關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 定制服務(wù) | 訂購流程 | 網(wǎng)站地圖 設(shè)為首頁 | 加入收藏

熱門搜索：汽車 行業(yè)研究 市場研究 市場發(fā)展 食品 塑料 電力 工業(yè)控制 空調(diào) 乳制品 橡膠 鋼 房

當(dāng)前位置： 主頁 > 產(chǎn)業(yè)觀察 > 機(jī)械設(shè)備 >  2012年電梯能源消耗量調(diào)查分析

2012年電梯能源消耗量調(diào)查分析

Tag：電梯  
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    電梯耗電量巨大，是高層建筑最大能耗設(shè)備之一。據(jù)中國電梯協(xié)會估計，我國平均每部電梯每天耗電量約40kWh，約占整個建筑能耗的5%。另據(jù)賓館、寫字樓等商業(yè)建筑的用電情況調(diào)查統(tǒng)計顯示，電梯用電量以占總用電量的17%-5%，僅次于空調(diào)用電量。電梯的頻繁制動，消耗了大量電能，電梯節(jié)能具有很大的市場空間。 

    據(jù)美國和香港權(quán)威機(jī)構(gòu)提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，電梯耗電要占到大樓總能耗的3～7%；我國電梯的能耗相對來說可能會更高一些，例如海內(nèi)的VVVF電梯系統(tǒng)中大都采用能耗制動方式，即通過外加制動電阻的方法將電能消耗掉，降低了系統(tǒng)的效率。2011年底我國在用電梯201萬臺計，按每臺電梯每年工作360天，天天耗電80kW/h計算，全年耗電量約為500億kW/h。 

    由此可見，電梯已成為耗能大戶，電梯節(jié)能降耗已引起社會各界的關(guān)注。電梯行業(yè)已比以往任何時候都更為努力地為減少電梯的能耗進(jìn)行探索，通過近幾年的研究和開發(fā)，一些電梯的節(jié)能技術(shù)也日趨成熟，特別近年永磁同步（PMSM)驅(qū)動技術(shù)與制動電能回饋利用技術(shù)的重大突破，對電梯產(chǎn)品總能耗產(chǎn)生了巨大影響，為電梯節(jié)能帶來了巨大空間。 

    電梯節(jié)能空間分析 

    開展電梯的節(jié)能降耗工作，可從以下幾點(diǎn)電梯節(jié)能空間入手： 

    1、機(jī)械傳動和電力拖動系統(tǒng) 

    例如將傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速器改為行星齒輪減速器或采用無齒輪傳動，機(jī)械效率可進(jìn)步15%～25%；將交流雙速拖動（AC-2）系統(tǒng)改為變頻調(diào)壓調(diào)速（VVVF）拖動系統(tǒng)，電能損耗可減少20%以上。 

    2、制動電能再生利用 

    采用（IPC-PF系列）電能回饋器將制動電能再生利用。電梯作為垂直交通運(yùn)輸設(shè)備，其向上運(yùn)送與向下運(yùn)送的工作量大致相等，驅(qū)動電念頭通常是工作在拖動耗電或制動發(fā)電狀態(tài)下。當(dāng)電梯輕載上行及重載下行以及電梯平層前逐步減速時，驅(qū)動電念頭工作在發(fā)電制動狀態(tài)下。此時是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，過去這部門電能要么消耗在電念頭的繞組中，要么消耗在外加的能耗電阻上。前者會引起驅(qū)動電念頭嚴(yán)峻發(fā)燒，后者需要外接大功率制動電阻，不僅鋪張了大量的電能，還會產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致機(jī)房升溫。有時侯還需要增加空調(diào)降溫，從而進(jìn)一步增加了能耗。利用變頻器交-直-交的工作原理，將機(jī)械能產(chǎn)生的交流電（再生電能）轉(zhuǎn)化為直流電，并利用一種電能回饋器將直流電電能回饋至交流電網(wǎng)，供四周其他用電設(shè)備使用，使電力拖動系統(tǒng)在單位時間內(nèi)消耗電網(wǎng)電能下降，從而使總電度表走慢，起到節(jié)約電能的目的。目前對于將制動發(fā)電狀態(tài)輸出的電能回饋至電網(wǎng)的控制技術(shù)已經(jīng)比較成熟，據(jù)先容，用于普通電梯的電能回饋裝置市場價在4千～1萬元，可實(shí)現(xiàn)節(jié)電30%以上。 

    3、電梯轎廂照明系統(tǒng) 

    相關(guān)資料先容，使用LED發(fā)光二極管更新電梯轎廂常規(guī)使用的白熾燈、日光燈等照明燈具，可節(jié)約照明用量90%左右，燈具壽命是常規(guī)燈具的30～50倍。led燈具功率一般僅為1W，無熱量，而且能實(shí)現(xiàn)各種形狀設(shè)計和光學(xué)效果，美觀大方。 

    4、電梯控制技術(shù) 

    采用目前已成熟的各種先進(jìn)的控制技術(shù)，如轎廂無人自動關(guān)燈技術(shù)、驅(qū)動器休眠技術(shù)、自動扶梯變頻感應(yīng)啟動技術(shù)、群控樓宇智能治理技術(shù)等均可達(dá)到很好的節(jié)能效果。 

    提高電梯節(jié)能空間的利用，不僅緩解日益增長的電力緊張局勢，且隨著每年的電梯用量、用電價格逐年增長，還可對全國節(jié)能降耗做出巨大貢獻(xiàn)。電梯的節(jié)能降耗大有可為，電梯節(jié)能空間遠(yuǎn)景十分廣闊。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國電梯市場專項(xiàng)調(diào)研與發(fā)展趨勢研究報告》

行業(yè)分類