2013年我國智能輸送裝備行業(yè)技術水平

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：以發(fā)行人為代表的少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)通過長期的項目實際運作，系統(tǒng)設計能力逐步提升，逐步形成了具有自主知識產(chǎn)權的特色產(chǎn)品，智能輸送成套設備產(chǎn)品逐步趨向大型化、成套化、柔性化。

    智能輸送裝備作為需求導向型行業(yè)，其發(fā)展水平主要取決于所在國家、地區(qū)的制造業(yè)及物流領域現(xiàn)代化程度。國際知名的智能輸送成套設備供應商主要集中在歐盟、日本、美國等制造業(yè)發(fā)達地區(qū)，項目規(guī)模主要以大型生產(chǎn)（物流）線空間整體布局為主，以項目總包形式實現(xiàn)；其非標設計能力卓越，產(chǎn)品技術含量較高、個性化較強、種類豐富，能全面滿足下游應用領域輸送系統(tǒng)構建需求。

    國內(nèi)智能輸送裝備行業(yè)總體而言集中度低、技術力量分散、設計能力較薄弱，業(yè)務規(guī)模大多局限于單臺智能輸送設備或單一工序、環(huán)節(jié)的輸送系統(tǒng)的設計、生產(chǎn)。以發(fā)行人為代表的少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)通過長期的項目實際運作，系統(tǒng)設計能力逐步提升，逐步形成了具有自主知識產(chǎn)權的特色產(chǎn)品，智能輸送成套設備產(chǎn)品逐步趨向大型化、成套化、柔性化。