2013年我國車模行業(yè)發(fā)展主要因素解析
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
1、有利因素
(1)我國汽車保有量的逐年增加帶動車模銷售的增長
近年來,我國的車模市場隨著我國汽車保有量的逐年遞增而迎來了快速發(fā)展的機遇。
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國汽車模具行業(yè)市場調(diào)研及投資機會報告》
2009-2013年汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(單位:萬輛)
年份
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產(chǎn)量
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銷量
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2009年
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1379.10
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1364.48
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2010年
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1826.47
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1806.19
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2011年
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1841.89
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1850.51
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2012年
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1927.18
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1930.64
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2013年上半年
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1075.17
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1078.22
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數(shù)據(jù)來源:汽車工業(yè)協(xié)會、智研數(shù)據(jù)研究中心
隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和汽車文化的逐步普及,車模行業(yè)也將繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長。
(2)成人玩具市場快速形成并不斷擴大
目前在發(fā)達國家的玩具市場,50%左右的產(chǎn)品是銷售給非兒童消費者的,這一比例還在不斷上升。在美國,有40%以上的玩具是專門為成人設計制造。在日本,成人玩具占據(jù)了65%以上的玩具市場份額,日本18 歲以上的成年人中,至少有84%以上的人擁有成人玩具。
因此,成人玩具在經(jīng)濟較為發(fā)達的國家和地區(qū)擁有較大的市場空間。
目前,我國玩具的設計、生產(chǎn)和銷售主要針對兒童,成人玩具較為稀缺,隨著我國經(jīng)濟和玩具業(yè)的發(fā)展成熟,成人玩具市場的潛力將逐步得到釋放。
隨著品牌企業(yè)市場占有率的擴大,我國現(xiàn)有兒童玩具領域必將拓寬,目前基本處于空白的成人玩具將成為未來我國玩具市場新的增長點。而車模作為一種重要的成年玩具也必將迎來廣闊的市場空間。
(3)汽車廠商越來越重視車模企業(yè)的發(fā)展
由于車模能夠為汽車廠商直接帶來經(jīng)濟效益,對汽車廠商的形象和產(chǎn)品宣傳有極大的幫助,因此汽車廠商需要壯大車模行業(yè),為其創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值。同時,隨著以中國為代表的發(fā)展中國家汽車工業(yè)的崛起,新興的汽車品牌需要盡快全方位地建立新形象,車模是其所對應汽車檔次、質(zhì)量和品牌的象征,因而新興汽車廠商需要車模行業(yè)的幫助,以提升它們產(chǎn)品的檔次和企業(yè)的形象,對車模行業(yè)形成了新的需求。
(4)車模銷售渠道日益增多并帶動市場銷售
全球范圍內(nèi),車模銷售渠道除了傳統(tǒng)渠道的中間商和零售商以外,還有網(wǎng)上銷售。此外,通過國內(nèi)外玩具展覽以及汽車會展進行推廣銷售也是常用的營銷手段,借助汽車品牌的影響力進行車模的宣傳和銷售,可以很好的拉動車模產(chǎn)品的需求。
近年來,由于車模的市場覆蓋網(wǎng)絡不健全,網(wǎng)上瀏覽搜索車模逐漸成為廣大車模愛好者的搜尋方式,B2C、C2C 等新興的網(wǎng)絡銷售模式逐漸興起。
2、不利因素
(1)經(jīng)濟危機加大企業(yè)經(jīng)營的不確定性
全球經(jīng)濟危機使得經(jīng)濟增長變緩,經(jīng)濟的發(fā)展不確定性增加,從而造成了石油價格、人民幣幣值等波動幅度加大,使得企業(yè)的存貨跌價損失風險較大,很多企業(yè)紛紛降低庫存量,于是延長了整個產(chǎn)業(yè)鏈的供貨周期,影響了生產(chǎn)的效率。此外,勞工成本的上升以及出口退稅率的升降調(diào)整也加大了行業(yè)經(jīng)營的不確定性。
(2)行業(yè)標準日益提高,貿(mào)易壁壘逐年增加
2008 年1 月,國外關于玩具的TBT(貿(mào)易技術壁壘)通報已達到10 項,從通報內(nèi)容來看,主要是涉及到玩具中含鉛量等環(huán)保、安全問題。國外技術性、貿(mào)易性壁壘和技術性貿(mào)易措施的限制,導致我國玩具出口成本提高,市場風險加大。2008 年8 月14 日美國發(fā)布《2008 消費品安全改進法案HR4040》,同時在2008年12 月18 日歐洲議會通過了新玩具安全指令提案,此項玩具新指令修訂通過后成為世界上最嚴格的玩具法規(guī),增加了多項對玩具化學性能和機械性能的要求。
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