2010年上半年摩托車整車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)運行研究

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    據(jù)中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)最新發(fā)布的《中國摩托車整車制造行業(yè)重點企業(yè)競爭力分析報告》中數(shù)據(jù)顯示，據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2010年1-5月全國規(guī)模以上摩托車整車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量為220家，摩托車整車制造行業(yè)資產(chǎn)合計69613084千元，同比增加15.67%；實現(xiàn)銷售收入48053828千元，同比增加15.56%；完成利潤總額1964999千元，比上年同期增加252619千元，同比增加14.75%；行業(yè)整體從業(yè)人數(shù)116173人，同比增長0.86%。

2010年上半年摩托車整車制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標分析

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，北京智研科信咨詢有限公司整理

    2010年5月，我國摩托車整車實現(xiàn)總產(chǎn)量2705526輛，同比增長34%，5月廣東省、重慶市、浙江省三地總產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的75%，三地分別占全國總產(chǎn)量比重為37%、30%、8%，其中，廣東以1000008輛位居全國首位。

2010年5月我國摩托車整車分省市產(chǎn)量統(tǒng)計表

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，北京智研科信咨詢有限公司整理

    中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)研究員王博指出：2010年上半年，隨著宏觀經(jīng)濟的復蘇，摩托車整車制造行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營開始顯露回暖跡象,隨后工業(yè)總產(chǎn)值逐月連續(xù)回升，盈利能力趨向好轉(zhuǎn)；同時出口降幅逐漸收窄，單月出口穩(wěn)步回升。摩托車整車制造行業(yè)最嚴寒的時期終于過去。 

    摩托車工業(yè)是我國汽車工業(yè)的一個重要組成部分，隨著我國改革開放程度的更加深入，隨著人民群眾收入不斷增加，摩托車已成為廣大城鄉(xiāng)居民的重要代步工具和致富工具，也將逐漸成為我國人民群眾休閑娛樂和體育競技工具，也是我國公安、武警、軍隊特種需求的一種重要裝備。作為一種使用方便、行動快捷、節(jié)能環(huán)保的交通工具，摩托車產(chǎn)品在國內(nèi)和國際具有廣闊的市場需求和發(fā)展前景。我國摩托車制造業(yè)自改革開放以來在引進消化吸收的基礎(chǔ)上，堅持走自主創(chuàng)新發(fā)展自主品牌的道路，努力掌握核心技術(shù)。在摩托車制造技術(shù)領(lǐng)域方面，已接近發(fā)達國家水平，摩托車已成為我國出口的重要機電產(chǎn)品，具有較強的國際競爭力。