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借力歡動轉(zhuǎn)型 海馬汽車力推年輕化

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    對于奔馳和雷克薩斯而言,客戶老齡化并不是問題,因為財富往往與年齡成正比。但對于海馬汽車而言,客戶老齡化則不是什么好事。

    “客戶老齡化幾乎等同于品牌形象變得低端,公司正著急想辦法解決這個問題。”海馬汽車相關(guān)負責人表示。

    與馬自達分道揚鑣后,海馬汽車新推的產(chǎn)品沒有再現(xiàn)馬自達323時代的輝煌。福美來2代、海福星以及海馬3,盡管海馬努力推出新的產(chǎn)品,但客戶購買意向卻并不高。以至于終端經(jīng)銷商不得不依靠低價促銷,使得海馬汽車的品牌力逐漸向低端靠攏。

    “我們現(xiàn)在的產(chǎn)品主要是以福美來和海福星為主,基本上都是40歲以上的人在購買。”海馬汽車上述負責人表示,這部分客戶往往購買力并不太高,選購對象也集中在廉價的比亞迪F3等車之間。但海馬汽車則想重塑當年的輝煌,不愿向低端市場低頭。

    日前,海馬汽車推出歡動轎車,售價7.96萬~9.26萬元。在海馬汽車的產(chǎn)品序列中,歡動售價遠遠超出了福美來和海福星,尺寸卻小了很多,不過其做工和外形設(shè)計上與后者有著明顯不同。

    歡動正是海馬汽車轉(zhuǎn)型過程中重要的一個環(huán)節(jié),“我們希望通過成功車型的推出來提升品牌。”海馬汽車經(jīng)銷商對CBN記者表示,海馬汽車銷售部門甚至對4S店定下任務(wù),要求必須完成一定的銷量,通過這種方式來強行推動歡動在市面上的接受度。

    5月29日,海馬汽車上?偞砩、上海恒昌海馬汽車4S店啟動“新人買車送海南游”的優(yōu)惠,并在上海展覽中心的婚慶現(xiàn)場擺起了展臺,希望通過這種形式帶動城市年輕客戶的購買,降低平均客戶年齡。

    不過他們也意識到海馬汽車品牌再往高端推動的難度,當天雖然有一些客戶填寫購買意向單,但沒有一筆交易達成。“我們到郊區(qū)搞活動效果還好些。”一名工作人員說,售價低廉的海福星和郊區(qū)市場有著不錯的前景,從迅速做大銷量和品牌影響力看,海馬汽車應(yīng)該更關(guān)注縣市一級的三線甚至是四線市場。

    事實上,海馬汽車一方面在推動品牌的高端化,一方面也加大低端市場的進軍力度。海馬汽車市場部部長湯斯表示,明年上半年海馬汽車全國網(wǎng)點將超過500家,新增部分將主要來自二三線市場。