2012年期間2012-2016年中國城市軌道交通設(shè)備市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告行業(yè)發(fā)展趨勢

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    目前的城市軌道交通發(fā)展已呈多樣化發(fā)展趨勢，尤其是城際軌道交通線和市郊線的建設(shè)越來越多，大運(yùn)量、中運(yùn)量、市郊線多種形式并存，軌道交通發(fā)展呈多樣化。未來的研發(fā)重點(diǎn)是技術(shù)制式的整合、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、低地板技術(shù)、轉(zhuǎn)向架技術(shù)、懸浮技術(shù)等。

    2012-2016年中國城市軌道交通設(shè)備市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

    1、速度不斷提高，表現(xiàn)在以提高試驗(yàn)速度為基礎(chǔ)，不斷提高運(yùn)營速度。將列車的安全防護(hù)系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與軌道的安全保障系統(tǒng)、列車檢修、運(yùn)用系統(tǒng)構(gòu)成統(tǒng)一的運(yùn)營系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行及安全保障自動(dòng)化，提高列車使用效率，降低運(yùn)營成本。 

    2、環(huán)境保護(hù)是制約軌道交通發(fā)展的一大難題。因此在提速、節(jié)能之外，降噪、減振是軌道交通技術(shù)進(jìn)步的另一個(gè)方向。目前軌道交通技術(shù)競爭的重點(diǎn)在于節(jié)約能耗、降低軌道噪聲、降低生命周期成本以及其他全方位的比較上。 

    3、未來我國城市軌道交通的營運(yùn)里程將會不斷擴(kuò)大，以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民出行的需要，按照十二五規(guī)劃我國在十二五末期我國城市軌道交通營運(yùn)里程加加達(dá)到4445.23公里。