2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)市場分析與投資決策研究報告
- 【報告名稱】2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)市場分析與投資決策研究報告
- 【關(guān) 鍵 字】汽車培訓(xùn) 汽車培訓(xùn)市場分析
- 【出版日期】2018年3月
- 【交付方式】Email電子版/特快專遞
- 【價 格】紙介版：9800元 電子版：9800元 紙介+電子：10000元
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汽車培訓(xùn)是指汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)通過外部咨詢公司或者內(nèi)部人員對員工的知識，技能等能力進行培訓(xùn)，以達到預(yù)期的工作績效。從某種意義上說，汽車培訓(xùn)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)人力資本增值的重要途徑，是企業(yè)人力資源開發(fā)的核心內(nèi)容，也是企業(yè)組織效益提高的重要過程。
目前，現(xiàn)有的汽車培訓(xùn)行業(yè)大多都由第三方的培訓(xùn)機構(gòu)或咨詢機構(gòu)來實施培訓(xùn)，而汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)培訓(xùn)師的資源也是比較缺乏的，這個領(lǐng)域的機構(gòu)和從業(yè)者都長期服務(wù)于傳統(tǒng)的培訓(xùn)體系，而傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式很大程度上都不能很好地解決培訓(xùn)如何產(chǎn)生最大的實效的問題。理論往往都與實踐脫節(jié)，受訓(xùn)者沒有充裕的時間、不能花更多的精力去自主學(xué)習(xí)，而且他們所獲得的知識也不能很有效地應(yīng)用于實際工作中，特別是中國汽車市場的特殊性不具備可復(fù)制性，成熟市場的培訓(xùn)經(jīng)驗照搬到中國不會有太大的實用價值。
2016年全年，中國汽車產(chǎn)銷完成了雙超2800萬輛的答卷，增幅比上年較快提升。此外，中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2017年我國汽車市場增速為5%，銷量將達到2940萬輛。受購置稅優(yōu)惠政策等促進因素影響，中國汽車月度銷量除2016年2月份以外，其余月份均明顯高于上年同期，增長呈“直線上升”走勢，總體變現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺。中國汽車全年產(chǎn)銷超2800萬輛，連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一，汽車的需求不斷擴大將帶動汽車培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展。
在汽車行業(yè)快速擴張的同時，國內(nèi)汽車市場的競爭也日益激烈。對于品牌經(jīng)銷商而言，一面是同價位汽車新品種不斷推出，一面是同品牌汽車經(jīng)銷商不斷增加，內(nèi)外競爭同時進行。而要想收回巨大的投資成本、獲取經(jīng)營的利潤，只能在這種艱苦的競爭中勝出。
在競爭帶來的壓力推動下，國內(nèi)的汽車經(jīng)銷企業(yè)應(yīng)該說也逐漸走上了專業(yè)化的成長道路。其中最明顯的應(yīng)該是工作人員素質(zhì)的提高。在時下的汽車經(jīng)銷企業(yè)里，幾乎每個員工都要接受各式各樣的專業(yè)培訓(xùn)，有些甚至必須到廠家總部接受培訓(xùn)。而稍微上層的員工，企業(yè)還會不惜花重金，送到國外學(xué)習(xí)。在汽車經(jīng)銷企業(yè)的管理層、銷售部和服務(wù)站里，“海歸”人士的數(shù)量正不斷增加。未來汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
報告目錄
第一章 汽車培訓(xùn)行業(yè)概述
1.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)基本概述
1.1.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)基本定義
1.1.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)主要分類
1.1.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)市場特點
1.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)商業(yè)模式
1.2.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)商業(yè)模式
1.2.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)盈利模式
1.2.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+模式
1.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
1.3.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.3.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)上游供應(yīng)分布
1.3.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)下游需求領(lǐng)域
1.4 汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展特性
1.4.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)季節(jié)性
1.4.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)區(qū)域性
1.4.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)周期性
第二章 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)主管部門及監(jiān)管.體制
2.1.2 主要產(chǎn)業(yè)政策及主要法規(guī)
2.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
2.2.1 2014-2017年宏觀經(jīng)濟分析
2.2.2 2018-2024年宏觀經(jīng)濟形勢
2.2.3 宏觀經(jīng)濟波動對行業(yè)影響
2.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)社會環(huán)境分析
2.3.1 中國人口及就業(yè)環(huán)境分析
2.3.2 中國居民人均可支配收入
2.3.3 中國消費者消費習(xí)慣調(diào)查
2.4 汽車培訓(xùn)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 行業(yè)的主要應(yīng)用技術(shù)分析
2.4.2 行業(yè)信息化應(yīng)用發(fā)展水平
2.4.3 互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新促進行業(yè)發(fā)展
第三章 國際汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.1 美國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.1.1 美國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展歷程分析
3.1.2 美國汽車培訓(xùn)行業(yè)運營模式分析
3.1.3 美國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
3.1.4 美國汽車培訓(xùn)行業(yè)對我國的啟示
3.2 英國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.2.1 英國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展歷程分析
3.2.2 英國汽車培訓(xùn)行業(yè)運營模式分析
3.2.3 英國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
3.2.4 英國汽車培訓(xùn)行業(yè)對我國的啟示
3.3 日本汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.3.1 日本汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展歷程分析
3.3.2 日本汽車培訓(xùn)行業(yè)運營模式分析
3.3.3 日本汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
3.3.4 日本汽車培訓(xùn)行業(yè)對我國的啟示
3.4 韓國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.4.1 韓國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展歷程分析
3.4.2 韓國汽車培訓(xùn)行業(yè)運營模式分析
3.4.3 韓國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
3.4.4 韓國汽車培訓(xùn)行業(yè)對我國的啟示
第四章 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展概況分析
4.1.1 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展歷程分析
4.1.2 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展總體概況
4.1.3 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展特點分析
4.2 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.1 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)市場規(guī)模
4.2.2 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展分析
4.2.3 中國汽車培訓(xùn)企業(yè)發(fā)展分析
4.3 2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)面臨的困境及對策
4.3.1 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)面臨的困境及對策
1、中國汽車培訓(xùn)行業(yè)面臨困境
2、中國汽車培訓(xùn)行業(yè)對策探討
4.3.2 中國汽車培訓(xùn)企業(yè)發(fā)展困境及策略分析
1、中國汽車培訓(xùn)企業(yè)面臨的困境
2、中國汽車培訓(xùn)企業(yè)的對策探討
4.3.3 國內(nèi)汽車培訓(xùn)企業(yè)的出路分析
第五章 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)運行指標(biāo)分析
5.1 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)市場規(guī)模分析及預(yù)測
5.1.1 2014-2017年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)市場規(guī)模分析
5.1.2 2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
5.2 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)市場供需分析及預(yù)測
5.2.1 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)市場供給分析
1、2014-2017年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)供給規(guī)模分析
2、2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)供給規(guī)模預(yù)測
5.2.2 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)市場需求分析
1、2014-2017年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)需求規(guī)模分析
2、2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)需求規(guī)模預(yù)測
5.3 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
5.3.1 2014-2017年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量情況
5.3.2 2014-2017年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)企業(yè)競爭結(jié)構(gòu)
5.4 2014-2017年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析
5.4.1 行業(yè)盈利能力分析
5.4.2 行業(yè)償債能力分析
5.4.3 行業(yè)營運能力分析
5.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
第六章 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)競爭格局分析
6.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)競爭五力分析
6.1.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)上游議價能力
6.1.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)下游議價能力
6.1.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)新進入者威脅
6.1.4 汽車培訓(xùn)行業(yè)替代產(chǎn)品威脅
6.1.5 汽車培訓(xùn)行業(yè)內(nèi)部企業(yè)競爭
6.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)競爭SWOT分析
6.2.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)優(yōu)勢分析（S）
6.2.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)劣勢分析（W）
6.2.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)機會分析（O）
6.2.4 汽車培訓(xùn)行業(yè)威脅分析（T）
6.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)重點企業(yè)競爭策略分析
第七章 中國汽車培訓(xùn)行業(yè)競爭企業(yè)分析
7.1 A公司競爭力分析
7.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
7.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
7.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
7.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
7.2 B公司競爭力分析
7.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
7.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
7.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
7.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
7.3 C公司競爭力分析
7.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
7.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
7.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
7.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
7.4 D公司競爭力分析
7.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
7.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
7.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
7.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
7.5 E公司競爭力分析
7.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
7.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
7.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
7.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
7.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
第八章 2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測
8.1 2018-2024年中國汽車培訓(xùn)市場發(fā)展前景
8.1.1 2018-2024年汽車培訓(xùn)市場發(fā)展?jié)摿?/font>
8.1.2 2018-2024年汽車培訓(xùn)市場發(fā)展前景展望
8.1.3 2018-2024年汽車培訓(xùn)細分行業(yè)發(fā)展前景分析
8.2 2018-2024年中國汽車培訓(xùn)市場發(fā)展趨勢預(yù)測
8.2.1 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢
8.2.2 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測
8.2.3 2018-2024年細分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
8.3 2018-2024年中國汽車培訓(xùn)市場影響因素分析
8.3.1 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展有利因素
8.3.2 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展不利因素
8.3.3 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)進入壁壘分析
第九章 2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)投資機會分析
9.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
9.1.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)投資規(guī)模分析
9.1.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)投資資金來源構(gòu)成
9.1.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)投資項目建設(shè)分析
9.1.4 汽車培訓(xùn)行業(yè)投資資金用途分析
9.1.5 汽車培訓(xùn)行業(yè)投資主體構(gòu)成分析
9.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)投資機會分析
9.2.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
9.2.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)細分市場投資機會
9.2.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)重點區(qū)域投資機會
9.2.4 汽車培訓(xùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析
第十章 2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
10.1 汽車培訓(xùn)行業(yè)風(fēng)險識別方法分析
10.1.1 專家調(diào)查法
10.1.2 故障樹分析法
10.1.3 敏感性分析法
10.1.4 情景分析法
10.1.5 核對表法
10.1.6 主要依據(jù)
10.2 汽車培訓(xùn)行業(yè)風(fēng)險評估方法分析
10.2.1 敏感性分析法
10.2.2 項目風(fēng)險概率估算方法
10.2.3 決策樹
10.2.4 專家決策法
10.2.5 層次分析法
10.2.6 對比及選擇
10.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
10.3.1 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)市場風(fēng)險預(yù)測
10.3.2 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)政策風(fēng)險預(yù)測
10.3.3 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)測
10.3.4 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險預(yù)測
10.3.5 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)競爭風(fēng)險預(yù)測
10.3.6 2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)其他風(fēng)險預(yù)測
第十一章 2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)投資策略建議
11.1 提高汽車培訓(xùn)企業(yè)競爭力的策略
11.1.1 提高中國汽車培訓(xùn)企業(yè)核心競爭力的對策
11.1.2 汽車培訓(xùn)企業(yè)提升競爭力的主要方向
11.1.3 影響汽車培訓(xùn)企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑
11.1.4 提高汽車培訓(xùn)企業(yè)競爭力的策略
11.2 對我國汽車培訓(xùn)品牌的戰(zhàn)略思考
11.2.1 汽車培訓(xùn)品牌的重要性
11.2.2 汽車培訓(xùn)實施品牌戰(zhàn)略的意義
11.2.3 汽車培訓(xùn)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
11.2.4 我國汽車培訓(xùn)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
11.2.5 汽車培訓(xùn)品牌戰(zhàn)略管理的策略
11.3 汽車培訓(xùn)行業(yè)建議
11.3.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
11.3.2 行業(yè)投資方向建議
11.3.3 行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表：汽車培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表：汽車培訓(xùn)上游供應(yīng)分布
圖表：汽車培訓(xùn)下游需求領(lǐng)域
圖表：汽車培訓(xùn)行業(yè)生命周期
圖表：2014-2017年汽車培訓(xùn)行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表：2018-2024年汽車培訓(xùn)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2014-2017年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)供給規(guī)模分析
圖表：2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)供給規(guī)模預(yù)測
圖表：2014-2017年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)需求規(guī)模分析
圖表：2018-2024年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)需求規(guī)模預(yù)測
圖表：2014-2017年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量情況
圖表：2014-2017年中國汽車培訓(xùn)行業(yè)企業(yè)競爭結(jié)構(gòu)
略……
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