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2015年中國軌道交通裝備出口形勢(shì)分析

Tag:軌道交通裝備  

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    1月26日,中國北車發(fā)布公告稱,中國北車所屬的北車(美國)公司已經(jīng)與美國馬薩諸塞州海灣交通管理局(MBTA)簽訂了出口美國波士頓紅橙線地鐵項(xiàng)目合同,總金額約為人民幣41.18億元。
 
去年10月23日,美國馬薩諸塞州海灣交通管理局正式批準(zhǔn)向中國北車采購284輛地鐵車輛,裝備波士頓紅線和橙線地鐵。這是中國軌道交通裝備首次登陸美國,更是中國高端裝備行業(yè)首次對(duì)美國實(shí)現(xiàn)技術(shù)輸出。為了更深入地融入美國市場,進(jìn)一步向紐約、華盛頓等城市進(jìn)發(fā),獲取更多市場訂單,中國北車將在美國建立軌道交通研發(fā)制造基地,招募和培訓(xùn)美國工人,實(shí)現(xiàn)“本土化”生產(chǎn)。
 
    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國軌道交通裝備行業(yè)分析與投資前景預(yù)測報(bào)告
 
    這批地鐵列車運(yùn)營時(shí)速為63英里(即102km/h)。在定期維護(hù)和大修基礎(chǔ)上,車輛設(shè)計(jì)能夠運(yùn)行8萬英里/年(12.9萬公里/年),服務(wù)年限至少30年。列車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、控制安全、RAMS要求等方面采用美國標(biāo)準(zhǔn)。
 
在國家領(lǐng)導(dǎo)人的大力推動(dòng)下,“中國高鐵走出去”2014年大放異彩。目前中國正與美國、俄羅斯、巴西、泰國在內(nèi)的28個(gè)國家洽談高鐵合作項(xiàng)目,與俄羅斯和泰國已經(jīng)簽署了高鐵合作意向書。中國北車2014年的出口簽約額超過30億美元,比2013年增長了73.5%。以登陸美國波士頓為標(biāo)志,中國軌道交通實(shí)現(xiàn)了對(duì)全球六大洲的全覆蓋,徹底實(shí)現(xiàn)了由配件出口到整車出口、由中低端產(chǎn)品到高端產(chǎn)品、由欠發(fā)達(dá)市場到發(fā)達(dá)市場的三大轉(zhuǎn)變;以出口巴西地鐵和電動(dòng)車組光榮綻放2014年世界杯為標(biāo)志,中國軌道交通裝備的國際品牌影響力日益增強(qiáng)。