2017-2023年中國港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)全景調(diào)查與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告港口保稅區(qū)物流 港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)分析2017-2023年中國港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)全景調(diào)查與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告，2014-2017年中國港口物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析，2014-2017年中國港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析，2014-2017年中國港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析。

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2017-2023年中國港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)全景調(diào)查與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

Tag：港口保稅區(qū)物流  
報(bào)告目錄：
第一章2014-2017年中國港口物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié) 2014-2017年中國港口物流業(yè)發(fā)展綜述
一、港口物流與中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
二、港口物流的博弈論淺析
三、國內(nèi)港口物流發(fā)展的現(xiàn)狀
四、港口物流園區(qū)建設(shè)的綜述
第二節(jié)2014-2017年中國港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
一、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
二、港口物流的業(yè)務(wù)流程再造
三、港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑
第四節(jié)2014-2017年中國現(xiàn)代物流條件下樞紐港口發(fā)展
一、樞紐港在物流發(fā)展中的地位和作用
二、樞紐港發(fā)展現(xiàn)代物流應(yīng)解決的問題
三、樞紐港物流面臨的發(fā)展機(jī)遇
第五節(jié)2014-2017年中國港口現(xiàn)代物流中心的建設(shè)
一、建設(shè)港口物流中心的意義
二、港口物流中心在物流體系中的地位和作用
三、中國發(fā)展港口物流中心的政策建議
第六節(jié)2014-2017年中國港口現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略探討
一、港口走向現(xiàn)代物流企業(yè)的途徑分析
二、港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略綜述
三、現(xiàn)代港口物流發(fā)展政策框架的鑄造
 
第二章 2014-2017年中國港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2014-2017年中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、中國GDP分析
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析
三、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、進(jìn)出口總額及增長率分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
第二節(jié)2014-2017年中國港口物流產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、《關(guān)于促進(jìn)中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》
二、《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》
三、《中國物流業(yè)將制定船齡限制規(guī)則情況》
四、中國保稅區(qū)政策掃描
五、中國保稅區(qū)配套政策分析
第三節(jié)2014-2017年中國港口物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
 
第三章2014-2017年中國港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析
第一節(jié)2014-2017年中國保稅區(qū)物流現(xiàn)狀分析
一、區(qū)港聯(lián)動(dòng)推動(dòng)保稅區(qū)物流業(yè)起飛
二、保稅區(qū)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)
三、保稅區(qū)特色的物流模式
四、中國保稅區(qū)國際物流發(fā)展的概況
第二節(jié) 2014-2017年中國保稅區(qū)物流發(fā)展影響因素分析
一、制約中國保稅區(qū)物流發(fā)展的政策因素
二、國外自由貿(mào)易區(qū)的政策經(jīng)驗(yàn)借鑒
三、推動(dòng)中國保稅區(qū)物流發(fā)展因素
第三節(jié) 2014-2017年中國港口物流行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
 
第四章 2014-2017年中國珠三角地區(qū)港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)格局分析
第一節(jié) 廣州
一、廣州蘿崗建保稅物流中心的利處
二、廣州保稅區(qū)發(fā)明了物流新模式
三、廣州保稅區(qū)發(fā)展保稅物流的戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 深圳
一、深圳保稅區(qū)引進(jìn)物流企業(yè)獲得成效
二、高科技及倉儲(chǔ)物流企業(yè)強(qiáng)力促進(jìn)深圳保稅區(qū)發(fā)展
三、深圳保稅區(qū)造就陸�？樟Ⅲw型物流鏈
四、制約深圳保稅區(qū)物流發(fā)展的五大問題
五、深圳保稅區(qū)迎來新的發(fā)展期
第三節(jié) 其它
一、珠海保稅區(qū)開通西域碼頭
二、汕頭保稅區(qū)將建區(qū)港一體化運(yùn)作體系
三、東苑物流保稅區(qū)打開大陸內(nèi)銷市場(chǎng)
 
第五章 2014-2017年長三角地區(qū)港口物流保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 上海外高橋保稅區(qū)
一、上海外高橋保稅區(qū)的港區(qū)聯(lián)動(dòng)模式分析
二、上海外高橋保稅區(qū)建設(shè)現(xiàn)代國際物流基地
三、上海外高橋保稅區(qū)初步發(fā)展成為長三角地區(qū)的物流中心
四、上海外高橋保稅區(qū)發(fā)展物流業(yè)的比較與對(duì)策
第二節(jié) 張家港保稅區(qū)
一、張家港保稅區(qū)物流發(fā)展步入快車道
二、張家港保稅區(qū)創(chuàng)新打造現(xiàn)代物流業(yè)
三、張家港保稅區(qū)實(shí)施新政服務(wù)中西部物流企業(yè)
四、張家港保稅物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展
第三節(jié) 寧波保稅區(qū)成為區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)之一
 
第六章 2014-2017年中國其它港口物流保稅區(qū)新形勢(shì)
第一節(jié) 天津港保稅區(qū)
一、天津保稅區(qū)國際物流業(yè)的發(fā)展概況
二、天津港保稅區(qū)的各經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、天津保稅區(qū)促進(jìn)發(fā)展國際物流的戰(zhàn)略措施
四、天津保稅區(qū)將發(fā)揮保稅物流園區(qū)的帶動(dòng)作用
第二節(jié) 區(qū)港聯(lián)動(dòng)促大連保稅區(qū)物流發(fā)展
第三節(jié) 青島保稅區(qū)物流業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 福州保稅區(qū)將打造成國際物流園區(qū)
 
第七章　2014-2017年中國港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競爭格局分析
第一節(jié)2014-2017年中國港口物流的競爭分析
一、國內(nèi)港口集裝箱物流水平體現(xiàn)綜合競爭力
二、現(xiàn)代物流是港口的有利競爭武器
三、港口物流綜的合服務(wù)成為競爭的重心
第二節(jié)2014-2017年中國港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)競爭力分析
一、中國保稅區(qū)核心競爭力排行
二、投資環(huán)境對(duì)港口保稅區(qū)物流的影響
第三節(jié)2014-2017年中國提升港口保稅區(qū)物流競爭力的對(duì)策
 
第八章　2014-2017年中國港口物流產(chǎn)業(yè)上市企業(yè)競爭力分析（企業(yè)可自選）
第一節(jié) 日照港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第三節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第四節(jié) 中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第五節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第六節(jié) 江西長運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
 
第九章2017-2023年中國港口保稅區(qū)物流的發(fā)展前景與趨勢(shì)分析
第一節(jié)2017-2023年中國港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、智能港成為港口物流的發(fā)展新方向
二、戰(zhàn)略聯(lián)盟成為港口物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
三、港口現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2017-2023年中國港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)分析
一、港口保稅區(qū)物流發(fā)展趨向預(yù)測(cè)
二、港口保稅區(qū)自由港發(fā)展前景
第三節(jié)2017-2023年中國港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
 
第十章2017-2023年中國保稅區(qū)招商引資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2014-2017年我國保稅區(qū)離岸金融發(fā)展分析
一、中國企業(yè)海外“淘金”離岸金融服務(wù)體系分析
二、上海離岸金融試點(diǎn)情況
三、天津東疆保稅港區(qū)離岸金融補(bǔ)貼政策
四、深港共建離岸金融市場(chǎng)
五、福州保稅區(qū)設(shè)立對(duì)臺(tái)離岸金融市場(chǎng)構(gòu)想
第二節(jié) 出口加工區(qū)引進(jìn)項(xiàng)目分析
一、功能拓展帶動(dòng)物流企業(yè)進(jìn)區(qū)和老企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)
二、出口加工區(qū)引資特征分析
三、優(yōu)化投資和產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境分析
第三節(jié) 2017-2023年中國開發(fā)區(qū)招商引資策略
一、中國開發(fā)區(qū)招商引資模式從政策向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變
二、開發(fā)區(qū)招商引資營銷策略
三、開發(fā)區(qū)招商引資發(fā)展策略
第四節(jié)2017-2023年中國出口加工區(qū)物流招商引資思路
一、宣傳與組織推介
二、搭建軟硬件平臺(tái)
三、提高功能拓展的效能
四、聯(lián)合招商策略
五、政策鼓勵(lì)策略
 
第十一章2017-2023年中國港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析（ZY ZM）
第一節(jié)2017-2023年中國港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié)2017-2023年中國港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析
二、產(chǎn)業(yè)投資熱點(diǎn)分析
第三節(jié)2017-2023年中國港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)
二、政策性風(fēng)險(xiǎn)
三、融資風(fēng)險(xiǎn)
四、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 專家建議
 
圖表目錄：
圖表：世界港口發(fā)展的三個(gè)階段
圖表：2017年世界部分港口貨物及集裝箱吞吐量、排名
圖表：2016年歐盟前40大港口的吞吐量及增長率
圖表：2030年歐洲港口吞吐量預(yù)測(cè)結(jié)果
圖表：1997-2017年洛杉磯港和長灘港集裝箱吞吐量的發(fā)展變化
圖表：1997-2017年洛杉磯港和長灘港外貿(mào)集裝箱及集裝箱貨物吞吐量的發(fā)展變化
圖表：2016年洛杉磯和長灘港外貿(mào)集裝箱運(yùn)作對(duì)美國經(jīng)濟(jì)影響
圖表：2014與2016年洛杉磯和長灘港經(jīng)濟(jì)影響比較
圖表：加利福尼亞州衍生產(chǎn)值系數(shù)最大的10個(gè)產(chǎn)業(yè)
圖表：洛杉磯和長灘港外貿(mào)集裝箱運(yùn)作對(duì)美國經(jīng)濟(jì)影響的區(qū)域分布
圖表：通過洛杉磯和長灘港外貿(mào)出口集裝箱貨值最大10個(gè)州的經(jīng)濟(jì)影響
圖表：通過洛杉磯和長灘港外貿(mào)進(jìn)口集裝箱貨值最大10個(gè)州的經(jīng)濟(jì)影響
圖表：新興港口發(fā)展模型
圖表：發(fā)展了的新興港口發(fā)展模型
圖表：近年東京灣各主要港口貨物吞吐量變化圖
圖表：修正的新興港口發(fā)展模型
圖表：千葉市與名古屋市重化工相關(guān)的各行業(yè)的比較情況表
圖表：完善的新興港口發(fā)展模型
圖表：2017年水路運(yùn)輸業(yè)客貨運(yùn)輸完成情況
圖表：2011-2017年國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)（BDI）
圖表：2011-2017年波羅的海原油/成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)（BDTI、BCTI）
圖表：2011-2017年中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表：2011-2017年主要航線中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表：2011-2017年中國沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表：《武漢新港總體規(guī)劃》相關(guān)內(nèi)容
圖表：上海國際航運(yùn)中心建設(shè)大事記
圖表：2017年6月規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量
圖表：2017年全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量前十二名
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