2010年上半年摩托車(chē)零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行研究

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)最新發(fā)布的《中國(guó)摩托車(chē)零部件及配件制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告》中數(shù)據(jù)顯示，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2010年1-5月全國(guó)規(guī)模以上摩托車(chē)零部件及配件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量為1788家，摩托車(chē)零部件及配件制造行業(yè)資產(chǎn)合計(jì)76775373千元，同比增加18.95%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入47149566千元，同比增加30.47%；完成利潤(rùn)總額2387671千元，比上年同期增加821259千元，同比增加52.43%；行業(yè)整體從業(yè)人數(shù)298823人，同比增長(zhǎng)6.26%。

2010年上半年摩托車(chē)零部件及配件制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，北京智研科信咨詢(xún)有限公司整理

    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)研究員王博指出：2010年上半年，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，摩托車(chē)零部件及配件制造行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)始顯露回暖跡象,隨后工業(yè)總產(chǎn)值逐月連續(xù)回升，盈利能力趨向好轉(zhuǎn)；同時(shí)出口降幅逐漸收窄，單月出口穩(wěn)步回升。摩托車(chē)零部件及配件制造行業(yè)最嚴(yán)寒的時(shí)期終于過(guò)去。 

    近20幾年來(lái)，摩托車(chē)在我國(guó)得到了飛速發(fā)展。與之相對(duì)應(yīng)的是摩托車(chē)零部件及配件產(chǎn)業(yè)的興盛與繁榮。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸設(shè)施的不斷完善，能源的不斷短缺以及資源的不斷消耗，相比于汽車(chē)更為環(huán)保的摩托車(chē)在市場(chǎng)上表現(xiàn)良好，因此摩托車(chē)零部件及配件產(chǎn)業(yè)是摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的有力支持。另外，與汽車(chē)不同，我國(guó)的摩托車(chē)零部件及配件產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上表現(xiàn)搶眼，為國(guó)家創(chuàng)造了巨大的外匯收入，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有非常重要的地位。