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2018-2024年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研與投資前景評(píng)估報(bào)告

Tag：混合動(dòng)力汽車(chē)  
報(bào)告目錄：
第.一部分 混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
第.一章 混合動(dòng)力汽車(chē)相關(guān)概述
第.一節(jié) 混合動(dòng)力汽車(chē)的概念
一、混合動(dòng)力汽車(chē)的定義
二、混合動(dòng)力汽車(chē)的種類(lèi)
三、混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)
第二節(jié) 混合動(dòng)力系統(tǒng)
一、串聯(lián)式
二、并聯(lián)式
三、混聯(lián)式
第三節(jié) 混合動(dòng)力汽車(chē)的結(jié)構(gòu)及原理
一、混合動(dòng)力汽車(chē)的結(jié)構(gòu)特征
二、混合動(dòng)力汽車(chē)的控制系統(tǒng)
三、混合動(dòng)力汽車(chē)工作原理
四、油電混合動(dòng)力車(chē)驅(qū)動(dòng)方案
 
第二章 中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
第.一節(jié) 政策環(huán)境
一、中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
二、我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)相關(guān)政策及現(xiàn)狀
三、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
四、標(biāo)準(zhǔn)化為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展加速
五、2016-2017年新能源產(chǎn)業(yè)化市場(chǎng)分析
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行狀況
二、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)展望
第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境
一、節(jié)能環(huán)保成社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)
二、中國(guó)汽車(chē)尾氣污染嚴(yán)重
三、汽車(chē)工業(yè)面臨能源問(wèn)題重大挑戰(zhàn)
四、發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求
第四節(jié) 行業(yè)環(huán)境
一、新能源汽車(chē)對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)意義重大
二、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)分析展望
三、中國(guó)汽車(chē)處于能源動(dòng)力技術(shù)變革的戰(zhàn)略機(jī)遇期
四、中國(guó)的資源和能源狀況適合發(fā)展新能源汽車(chē)
五、中國(guó)具有發(fā)展新能源汽車(chē)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)
六、中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展路徑
 
第三章 國(guó)際混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)業(yè)概況
第.一節(jié) 全球混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)總體分析
一、美國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況
二、日本混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展
三、2013-2017年全球混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量分析
四、美日混合動(dòng)力的今天將是中國(guó)汽車(chē)的未來(lái)
第二節(jié) 美國(guó)
一、2017年美國(guó)混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)售排名
二、在美需求下降 斯巴魯將停產(chǎn)Crosstrek混合動(dòng)力版
三、美國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售情況
四、斯巴魯未來(lái)將在美國(guó)市場(chǎng)投入新款混合動(dòng)力汽車(chē)
五、美國(guó)混合動(dòng)力車(chē)型可能遭遇挑戰(zhàn)
第三節(jié) 日本
一、混合動(dòng)力汽車(chē)日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率
二、日本開(kāi)發(fā)出高放電能力混合動(dòng)力車(chē)用鋰離子電池
三、日本豐田混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量
四、日本各大汽車(chē)公司加強(qiáng)混合動(dòng)力汽車(chē)攻勢(shì)
五、本田新型混合動(dòng)力車(chē)型將在中國(guó)投產(chǎn)
第四節(jié) 德國(guó)
一、德國(guó)2030年將禁售燃油車(chē)
二、大眾將大力推廣插電式混合動(dòng)力技術(shù)
第五節(jié) 其他國(guó)家
一、歐洲廠商向日系混合動(dòng)力壟斷發(fā)起攻勢(shì)
二、法國(guó)政府救助方案重點(diǎn)支持電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)
三、以色列將通過(guò)稅收優(yōu)惠鼓勵(lì)使用混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)
四、韓國(guó)混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量
五、澳大利亞首家油電混合動(dòng)力轎車(chē)引擎廠開(kāi)工
六、寶馬發(fā)力混合動(dòng)力汽車(chē)：投資5700萬(wàn)美元泰國(guó)建廠
 
第四章 中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第.一節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)業(yè)發(fā)展概況
一、混合動(dòng)力汽車(chē)再獲車(chē)企共識(shí)
二、混合動(dòng)力步入高速增長(zhǎng)期
三、混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)連續(xù)五個(gè)月下滑 全年或降35%
四、廣東已經(jīng)成為混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊
第二節(jié) 混合動(dòng)力汽車(chē)研究情況
一、PHEV是實(shí)現(xiàn)零排放車(chē)的重要技術(shù)
二、比亞迪插電式混合電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)四個(gè)月破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)
三、廈門(mén)金旅主推插電式混合動(dòng)力客車(chē)
四、大眾將大力發(fā)展插電式混合動(dòng)力
五、中國(guó)首輛插電式混合動(dòng)力卡車(chē)亮相
第三節(jié) 混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)營(yíng)推廣情況
一、混合動(dòng)力公交運(yùn)營(yíng)情況
二、工信部混合動(dòng)力公交將全國(guó)推廣
三、混合動(dòng)力公交車(chē)將在全國(guó)范圍推廣
第四節(jié) 混合動(dòng)力車(chē)發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策建議
一、混合動(dòng)力車(chē)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
二、我國(guó)混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)業(yè)化面臨的瓶頸因素
三、我國(guó)混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)業(yè)化三大問(wèn)題
四、我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)發(fā)展
 
第五章 混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)發(fā)展概況
第.一節(jié) 國(guó)外混合動(dòng)力車(chē)技術(shù)進(jìn)展分析
一、豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)解析
二、本田多項(xiàng)混合動(dòng)力新技術(shù)
三、廣州車(chē)展寶馬3系5系混合動(dòng)力技術(shù)解析
四、標(biāo)致雪鐵龍研發(fā)出低成本新混合動(dòng)力技術(shù)
第二節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力車(chē)技術(shù)進(jìn)展分析
一、混合動(dòng)力汽車(chē)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)分析
二、混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新性研究
三、混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)控制策略研究
四、我國(guó)新能源汽車(chē)研發(fā)取得重要突破
第三節(jié) 混合動(dòng)力技術(shù)對(duì)比分析
一、混合動(dòng)力形式橫向?qū)Ρ?/font>
二、混合化程度橫向?qū)Ρ?/font>
三、節(jié)油環(huán)保對(duì)比
第四節(jié) 主要混合動(dòng)力車(chē)型技術(shù)參數(shù)
一、豐田普銳斯
二、本田思域
三、福特翼虎
四、奇瑞A5 BSG
五、長(zhǎng)安杰勛HEV
六、比亞迪F3DM
 
第二部分 混合動(dòng)力汽車(chē)國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)分析
第六章 國(guó)外混合動(dòng)力車(chē)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
第.一節(jié) 豐田
一、公司簡(jiǎn)介
二、豐田混合動(dòng)力車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 本田
一、公司簡(jiǎn)介
二、本田將砍掉CR-Z混合動(dòng)力版
第三節(jié) 通用
一、公司簡(jiǎn)介
二、通用混合動(dòng)力車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第四節(jié) 福特
一、公司簡(jiǎn)介
二、福特混合動(dòng)力車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第五節(jié) 其他混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)廠商
一、寶馬公司混合動(dòng)力車(chē)研發(fā)動(dòng)態(tài)
二、現(xiàn)代起亞混合動(dòng)力車(chē)研發(fā)動(dòng)態(tài)
三、保時(shí)捷混合動(dòng)力車(chē)研發(fā)動(dòng)態(tài)
四、大眾集團(tuán)混合動(dòng)力車(chē)研發(fā)動(dòng)態(tài)
五、日產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)研發(fā)動(dòng)態(tài)
六、馬自達(dá)混合動(dòng)力車(chē)研發(fā)動(dòng)態(tài)
 
第七章 中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)
第.一節(jié) 中國(guó)第.一汽車(chē)集團(tuán)公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第二節(jié) 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第四節(jié) 長(zhǎng)安汽車(chē)
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第五節(jié) 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
第六節(jié) 北汽福田汽車(chē)
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、企業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展分析
 
第三部分 混合動(dòng)力汽車(chē)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析
第八章 新能源汽車(chē)整體發(fā)展環(huán)境
第.一節(jié) 世界新能源汽車(chē)的發(fā)展概況
一、全球新能源汽車(chē)的技術(shù)研究現(xiàn)狀
二、世界主要國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展概況
三、世界主要國(guó)家新能源汽車(chē)車(chē)型發(fā)展概況
四、歐洲新能源汽車(chē)發(fā)展分析
五、美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況
六、日本新能源汽車(chē)發(fā)展分析
七、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車(chē)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
第二節(jié) 中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀
一、2013-2017年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
二、2013-2017年新能源汽車(chē)發(fā)展綜述
三、中國(guó)新能源汽車(chē)總保有量分析
四、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼騙補(bǔ)
五、深圳市新能源車(chē)補(bǔ)貼自2016年9月17日下降
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
一、競(jìng)爭(zhēng)催生新能源汽車(chē)發(fā)展
二、新能源汽車(chē)電機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、新能源汽車(chē)電機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
六、國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局
七、新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘
（1）市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘
（2）技術(shù)壁壘
（3）資金壁壘
（4）渠道壁壘
（5）品牌壁壘
第四節(jié) 新能源汽車(chē)發(fā)展中存在的問(wèn)題
一、電動(dòng)汽車(chē)存在的主要問(wèn)題分析
二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)困境
三、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展主要障礙
四、新能源汽車(chē)的三大瓶頸
五、五大因素制約中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展
第五節(jié) 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及趨勢(shì)
一、節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖發(fā)布
二、中國(guó)制造•2025節(jié)能汽車(chē)技術(shù)路線圖
第六節(jié) 中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展要量力而行
二、中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略“抉擇”
三、加快中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣策略
 
第九章 其他新能源汽車(chē)發(fā)展分析
第.一節(jié) 純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分析
一、我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況
二、純電動(dòng)汽車(chē)重點(diǎn)項(xiàng)目
三、純電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
四、純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)分布分析
五、工信部正式發(fā)布《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》
六、消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車(chē)的影響因素
七、純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
第二節(jié) 燃料電池汽車(chē)的發(fā)展概況
一、中國(guó)燃料電池汽車(chē)研發(fā)的起步
二、中國(guó)燃料電池汽車(chē)取得長(zhǎng)足發(fā)展
（一）燃料電池整車(chē)集成技術(shù)
（二）燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
（三）高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)技術(shù)
三、燃料電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)
四、科技部：促進(jìn)燃料電池汽車(chē)商業(yè)化項(xiàng)目獲突破
五、燃料電池汽車(chē)的前景
六、燃料電池汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 天然氣汽車(chē)
一、全球天然氣汽車(chē)發(fā)展概況
二、我國(guó)天然氣汽車(chē)發(fā)展面臨的機(jī)遇
三、我國(guó)天然氣汽車(chē)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
四、天然氣汽車(chē)在我國(guó)發(fā)展的現(xiàn)狀及前景分析
第四節(jié) 甲醇汽車(chē)
一、中國(guó)適宜發(fā)展甲醇汽油替代汽車(chē)燃料
二、工信部發(fā)布新能源汽車(chē)準(zhǔn)入規(guī)則 甲醇汽車(chē)被排除在外
三、吉利堅(jiān)持看好的甲醇汽車(chē)
四、地方政府政策支持 前途漸現(xiàn)曙光
第五節(jié) 二甲醚汽車(chē)
一、中國(guó)二甲醚汽車(chē)的研發(fā)概況
二、中國(guó)將發(fā)展二甲醚公交車(chē)
三、二甲醚汽車(chē)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第六節(jié) 太陽(yáng)能汽車(chē)
一、國(guó)外太陽(yáng)能汽車(chē)的發(fā)展
二、我國(guó)太陽(yáng)能汽車(chē)發(fā)展
三、漢能進(jìn)軍太陽(yáng)能汽車(chē)
四、世界首款光伏新能源汽車(chē)英利問(wèn)世
五、日本汽車(chē)巨頭競(jìng)相積極開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能電池汽車(chē)
六、豐田開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能充電站
 
第十章 汽車(chē)電池技術(shù)研發(fā)進(jìn)展分析
第.一節(jié) 車(chē)用鋰電池
一、鋰電池成為新能源汽車(chē)的新寵
二、發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 鋰離子電池具優(yōu)勢(shì)
三、新能源汽車(chē)面臨鋰電池技術(shù)瓶頸
四、車(chē)用動(dòng)力鋰電池面臨需求和產(chǎn)能爆發(fā)
五、《新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》對(duì)鋰電池的要求
六、節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖助推鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈景氣上行
第二節(jié) 車(chē)用燃料電池
一、燃料電池概述
二、中國(guó)車(chē)用燃料電池技術(shù)的發(fā)展
三、2017年燃料電池物流車(chē)和客車(chē)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)開(kāi)始體現(xiàn)
四、車(chē)用燃料電池的趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 車(chē)用鎳氫電池
一、鎳氫電池優(yōu)勢(shì)
二、國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池企業(yè)
三、鎳氫電池是近期和中期新能源車(chē)用首選動(dòng)力電池
四、中國(guó)車(chē)用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
五、豐田計(jì)劃2017年底開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)鎳氫電池單元
第四節(jié) 氫燃料電池
一、氫燃料電池概述
二、世界氫能汽車(chē)的研發(fā)概況
三、中國(guó)氫能汽車(chē)的研發(fā)概況
四、氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇分析
第五節(jié) 各類(lèi)車(chē)用電池對(duì)比分析
一、鉛酸電池
二、鎳鎘電池
三、鎳氫電池
四、鋰離子電池
五、燃料電池
 
第四部分 混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資分析及前景展望
第十一章 2018-2024年混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資分析及前景展望（ZY ZM）
第.一節(jié) 2018-2024年混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資分析
一、能源、環(huán)保壓力助推新能源車(chē)發(fā)展
二、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資性價(jià)比分析
三、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資現(xiàn)狀
四、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
五、新能源汽車(chē)電機(jī)投資潛力分析
六、我國(guó)新能源動(dòng)力汽車(chē)趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望
七、我國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望
第二節(jié)2018-2024年混合動(dòng)力汽車(chē)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及趨勢(shì)分析
一、2018-2024年混合動(dòng)力車(chē)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、2018-2024年混合動(dòng)力車(chē)投資策略
三、2018-2024年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)推廣策略
四、“十三五”電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化方向鎖定混合動(dòng)力汽車(chē)
五、混合動(dòng)力車(chē)或?qū)⒊蔀檐?chē)企競(jìng)跑新起點(diǎn)
六、混合動(dòng)力引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)社會(huì)向未來(lái)過(guò)度
七、2018-2024年全球混合動(dòng)力汽車(chē)預(yù)測(cè)
八、2018-2024年中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)
 
圖表目錄：
圖表 1：2017年國(guó)家新能源汽車(chē)行業(yè)政策
圖表 2：2017年新能源汽車(chē)地方政策一覽
圖表 3：2017年國(guó)家新能源汽車(chē)行業(yè)政策
圖表 4：2017年國(guó)家新能源車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表 5：2017年國(guó)家新能源車(chē)補(bǔ)貼
圖表 6：2013-2017年國(guó)家新能源車(chē)補(bǔ)貼
圖表 7：2019-2020年國(guó)家新能源車(chē)補(bǔ)貼
圖表 8：《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》之混合動(dòng)力汽車(chē)
圖表 9：2013-2017年我國(guó)GDP增速
圖表 10：2013-2017年我國(guó)分產(chǎn)業(yè)GDP增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 11：2013-2017年我國(guó)工業(yè)增加值走勢(shì)分析
圖表 12：2013-2017年我國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 13：2013-2017年我國(guó)分地區(qū)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 14：2013-2017年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 15：2013-2017年我國(guó)貨物進(jìn)出口增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 16：2013-2017年我國(guó)CPI及PPI增長(zhǎng)率走勢(shì)
圖表 17：2013-2017年全球混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量
圖表 18：2013-2017年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)
圖表 19：奇瑞A5 BSG主要技術(shù)參數(shù)
圖表 20：長(zhǎng)安杰勛HEV主要技術(shù)參數(shù)
圖表 21：長(zhǎng)安汽車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
圖表 22：全球主要國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展
圖表 23：全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量-分技術(shù)類(lèi)型
圖表 24：歐洲各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)擁有量統(tǒng)計(jì)

行業(yè)分類(lèi)

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