中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃發(fā)展指導(dǎo)報(bào)告汽車(chē)配件 市場(chǎng)分析 行業(yè)分析 行業(yè)研究 行業(yè)咨詢(xún)中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃發(fā)展指導(dǎo)報(bào)告,首先介紹了中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)相關(guān)概述,接著分析了中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)全球市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r,然后對(duì)中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境及運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及投資前景,并提出相應(yīng)投資策略

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中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃發(fā)展指導(dǎo)報(bào)告

Tag:汽車(chē)配件  
    2010年是中國(guó)十一五收官之年,起草和編制下一個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃已列入今年政府工作的重要議事日程。從國(guó)務(wù)院多部門(mén)前期調(diào)研透露的信息看,未來(lái)五年中國(guó)將開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的雙重轉(zhuǎn)型,以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)為主線,部署中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)從外需向內(nèi)需、從高碳向低碳,從強(qiáng)國(guó)向富民的三大轉(zhuǎn)型。 
    十一五結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)料難實(shí)現(xiàn),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式進(jìn)展緩慢,投資和出口仍是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要推動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)嚴(yán)重依賴(lài)要素投入,增長(zhǎng)效益提高不明顯。貿(mào)易順差巨大,國(guó)際收支失衡,龐大的外匯占款導(dǎo)致貨幣發(fā)行量激增,引發(fā)資產(chǎn)價(jià)格泡沫風(fēng)險(xiǎn)。此次國(guó)際金融危機(jī)后,國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了自二戰(zhàn)以來(lái)最深刻的變化,外需難以恢復(fù)到危機(jī)前水平。因此,十二五期間必須有效擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,特別是消費(fèi)需求,減少經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)外部需求的過(guò)多依賴(lài)。同時(shí)工業(yè)占GDP的比重也達(dá)到極限,十二五期間工業(yè)化亦很難再提速,規(guī)模擴(kuò)張的工業(yè)化模式必然要讓位于質(zhì)量提升的增長(zhǎng)模式。 
    從2001年以來(lái),我國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入出現(xiàn)了兩次增長(zhǎng)高峰,與我國(guó)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在2002年出現(xiàn)井噴式的高速增長(zhǎng)期有點(diǎn)類(lèi)似,我國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)的增長(zhǎng)高峰出現(xiàn)在2002年、2006、2007年。2002年我國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá)到2334.23億元,與2001年相比增長(zhǎng)了45.73%,是進(jìn)入21世紀(jì)[綜述 圖片 論壇]以來(lái),增長(zhǎng)速度最快的一年。2006年我國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá)到5240.02億元,與2005年相比增長(zhǎng)了30.47%;2007年我國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá)到7566.54億元,與2006年相比增長(zhǎng)了44.40%。 
    2008年我國(guó)汽車(chē)零配件業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入達(dá)到9000億元。美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)(CFIUS)于當(dāng)?shù)貣|部時(shí)間2009年8月5日,正式批準(zhǔn)北京京西重工有限公司收購(gòu)美國(guó)德?tīng)柛9鞠聦俚闹苿?dòng)與懸掛兩個(gè)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)。我國(guó)政府已受理京西重工關(guān)于收購(gòu)上述兩項(xiàng)業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)的申請(qǐng)。德?tīng)柛T?jīng)是全球最大的汽車(chē)零部件生產(chǎn)商,于1999年從通用汽車(chē)中分拆出來(lái)。其制動(dòng)和懸掛系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)年銷(xiāo)售額達(dá)六七億美元。京西重工以1億美元的價(jià)格收購(gòu)了德?tīng)柛H蚱?chē)制動(dòng)和懸掛項(xiàng)目,準(zhǔn)備在北京房山竇店構(gòu)建高端零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 
    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃發(fā)展指導(dǎo)報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)相關(guān)概述,接著分析了中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)全球市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r,然后對(duì)中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境及運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及投資前景,并提出相應(yīng)投資策略。您若想對(duì)中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解,透視行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、錨定未來(lái)、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃,尋求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。 
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

第一章 汽車(chē)配件行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 汽車(chē)配件定義及分類(lèi)
一、汽車(chē)配件行業(yè)的定義
二、汽車(chē)配件行業(yè)的種類(lèi)
三、汽車(chē)配件行業(yè)的特性
第二節(jié) 汽車(chē)配件產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、汽車(chē)配件行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性
二、汽車(chē)配件主要細(xì)分行業(yè)
三、汽車(chē)配件產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)地位分析
一、汽車(chē)配件行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響
二、汽車(chē)配件行業(yè)對(duì)人民生活的影響
三、汽車(chē)配件行業(yè)關(guān)聯(lián)度情況

第二章 “十一五”期間中國(guó)汽車(chē)配件總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)規(guī)模情況分析
一、汽車(chē)配件行業(yè)單位規(guī)模情況分析
二、汽車(chē)配件行業(yè)人員規(guī)模狀況分析
三、汽車(chē)配件行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析
四、汽車(chē)配件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模狀況分析
五、汽車(chē)配件行業(yè)敏感性分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析
一、汽車(chē)配件行業(yè)生產(chǎn)情況分析
二、汽車(chē)配件行業(yè)銷(xiāo)售情況分析
三、汽車(chē)配件行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析
一、汽車(chē)配件行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測(cè)
二、汽車(chē)配件行業(yè)償債能力分析與預(yù)測(cè)
三、汽車(chē)配件行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析與預(yù)測(cè)
四、汽車(chē)配件行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測(cè)

第三章 “十一五”期間中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)情況分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)政策環(huán)境分析
一、汽車(chē)配件行業(yè)監(jiān)管體制分析
二、汽車(chē)配件行業(yè)相關(guān)政策分析

第四章 “十一五”期間我國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)發(fā)展基本情況
一、我國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、我國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)供需情況分析
三、我國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié) 我國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)存在問(wèn)題及發(fā)展限制分析
一、主要問(wèn)題與發(fā)展受限
二、基本應(yīng)對(duì)的策略

第五章 汽車(chē)配件行業(yè)“十一五”市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、2009-2010年中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)配件行業(yè)需求狀況分析
二、2009-2010年中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)配件行業(yè)生產(chǎn)狀況分析
三、2009-2010年中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)配件行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
四、2009-2010年中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)配件行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)分析
一、中國(guó)汽車(chē)配件業(yè)市場(chǎng)價(jià)格影響因素分析
二、2009-2010年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的主要策略
一、發(fā)展國(guó)內(nèi)汽車(chē)配件行業(yè)的相關(guān)建議與對(duì)策
二、中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)的發(fā)展建議

第六章 汽車(chē)配件行業(yè)“十一五”規(guī)劃期間行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2008-2010年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2008-2010年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2008-2010年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第七章 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃基本思路分析
第一節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)面臨的主要問(wèn)題
第二節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)面臨的發(fā)展形勢(shì)分析
第三節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃基本思路及基本原則
第四節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃主要目標(biāo)及主要任務(wù)
第五節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃保障措施分析

第八章 集團(tuán)企業(yè)制定“十二五”規(guī)劃指導(dǎo)
第一節(jié) 集團(tuán)企業(yè)制定“十二五”規(guī)劃主要內(nèi)容
一、“十一五”戰(zhàn)略規(guī)劃回顧和效果評(píng)估
二、“十二五”規(guī)劃編制的指導(dǎo)思想和發(fā)展思路
三、“十二五”規(guī)劃編制的基本出發(fā)點(diǎn)
四、“十二五”規(guī)劃編制的流程
五、“十二五”規(guī)劃編制的基礎(chǔ)和方法
六、“十二五”規(guī)劃編制的成果體現(xiàn)
七、“十二五”規(guī)劃編制的內(nèi)容
第二節(jié) 制訂戰(zhàn)略規(guī)劃后的戰(zhàn)略管理
一、戰(zhàn)略規(guī)劃的質(zhì)詢(xún)、批準(zhǔn)與公布
二、戰(zhàn)略規(guī)劃的執(zhí)行
三、戰(zhàn)略執(zhí)行效果的評(píng)估
四、戰(zhàn)略檢討與調(diào)整

第九章 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局研究
第一節(jié) “十二五”汽車(chē)配件行業(yè)區(qū)域格局變化預(yù)測(cè)
第二節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
一、重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
二、重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)未來(lái)演變趨勢(shì)
第三節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”潛在兼并及重組機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
一、行業(yè)兼并重組趨勢(shì)
二、主要企業(yè)及地區(qū)兼并重組動(dòng)向預(yù)測(cè)

第十章 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃期重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第四節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第五節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析

第十一章 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”供需格局預(yù)測(cè)
一、汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”供給形式預(yù)測(cè)分析
1、主要供給指標(biāo)預(yù)測(cè)
2、影響供給重大因素
二、汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”需求形式預(yù)測(cè)分析
1、主要需求指標(biāo)預(yù)測(cè)
2、影響需求重大因素
3、需求格局構(gòu)成研究
第二節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”進(jìn)出口形勢(shì)預(yù)測(cè)
一、進(jìn)口形式預(yù)測(cè)
二、出口形式預(yù)測(cè)
三、進(jìn)出口影響因素分析
第三節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
一、主要價(jià)格指標(biāo)預(yù)測(cè)
二、影響價(jià)格變化主要因素分析

第十二章 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”重點(diǎn)項(xiàng)目及投資機(jī)會(huì)研究
第一節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃重大項(xiàng)目情況
第二節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”發(fā)展趨勢(shì)分析
一、技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)研究
二、市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)研究
第三節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”投資重點(diǎn)分析
第四節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”投資機(jī)會(huì)分析
第五節(jié) 汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”投資策略研究

圖表目錄(部分):
圖表:2005-2010年上半年年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表:2005-2010年上半年年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表:2010年上半年年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度(%)
圖表:2005-2010年上半年年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)配件行業(yè)“十二五”規(guī)劃發(fā)展指導(dǎo)報(bào)告》,內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí),更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù),以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研,結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境,從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn),制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。

圖表:2005-2010年上半年年財(cái)政收入
圖表:2005-2010年上半年年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表:2010年上半年年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(億元)
圖表:2010年上半年年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表:2010年上半年年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售主要指標(biāo)完成情況
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