我國汽車行業(yè)景氣指數(shù)淺析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提示：國家統(tǒng)計局聯(lián)合國際信息咨詢有限公司發(fā)布2010 年第三季度中國汽車行業(yè)景氣指數(shù)報告。報告顯示，汽車行業(yè)景氣指數(shù)高位回落，信心指數(shù)強(qiáng)力上揚(yáng)。第三季度行業(yè)景氣指數(shù)為104.8（2001 年增長水平=100），與上季度相比下降0.9 點，景氣指數(shù)繼上季度的小幅回落后呈繼續(xù)回落趨勢，但仍處于高位運(yùn)行區(qū)間。 

    構(gòu)成汽車行業(yè)景氣指數(shù)的6 個指標(biāo)：汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資和從業(yè)人員數(shù)兩項指標(biāo)有所上升，汽車行業(yè)利潤總額、汽車銷量、汽車行業(yè)稅金總額和汽車及零件出口等四項指標(biāo)與上季度相比增速均有不同程度下降。汽車行業(yè)預(yù)警指數(shù)為126.7，與上季度相比下降6.6 點，這一指數(shù)反映出汽車行業(yè)運(yùn)行有所降溫，但仍呈“偏熱”狀態(tài)。 

    國家統(tǒng)計局聯(lián)合國際信息咨詢有限公司發(fā)布2010 年第三季度中國汽車行業(yè)景氣指數(shù)報告。報告顯示，汽車行業(yè)景氣指數(shù)高位回落，信心指數(shù)強(qiáng)力上揚(yáng)。第三季度行業(yè)景氣指數(shù)為104.8（2001 年增長水平=100），與上季度相比下降0.9 點，景氣指數(shù)繼上季度的小幅回落后呈繼續(xù)回落趨勢，但仍處于高位運(yùn)行區(qū)間。 

    另外，第三季度企業(yè)家信心指數(shù)與經(jīng)銷商經(jīng)理人指數(shù)均不同程度上有所上升。面對年底傳統(tǒng)銷售旺季，同時受到購置稅優(yōu)惠政策到期帶來的突擊消費(fèi)，企業(yè)家和經(jīng)銷商經(jīng)理人對汽車市場總體運(yùn)行狀況都十分看好。 

    2011-2015年中國汽車售后服務(wù)業(yè)市場分析預(yù)測與投資戰(zhàn)略研究報告 

    對此有關(guān)專家指出，第三季度汽車行業(yè)景氣指數(shù)表現(xiàn)以下特點：行業(yè)景氣指數(shù)仍處于高位運(yùn)行區(qū)間，與上季度相比略有下降；汽車行業(yè)利潤等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速放緩，產(chǎn)銷增速趨于合理；新車銷售價格有所下降，汽車企業(yè)產(chǎn)成品資金占用增速再次上升，庫存壓力加大；企業(yè)家與經(jīng)銷商對三季度汽車市場運(yùn)行狀況基本滿意，信心指數(shù)止跌回升，對未來汽車市場信心增強(qiáng)。總體而言，受去年三季度市場基數(shù)較高的影響，今年三季度市場景氣程度略顯不足，汽車行業(yè)利潤總額、汽車銷量、汽車行業(yè)稅金總額和汽車及零件出口等四項指標(biāo)與上季度相比增速均有不同程度下降。 

    對于第四季度中國汽車行業(yè)景氣預(yù)期，專家認(rèn)為，目前政策對汽車市場的帶動效應(yīng)已有所減弱。今年年底，購置稅減征、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策有可能退出，將刺激消費(fèi)者在年底突擊購車，預(yù)計四季度汽車市場將延續(xù)第三季度平穩(wěn)增長的態(tài)勢。企業(yè)家和經(jīng)銷商經(jīng)理人的調(diào)查結(jié)果顯示，面對年底傳統(tǒng)銷售旺季，同時受到購置稅優(yōu)惠政策到期帶來的突擊消費(fèi)，企業(yè)家和經(jīng)銷商經(jīng)理人對汽車市場總體運(yùn)行狀況都十分看好。由于經(jīng)銷商處在市場一線，對市場敏感度較高，三季度市場的好轉(zhuǎn)以及四季度銷售旺季的到來，促使經(jīng)銷商對市場樂觀程度增加，信心快速恢復(fù)，普遍對第四季度汽車市場信心有所增強(qiáng)，對未來市場判斷持樂觀態(tài)度。有81.8%的經(jīng)銷商認(rèn)為與三季度相比，四季度的銷量將繼續(xù)呈現(xiàn)增長態(tài)勢�？傮w來看，經(jīng)銷商經(jīng)理人對四季度市場預(yù)期持樂觀態(tài)度。