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2013年中國(guó)燃?xì)馄?chē)行業(yè)利潤(rùn)水平

Tag：汽車(chē)  
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    燃?xì)馄?chē)行業(yè)剛起步時(shí)，由于行業(yè)參與的企業(yè)和單位數(shù)量較少，而且生產(chǎn)方式以小批量、小規(guī)模為主，加之技術(shù)的投入比例較低，因此行業(yè)的整體毛利率較高，在40%－45%左右。近幾年來(lái)，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格，技術(shù)投入的比重相繼增加，加之行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈，毛利率出現(xiàn)一定的下降，在30%－35%左右。隨著燃?xì)馄?chē)的大規(guī)模應(yīng)用，各整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)已將燃?xì)馄?chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)納入企業(yè)開(kāi)發(fā)體系和零部件采購(gòu)體系，燃?xì)馄?chē)關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)后，價(jià)格下調(diào)趨勢(shì)不可扭轉(zhuǎn)，加之汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)和燃料經(jīng)濟(jì)性要求越來(lái)越高，在技術(shù)上投入不斷增加的情況下，預(yù)計(jì)今后的毛利率將維持在20%－25%左右的水平。

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