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2013年上半年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)口情況

Tag：汽車(chē)  
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    2季度，受宏觀經(jīng)濟(jì)走弱、市場(chǎng)需求下降、豪車(chē)消費(fèi)者趨于理性以及“三公消費(fèi)”受到嚴(yán)控等因素影響，汽車(chē)進(jìn)口量同比大幅下跌，不過(guò)當(dāng)季出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性補(bǔ)充供給需求，進(jìn)口量下滑幅度有所收窄。具體來(lái)看，上半年，汽車(chē)（含底盤(pán)）累計(jì)進(jìn)口量為53.16萬(wàn)輛，同比下降13.5%，降幅較1季度收窄13.16個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)進(jìn)口額為372.69億美元，同比下降10.44%，降幅較1季度收窄18.95個(gè)百分點(diǎn)。 

    從品牌角度看，進(jìn)口車(chē)品牌分化嚴(yán)重。具體來(lái)說(shuō)，進(jìn)口車(chē)供給層面發(fā)生了結(jié)構(gòu)性調(diào)整，一方面是如寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯等品牌出現(xiàn)了大面積的下滑，另一方面路虎、沃爾沃、Jeep、保時(shí)捷仍保持較高增長(zhǎng)。值得注意的是，在國(guó)家相關(guān)政策引導(dǎo)下，進(jìn)口車(chē)排量進(jìn)一步下移。1季度3.0L以下份額達(dá)到88.2%，比2012年全年的84.8%提升3.4個(gè)百分點(diǎn)；1.5～2.0L排量相比2012年提升4個(gè)百分點(diǎn)。 

    2012年1月～2013年6月我國(guó)汽車(chē)（含汽車(chē)底盤(pán)）進(jìn)口量及同比增速 

                                                                                                                   數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)總署 

    從具體車(chē)型看，上半年，轎車(chē)和越野車(chē)是進(jìn)口的主要品種，分別達(dá)到19.63萬(wàn)輛和22.16萬(wàn)輛，同比分別下滑20.04%和7.33%，二者合計(jì)占比達(dá)78.61，占比較1季度提升了0.34個(gè)百分點(diǎn)。此外，客車(chē)的進(jìn)口量也達(dá)到9.88萬(wàn)輛，同比下滑0.81%。 

    2013年1～6月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)口量及同比增速
                                                                                                                                                單位：%

商品名稱(chēng)
單位
進(jìn)口數(shù)量
同比增長(zhǎng)
一、汽車(chē)總計(jì)(含底盤(pán))
輛
531598
-13.5
1、客車(chē)
輛
98770
-0.81
2、轎車(chē)
輛
196296
-20.04
3、越野車(chē)
輛
221603
-7.33
4、其他載人機(jī)動(dòng)車(chē)
輛
7630
-57.33
5、未列名載人機(jī)動(dòng)車(chē)
輛
14
-85.11
6、載貨車(chē)
輛
5718
-47.4
7、牽引車(chē)
輛
899
51.6
8、自卸車(chē)
輛
111
-21.28
9、專(zhuān)用車(chē)
輛
63
-40.57
10、底盤(pán)
臺(tái)
494
-23.41

                                                                                                                         數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)總署


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