珠三角地區(qū)港口內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：目前，中海集運(yùn)、泛亞航運(yùn)已入駐虎門港，洋浦中良的內(nèi)貿(mào)航線也從廣州港黃埔港區(qū)遷至虎門港。按照珠三角地區(qū)港口內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量的增速，2012 年虎門港內(nèi)貿(mào)航線的數(shù)量將有所增加，據(jù)此預(yù)測(cè)，2012 年虎門港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量將達(dá)60 萬(wàn)TEU。

    2008—2011 年廣州港南沙港區(qū)集裝箱吞吐量依次為643.96 萬(wàn)TEU，655.53 萬(wàn)TEU，716.00 萬(wàn)TEU和883.90 萬(wàn)TEU，其中內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量分別為458.03 萬(wàn)TEU，469.77 萬(wàn)TEU，521.90 萬(wàn)TEU 和615.90 萬(wàn)TEU，內(nèi)貿(mào)集裝箱的占比分別為71.13%，71.66%，72.89%和69.69%。南沙港區(qū)一期和二期碼頭的設(shè)計(jì)吞吐能力分別為450 萬(wàn)TEU和420 萬(wàn)TEU，2011年的吞吐總量超過(guò)設(shè)計(jì)吞吐能力，達(dá)884萬(wàn)TEU。 

    2012-2016年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)市場(chǎng)評(píng)估及投資趨勢(shì)研究報(bào)告 

    按照目前內(nèi)外貿(mào)集裝箱的比例，預(yù)測(cè)2012 年南沙港區(qū)一期和二期碼頭內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量將達(dá)700萬(wàn)TEU。 

    2008—2011 年深圳港蛇口港區(qū)集裝箱吞吐量依次為154.00 萬(wàn)TEU，109.23 萬(wàn)TEU，115.44 萬(wàn)TEU和120.00 萬(wàn)TEU，其中內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量分別為92.24 萬(wàn)TEU，92.00 萬(wàn)TEU，93.30 萬(wàn)TEU和94.65 萬(wàn)TEU。蛇口港區(qū)近4 年來(lái)的內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量均在93 萬(wàn)TEU左右徘徊，預(yù)測(cè)2012 年其內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量將繼續(xù)保持在93 萬(wàn)TEU左右，或有所減少。 

    虎門港的內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)是新業(yè)務(wù)。目前，中海集運(yùn)、泛亞航運(yùn)已入駐虎門港，洋浦中良的內(nèi)貿(mào)航線也從廣州港黃埔港區(qū)遷至虎門港。按照珠三角地區(qū)港口內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量的增速，2012 年虎門港內(nèi)貿(mào)航線的數(shù)量將有所增加，據(jù)此預(yù)測(cè)，2012 年虎門港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量將達(dá)60 萬(wàn)TEU。