流管理具有柔性化與個性化
五、“十一五”我國物流行業(yè)需求總量預(yù)測
（一）影響因素分析
1、經(jīng)濟發(fā)展本身直接產(chǎn)生物流需求
2、消費水平和消費理念的變化也將影響物流需求
（二）預(yù)測思路與模型構(gòu)建
（三）2007-2010年物流總需求量預(yù)測結(jié)果
第二十章 2007-2010年中國物流行業(yè)投資前景分析
一、投資機會
（一）中國物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段
（二）信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展
（三）風(fēng)險投資進入上海浦東物流業(yè)將獲得補貼
（四）現(xiàn)代醫(yī)藥物流的發(fā)展?jié)摿薮?
二、投資現(xiàn)狀
（一）外資大舉進軍中國物流領(lǐng)域已成為新的投資熱點
（二）零售企業(yè)開始把物流配送外包
（三）2007年1-3月物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資增長
三、投資風(fēng)險
（一）中國物流業(yè)發(fā)展存在的風(fēng)險
（二）責(zé)任范圍加大帶來風(fēng)險
（三）外包存在的潛在風(fēng)險
四、投資風(fēng)險的防范
（一）物流業(yè)風(fēng)險防范的舉措
（二）物流項目風(fēng)險防范的建議
（三）現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險的防范
（四）企業(yè)使物流外包有效的對策
圖表目錄（部分）：
圖表 物流系統(tǒng)的物理組成
圖表 2006年全球物流市場規(guī)模
圖表 美國年度物流總成本的規(guī)模和結(jié)構(gòu)
圖表 2006年全球航空貨運量增長統(tǒng)計表
圖表 1996-2006年全球3PL用戶比例圖
圖表 2006年全球物流外包服務(wù)使用比例
圖表 2006年世界部分國家的運輸網(wǎng)絡(luò)密度（按國土面積）
圖表 2006年世界部分國家的運輸網(wǎng)絡(luò)密度（按人口數(shù)量）
圖表 美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重
圖表 物流基本市場結(jié)構(gòu)及其主要特征
圖表 物流市場交易雙方的關(guān)系
圖表 物流供應(yīng)鏈管理的范圍
圖表 生產(chǎn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的范圍
圖表 海爾一流三網(wǎng)同步模式
圖表 海爾物流優(yōu)化前后企業(yè)各環(huán)節(jié)時間對比
圖表 海爾物流資源整合后對物流環(huán)節(jié)的影響
圖表 物流市場物態(tài)位分離結(jié)構(gòu)模型
圖表 “十五”期間國內(nèi)物流市場供需規(guī)模及運作效率
圖表 “十五”期間國內(nèi)物流市場供需規(guī)模年度變動及運作效率
圖表 2004-2007年國內(nèi)物流企業(yè)市場輻射范圍
圖表 2007年中國物流市場總量與行業(yè)結(jié)構(gòu)變化情況
圖表 2007年中國物流總費用與結(jié)構(gòu)變化情況
圖表 2007年物流業(yè)增加值與結(jié)構(gòu)情況
圖表 2007年一些國家和地區(qū)物流成本估算
圖表 中國國有工業(yè)企業(yè)流動資本周轉(zhuǎn)率
圖表 1999年-2007年中國國有工業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上非國有企業(yè)的平均產(chǎn)銷率
圖表 中國與發(fā)達國家或地區(qū)第三方物流服務(wù)的使用比例
圖表 三維物流成本分析模型
圖表 經(jīng)營系統(tǒng)物流成本
圖表 物流“成本-價值”分析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表 航空運輸GDP影響
圖表 航空運輸對就業(yè)影響
圖表 產(chǎn)業(yè)樞紐指向程度分類
圖表 航空運輸促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚集的國際案例
圖表 美國邁阿密花卉物流體系的基本模式示意圖
圖表 中國機場企業(yè)航空物流的SWOT分析
圖表 元素aij的取值
圖表 面向機場的航空物流關(guān)鍵內(nèi)部因素
圖表 面向機場的航空物流關(guān)鍵外部因素
圖表 物流發(fā)展過程
圖表 港口物流業(yè)務(wù)流程圖
圖表 依托鐵路運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)其業(yè)務(wù)流程
圖表 鐵路物流管理中心組成示意圖
圖表 2007年中國各類公路的里程數(shù)
圖表 2007年中國各類公路所占的比例
圖表 2007年中國高速公路里程數(shù)超過千里的省市
圖表 2007年中國東部、中部和西部公路的里程數(shù)
圖表 2007年中國東部、中部和西部高速公里的里程數(shù)
圖表 2007年中國公路建設(shè)各類資金所占的比例
圖表 2007年中國公路建設(shè)投資突破200億元的省市
圖表 中國物流運輸車輛的空駛率
圖表 中國郵政業(yè)收入情況及構(gòu)成
圖表 世界人均函件量
圖表 郵政物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計指標體系結(jié)構(gòu)
圖表 物流中心管理信息系統(tǒng)流程
圖表 微觀綠色物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表 宏觀綠色物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖
圖表 典型的逆向供應(yīng)鏈及逆向信息流
圖表 影響逆向物流的外部環(huán)境因素框架圖
圖表 逆向物流的推動和制約因素
圖表 天津物流信息平臺整合框架
圖表93 珠江三角洲主要IT產(chǎn)品和家電產(chǎn)品產(chǎn)量與全國比較
圖表 珠三角與長三角外貿(mào)出口的比較
圖表 珠江三角洲社會物流體系的結(jié)構(gòu)
圖表 珠江三角洲社會物流體系的市場目標定位
圖表 物流基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)
圖表 物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
圖表 政策環(huán)境建設(shè)的主要內(nèi)容
圖表 全國范圍廣域物流服務(wù)體系
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送中心布局
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送中心業(yè)務(wù)規(guī)劃流程圖
圖表 一次物流配送信息系統(tǒng)主要模塊功能描述
圖表 二次物流配送信息系統(tǒng)功能描述表
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送系統(tǒng)數(shù)據(jù)倉庫示意圖
圖表 汽車供應(yīng)鏈整體流程
圖表 中國家電銷售渠道的構(gòu)成比例
圖表 物流客戶滿意度關(guān)系圖
圖表 客戶滿意度層次模型
圖表 滿意度評價等級
圖表 影響滿意度的九個因素
圖表 客戶滿意度判斷矩陣
圖表 平均隨機一致性指標
圖表 回收物品的處理方式
圖表 從不同的角度分析中國物流所占的比例
圖表 中國企業(yè)第三方物流的應(yīng)用分析
圖表 物流供需雙方一次博弈的支付矩陣
圖表 第三方物流可以選擇不同的市場定位策略
圖表 專業(yè)性強的物流企業(yè)表
圖表 第三方物流企業(yè)的組合分類矩陣
圖表 物流服務(wù)集成內(nèi)容階梯圖
圖表 第四方物流的供應(yīng)鏈
圖表 第四方物流的協(xié)同運作模型
圖表 第四方物流的方案集成者模型
圖表 第四方物流的行業(yè)創(chuàng)新模型
圖表 第三方和第四房物流及B2B門戶在電子商務(wù)上幾個關(guān)鍵力的評估
圖表 電子商務(wù)的概念摸型
圖表 2007-2010年中國物流行業(yè)IT投資結(jié)構(gòu)
圖表 “十一五”期間中國外貿(mào)進出口總額預(yù)測
圖表 “十一五”期間中國前十位港品集裝箱吞吐量預(yù)測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)市場前景預(yù)測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)市場價格走勢預(yù)測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
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產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢有限公司開通運營的一家大型行業(yè)研究咨詢網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報告，提供客觀、理性、簡便的決策參考，提供降低投資風(fēng)險，提高投資收益的有效工具，也是一個幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報告、交流觀點、交流經(jīng)驗的平臺。依托于各行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)獨特的資源優(yōu)勢，致力于發(fā)展中國機械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅�、交通物流、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢、市場研究的專業(yè)服務(wù)機構(gòu)。
品質(zhì)保障
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗。
客戶好評
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評。
精益求精
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)精益求精的完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確。
引用廣泛
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度。
購買流程
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選擇報告- ① 按行業(yè)瀏覽
- ② 按名稱或內(nèi)容關(guān)鍵字查詢
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訂購方式- ① 電話購買
- 拔打中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)客服電話:
400-700-9383 010-80993936 - ② 在線訂購
- 點擊“在線訂購”進行報告訂購，我們的客服人員將在24小時內(nèi)與您取得聯(lián)系；
- ③ 郵件訂購
- 發(fā)送郵件到sales@chyxx.com，我們的客服人員及時與您取得聯(lián)系；
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簽訂協(xié)議- 您可以從網(wǎng)上下載“報告訂購協(xié)議”或我們傳真或者郵寄報告訂購協(xié)議給您；
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付款方式
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匯款信息
- 開戶行：中國工商銀行北京分行西潞園分理處
- 帳戶名：北京智研科信咨詢有限公司
- 帳 號：02000 26509 20009 4268
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